ស្ថានីយ៍ម៉ូតូនិង rotor: លក្ខណៈនិងមុខងារ
អ្នកនៅទីនេះ: ផ្ទហ » ប្លុក » ប្លុក » ជំនួយម៉ូតូនិង ព័ត៌មានឧស្សាហកម្ម រត នាៈលក្ខណៈនិងមុខងារ

ស្ថានីយ៍ម៉ូតូនិង rotor: លក្ខណៈនិងមុខងារ

ការមើល: 0     អ្នកនិពន្ធ: ពេលវេលាអេសឌីអឹមអិមបោះពុម្ពម៉ោង: 2024-08-15 ប្រភពដើម: កន្លេង

សយរ

ប៊ូតុងចែករំលែកហ្វេសប៊ុក
ប៊ូតុងចែករំលែក Twitter
ប៊ូតុងចែករំលែកបន្ទាត់
ប៊ូតុងចែករំលែក WeChat
ប៊ូតុងចែករំលែក LinkedIn
ប៊ូតុងចែករំលែក Pinterest
ប៊ូតុងចែករំលែក WhatsApp
ប៊ូតុងចែករំលែកកាកូ
ប៊ូតុងចែករំលែក Snapchat
ប៊ូតុងចែករំលែក ShareHis

ម៉ូទ័រដែលជាឧបករណ៍ដែលមានលក្ខណៈប្លែកៗនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាទំនើបគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំលែងថាមពលអគ្គិសនីទៅជាថាមពលមេកានិច។ នៅក្នុងការរចនាដ៏ស្មុគស្មាញរបស់វាសមាសធាតុគន្លឹះពីរលេងតួនាទីសំខាន់បំផុត: ទ្រនាប់និង rotor ។ អ្នកទាំងពីរមានចរិតលក្ខណៈនិងមុខងារប្លែកដែលរួមចំណែកដល់ការអនុវត្តនិងប្រសិទ្ធភាពទូទៅរបស់ម៉ូទ័រ។

Stator: ឆ្អឹងខ្នងស្ថានី

នេះ ដូចឈ្មោះបានបង្ហាញថាគឺជាផ្នែកស្ថានីយ៍នៃម៉ូទ័រ វាដើរតួជាឆ្អឹងខ្នងរបស់ម៉ូទ័រដែលផ្តល់នូវរចនាសម្ព័ន្ធមានស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្នែកបង្វិលដើម្បីធ្វើអន្តរកម្មជាមួយ។ សាងសង់ជាធម្មតាពីដែកថែបឬអាលុយមីញ៉ូមមុខងារចម្បងរបស់ស្ទើរគឺដើម្បីបង្កើតដែនម៉ាញេទិកបង្វិល។

លក្ខណៈនៃការកំណត់របស់ stator គឺជារបុំរបស់វាដែលជាឧបករណ៏នៃខ្សែរុំព័ទ្ធជុំវិញស្នូលស្តេហ្វា។ នៅពេលបច្ចុប្បន្នចរន្តអគ្គិសនីហូរកាត់របុំទាំងនេះពួកគេបង្កើតដែនម៉ាញេទិក។ វាលនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្វិលអរគុណចំពោះការដាក់យុទ្ធសាស្រ្តនិងការធ្វើឱ្យសកម្មនៃរបុំនៃរបុំក្នុងលំដាប់លំដោយ។

Stator ក៏ដើរតួជាប្រព័ន្ធគាំទ្រសម្រាប់សមាសធាតុម៉ូទ័រផ្សេងទៀតដូចជាខ្លាឃ្មុំដែលជួយកាត់បន្ថយការកកិតនិងគាំទ្រការបង្វិលរបស់ Rrovor ។ សំណង់រឹងមាំរបស់វាធានាថាវាអាចទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងខាងមេកានិចនិងរំញ័រដែលមាននៅក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ូតូ។

rotor នេះ: កម្មវិធីបំលែងថាមវន្ត

នេះ rotor , នេះគឺជាផ្នែកដែលផ្លាស់ប្តូរនៃម៉ូទ័រ។ ផ្ទុយទៅវិញ វាត្រូវបានម៉ោននៅលើរាងម៉ូទ័រហើយបង្វិលនៅលើទ្រនាប់។ មុខងារចម្បងរបស់ rotor គឺបំលែងដែនម៉ាញេទិកបង្វិលដែលបង្កើតដោយ stator ទៅក្នុងកម្លាំងបង្វិលមេកានិច។

Rotors អាចត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍សាងសង់និងប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍ stroagors កំប្រុកដែលមានជាទូទៅនៅក្នុងម៉ូទ័រដែលកំពុងផ្តល់ឱ្យមានស្នូលរាងស៊ីឡាំងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនអាលុយមីញ៉ូមឬឧបករណ៍ទង់ដែងដែលបានផ្ទុកនៅក្នុងរន្ធរបស់វា។ នៅពេលដែលដែនម៉ាញេទិកបង្វិលការបង្វិលរបស់ stator ធ្វើអន្តរកម្មជាមួយ rotor នេះ, ចរន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងចំហាយ rotor, បង្កើតដែនម៉ាញេទិកបន្ទាប់បន្សំដែលប្រឆាំងនឹងវាល Stator, បណ្តាលឱ្យ rotor បង្វិល។

ផ្ទុយទៅវិញការបង្វិលមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មសូមប្រើមេដែកដែលបានម៉ោនលើផ្ទៃ rotor ឬបង្កប់នៅក្នុងវា។ មេដែកទាំងនេះបង្កើតដែនម៉ាញេទិកថេរដែលតម្រឹមជាមួយដែនម៉ាញេទិកបង្វិលការបង្វិលដែលអាចបើកដំណើរការ rotor ដើម្បីបង្វិលក្នុង synchrony ជាមួយវាល Stator ។

ភាពសុខដុមដែលមានមុខងារនិងការអនុវត្តម៉ូតូ

Stator និង Rotor ធ្វើការក្នុងភាពសុខដុមរមនាដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ូទ័រ។ ខ្សែក្រវាត់បង្កើតដែនម៉ាញេទិកចាំបាច់ខណៈពេលដែល Rotor បម្លែងថាមពលម៉ាញេទិកនេះទៅជាការបង្វិលមេកានិច។ ការធ្វើអន្តរកម្មនេះអាចជួយឱ្យម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអនុវត្តការងារចម្រុះពីគ្រឿងចក្រដែលធ្វើឱ្យគ្រឿងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្មដើម្បីជំរុញសេវាកម្មប្រចាំថ្ងៃ។

ការស្វែងយល់ពីលក្ខណៈនិងមុខងាររបស់ទ្រនាប់និងរ៉ូទ័រគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការរចនាការថែរក្សាថែរក្សានិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ។ តាមរយៈការកែលម្អការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជណ្តើរយន្តសំណង់ការលក់រ៉ូទ័រនិងអន្តរកម្មរបស់ពួកគេវិស្វករអាចបង្កើតម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពដែលអាចទុកចិត្តបាននិងសមស្របទៅនឹងការងារជាក់លាក់។ ការយល់ដឹងនេះក៏ជួយសម្រួលដល់ការថែទាំនិងជួសជុលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពផងដែរដោយធានាថាក្រុមហ៊ុនបន្តដំណើរការបានល្អបំផុតក្នុងជីវិតរបស់ពួកគេ។

ព័ត៌មានដែលទាក់ទង

ដេលតាក់តរ
អិនតតឹក
LinkedIn
បន្ដោហ្វបេម

ការសវាកមន៍

ម៉ាញេទិក SDM គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាញេទិកដែលមានទំនាក់ទំនងគ្នាបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ផលិតផលចម្បង: មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍មេដែក NeoudyMium Stator និង Rotor, Reselor Resolvert និងសភាម៉ាញេទិក។
  • បុក / ករ
    ផ្លូវស៊ីស៊ីនខាងជើង 108 គឺហាំងចូវហ្សេជាំង 311200 ប្រៃស៊ីណា
  • អ៊ីមែល
    QUAJIRY@magnet-sdm.com

  • តុរនេហ
    + 86-571-8286777702