Blogger

I drivmotoren til et elektrisk kjøretøy er det en upretensiøs, men likevel kritisk viktig kjernekomponent – ​​resolveren (forkortelse for roterende transformator). Den er ansvarlig for sanntidsdeteksjon av motorrotorens posisjon og hastighet

xial flux-motorer driver en kraftrevolusjon i nye energikjøretøyer, humanoide roboter, eVTOL-fly (elektrisk vertikal start og landing) og mer, takket være deres kompakte størrelse, lette vekt og høye effekttetthet.

1. Overdreven vibrasjon – den 'usynlige morderen' av magnetiske lager- / høyhastighetsmotorrotorer Magnetiske lager- / høyhastighetsmotorrotorer erstatter i økende grad tradisjonelle mekaniske lagermotorer i avansert utstyr på grunn av deres kontaktfrie drift, ingen friksjon og høy effektivitet.

En magnetisk koder er en sensor som bruker endringer i et magnetfelt for å måle rotasjonsvinkel, retning og hastighet. Enkelt sagt fungerer den som robotens 'proprioseptor' - når robotens 'hjerne' avgir en kommando som 'løft venstre arm med 30 grader'

I dagens raskt voksende nye energibilindustri, har ytelsen til det elektriske drivsystemet blitt en kjerneindikator for kjøretøykvaliteten. Resolversensoren – «perseptuelle organet» i motorstyringssystemet – spiller en uunnværlig rolle.

Du har kanskje allerede sett korte videoer av menneskelignende roboter – som gjør backflips i laboratorier, bærer deler i bilfabrikker eller til og med har naturlige samtaler med folk. Bak disse tilsynelatende «menneskelignende» handlingene ligger en kjernemuliggjører: fellessystemet.

Når folk hører «magnetisk levitasjon», tenker de ofte på 600 km/t høyhastighetstog eller sci-fi-flygende biler. Men du er kanskje ikke klar over at maglev-teknologien allerede stille finner veien inn i industrielt utstyr rundt deg – blåsere, klimaanlegg-kompressorer, til og med maskiner for produksjon av spon.

Introduksjon: Paradigmeskifte fra 'Sylinder' til 'Skive'Når folk tenker på elektriske motorer, ser de fleste for seg en lang sylinder der statoren omslutter rotoren og magnetfeltet forplanter seg radialt.

I utformingen av robotledd, servomotorer, AGV-hjulsystemer og til og med humanoide roboter, erstatter magnetiske kodere (Robot Magnetic Encoder Sensors) gradvis tradisjonelle optiske kodere som kjernekomponenter for posisjons- og hastighetstilbakemelding. Deres fordeler - berøringsfri måling, conta

Når et elektrisk kjøretøy suser forbi deg, snurrer motoren – selve «krafthjertet» i bilen – med tusenvis eller titusenvis av omdreininger per minutt. Inne i dette hjertet ligger en liten, men kritisk viktig komponent: resolversensoren (eller ganske enkelt 'resolver'). Den overvåker hele tiden