Բլոգեր

Նոր էներգետիկ մեքենայի «երեք էլեկտրական» համակարգում շարժիչի կառավարման միավորը (MCU) գործում է ուղեղի պես՝ թողարկելով ոլորող մոմենտ և հզորության հրամաններ. Որպեսզի շարժիչը ճիշտ արձագանքի, այն նախ պետք է իմանա ռոտորի իրական ժամանակի դիրքն ու արագությունը: Սա հատկապես կարևոր է մշտական ​​մագնիսների համաժամացման համար

Բարձրակարգ պտտվող մեքենաների աշխարհում, ինչպիսիք են փչակները, օդային կոմպրեսորները և սառնարանային կոմպրեսորները, մագնիսական առանցքակալներով արագընթաց շարժիչները իրական «անյուղ հեղափոխություն» են անում: Առանց փոխանցման տուփի, մեխանիկական շփման, քսայուղի: Միակ պտտվող միջուկի բաղադրիչը լևիտացնում է մագնիսական ֆայլում

Առանցքային հոսքի շարժիչները, իրենց հզորության բարձր խտությամբ, կոմպակտ կառուցվածքով և գերազանց ոլորող մոմենտով բնութագրիչներով, ավելի ու ավելի են օգտագործվում նոր էներգիայի մեքենաներում, արդյունաբերական սերվոներում, քամու էներգիայում և այլ ոլորտներում:

Համառոտագիր. Առանցքային հոսքի մշտական ​​մագնիս (AFPM) շարժիչները՝ իրենց հարթ կառուցվածքով և մեծ ոլորող մոմենտով խտությամբ, զգալի ուշադրություն են գրավել նորագույն ոլորտներում, ինչպիսիք են էլեկտրական մեքենաները և դրոնները: Այնուամենայնիվ, դրանց կատարողական առաստաղը հետագայում ճեղքելու համար ռոտորի դիզայնը կարևոր փոփոխական է:

Պատկերացրեք 16 կիլոգրամից պակաս կշռող «սկավառակ», որը կարող է ակնթարթորեն քաշել 400 կիլոգրամանոց բեռը. դա խանգարող բեկում է, որն ապահովում է առանցքային հոսքի շարժիչը: Վերջին տարիներին՝ լինի դա օդային տաքսիներ (eVTOL), որոնք շարժվում են քաղաքի երկնքում, թե արդյունաբերական անօդաչու թռչող սարքեր, որոնք կատարում են հետախուզություն և

Վերջին տարիներին մագնիսական լևիտացիայի ռոտորի տեխնոլոգիան լաբորատորիայից աստիճանաբար տեղափոխվել է լայնածավալ կիրառություն: Ի՞նչ փոփոխություն է դա բերել ծախսերի կառուցվածքում: Որտե՞ղ են իրականում երկարաժամկետ խնայողությունները: Այս հոդվածը կառաջարկի խորը վերլուծություն ամբողջ կյանքի ցիկլի տեսանկյունից:

Խելացի սարքավորումներում, ինչպիսիք են մարդանման ռոբոտները և արդյունաբերական մանիպուլյատորները, յուրաքանչյուր հոդերի շարժման ճշգրտությունն ուղղակիորեն որոշում է մեքենայի ընդհանուր աշխատանքը: Յուրաքանչյուր հանգույցի ներսում գործում է կարևոր, բայց հաճախ անտեսված բաղադրիչը` մագնիսական կոդավորիչի կոդային սկավառակը: Ինչպես 'զգայական նյարդը', այն գ

Ի՞նչն է ստիպում մեկ մեքենային զգալ ճշգրիտ և կայուն, մինչդեռ մյուսը զգում է կոպիտ, ուշացած կամ պակաս կանխատեսելի նույն վարման պայմաններում: Շատ դեպքերում պատասխանը սկսվում է սենսորային արձագանքից: Երբ կառավարման համակարգը չի կարող ճշգրիտ կարդալ ռոտորի դիրքը և արագությունը, ոլորող մոմենտ մատակարարելը, ղեկի արձագանքը,

Բարձր արագությամբ պտտվող մեքենաների ոլորտում մագնիսական լևիտացիայի (maglev) շարժիչները «լևիտացիոն հեղափոխություն» են առաջացնում: Սովորական շարժիչները հենվում են մեխանիկական առանցքակալների վրա՝ ռոտորին աջակցելու համար, ինչը հանգեցնում է այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են շփումը, մաշվածությունը և քսանյութի քայքայումը, որոնք երկար ժամանակ անհանգստացրել են ինժեներներին: Մագլ

Մետա Նկարագրություն Իմացեք, թե ինչ են մշտական ​​մագնիսական կոդավորիչ մագնիսները, դրանց հիմնական տեսակները, օգտագործումը և ինչպես ընտրել ճիշտ մագնիսական կոդավորիչի լուծումը ճշտության, ամրության և համակարգի համապատասխանության համար: Երբևէ մտածե՞լ եք, թե ինչու է Magnetic Encoder համակարգը ապահովում է կայուն, ճշգրիտ շարժման հետադարձ կապ, իսկ մյուսը: