Kun moottorin valmistajat suunnittelevat moottoreita, pysyvien magneettien muodolla ja koko on erittäin tärkeä vaikutus moottorin yleiseen suorituskykyyn ja kommutointiin. Siksi moottorimagneetin oikean muodon ja koon valitseminen on suuri merkitys. SUURISESTI käytämme moottorin magneettia enemmän t

Ontto kuppimoottori (ontto kuppimoottori) on DC -moottorin erityinen rakenne, sen pääominaisuus on, että moottorin roottori on ontto kupin muoto, jolla on pieni koko, kevyt, suuri nopeus, korkea hyötysuhde, alhainen melu, korkea luotettavuus ja muut edut. Tämä artikkeli esittelee ominaisuudet, wo

Samariumkoboltti (SMCO) -magneetit, joita kutsutaan myös harvinaisten maapallon kobolttimagneeteiksi, ovat tyyppinen pysyvä magneetti, joka on tunnettu niiden korkeasta magneettisesta energiatuotteesta, pakkollisuudesta, erinomaisesta lämpötilan stabiilisuudesta ja korroosionkestävyydestä. Nämä ainutlaatuiset ominaisuudet ovat tehneet SMCO -magneetit välttämättömiä erilaisissa fielissä

Neodymium-rauta-boorimagneetit (NDFEB-magneetti) ja samariumkobaltti (SMCO-magneetti) magneetit ovat molemmat merkittäviä harvinaisten maapallon magneetteja, joilla jokaisella on ainutlaatuiset ominaisuudet ja monipuoliset sovellukset. Alla on yleiskatsaus niiden sovelluskenttien ja tulevien trendien.

Nopea moottorirakenne ja suunnitteluominaisuudet (staattorisuunnittelu, erityyppiset roottorin rakenteen suunnittelu) Nopea moottori on pienen koon ominaisuudet, suuritehotiheys, suora yhteys nopeaan kuormitukseen, eliminoimalla perinteinen mekaaninen kiihtyvyyslaite, pelkistävä SYS

Ero harjattomien tasavirtamoottorien (BLDC) ja harjattujen tasavirtamoottorien (BDCM) välillä on erilaisten teknologisten kehityksen ja tehokkuusnäkökohtien ytimessä sähkömekaanisten laitteiden alalla. Molemmilla moottorityypeillä on ainutlaatuiset ominaisuudet, sovellukset ja luontaiset edut ja DI

Ratkaisu -anturit ovat eräänlainen sijaintianturi, joka havaitsee esineen kulma -aseman. Niitä käytetään erilaisissa sovelluksissa, mukaan lukien robotiikka, ilmailu- ja teollisuuskoneet. Tässä artikkelissa tutkitaan resolver anturien, samoin kuin niiden sovelluksia ja Mar

Ontto kuppimoottorin rakenne on: takakansi, pääte, harjan pääkotelo, harja, kommutaattori, kuppikäämi (roottori), pyörivä akseli, pesukone, tavallinen laakeri, kotelo, magneetti (staattori), laippa, paikannusrengas. Staattori koostuu pysyvästä magneetista, kuoresta ja laipan. Asunto tarjoaa AC: n

Pysyvän magneetti -synkronisen moottorin sisällä kiertomuuntajaa (resolver) (jota kutsutaan kiertokappaleena) käytetään moottorin toimintaolosuhteiden seuraamiseen ja pyörivä sijainti on moottorin takaosassa.1. Pyörivän muuntajan rakenne pyörivä muuntaja koostuu pääasiassa

Teollisuuden automatisoinnin ja robotiikan valtakunnassa koneiden tarkka sijoittaminen ja liikkuminen on ensiarvoisen tärkeää. Tämän tarkkuuden ytimessä ovat ratkaisivat kooderit, hienostuneet laitteet, joilla on ratkaiseva rooli tarkan liikkeenhallinnan varmistamisessa. Ymmärtää monimutkaisuudet siitä, kuinka ratkaisija