네오디뮴 자석 부문은 자동차 산업의 응용 분야 증가, 재생 가능 에너지 및 희토류 원소 사용을 줄이려는 노력으로 인해 상당한 발전과 시장 성장을 목격하고 있습니다. 중요한 발전은 탄소를 줄이는 새로운 유형의 자석을 만드는 것입니다.

네오디뮴 자석이라고도 알려진 네오디뮴 철 붕소(NdFeB) 자석은 가장 널리 사용되는 희토류 자석 유형이며 탁월한 자기 강도와 다용도로 알려져 있습니다. 네오디뮴, 철, 붕소의 합금으로 구성되어 있으며 매우 높은 특징을 가지고 있습니다.

자성재료 산업은 최근 몇 년간 꾸준한 발전 추세를 유지해 왔습니다. 전자 산업의 중요한 기본 기능성 소재인 자성 소재는 전자, 컴퓨팅, 정보 통신,

전기 자동차는 최고의 성능을 위해 영구 자석에 크게 의존합니다. 이 자석은 모터 효율을 높이고 주행 거리를 확장합니다. 이번 포스팅에서는 EV에 사용되는 주요 자성 재료에 대해 알아봅니다. 영구 자석이 모터 출력과 차량 설계에 어떤 영향을 미치는지 살펴보겠습니다. 영구 자석의 유형

SDM Magnetics는 2024년 5월 14일부터 16일까지 SOUTH ENTRANCE, Messedamm 22, D-14055에서 개최되는 Messe Berlin 2024에 참가합니다. Hall 22A24에 있는 당사 부스에 들러 영구 자석에 대한 최상의 솔루션을 찾아보십시오. 독일에서 곧 만나기를 기대합니다.부스: 22A24Ve

희토류 가격과 NdFeB 영구 자석 사이의 관계는 지정학적 고려 사항은 물론 공급 및 수요 요인을 모두 포함하여 복잡하고 역동적입니다. 제조업체, 투자자 및 정책 입안자는 모두 NdFeB 자석의 생산, 가격 책정 및 사용과 관련된 결정을 내릴 때 이러한 상호 의존성을 염두에 두어야 합니다.

Gald는 이제 G54SH를 생산할 수 있다고 발표했습니다. GBD(Grain Boundary Diffusion) 기술은 현재 EV 구동 모터, 압축기 및 가전 제품에 주로 적용되고 있으며, 이러한 응용 분야는 향후 더 높은 등급을 모색하고 있습니다.