Блоги

Недавняя политика контроля над экспортом продукции, связанной с редкоземельными элементами, в Китае вызвала широкое беспокойство в отрасли. Многие клиенты обеспокоены потенциальными препятствиями при закупке материалов для постоянных магнитов самарий-кобальт (SmCo) и неодим-железо-бор (NdFeB). Такие проблемы, как «сложное соблюдение требований»

Дорогие друзья, сегодня SDM познакомит вас с ролью резольверного датчика SDM в электрических трициклах! Резольвер в основном применяется в приводных двигателях электрических грузовых (сверхмощных)/высокоскоростных/высокопроизводительных трехколесных велосипедов. Его можно напрямую адаптировать к широкому спектру приводных двигателей трехколесного велосипеда, измеряя

Резольвер — это электромагнитный датчик, который измеряет сигналы угла поворота, скорости и положения вращающегося механизма. По сравнению со многими другими распространенными датчиками он обладает преимуществами высокой точности, высокой надежности, сильной защиты от помех, широкого рабочего диапазона, простой конструкции,

** Ферритовые магниты, также известные как керамические магниты, широко используются в различных электронных и промышленных приложениях благодаря своей экономичности, хорошим магнитным свойствам и устойчивости к размагничиванию. Состоит в основном из оксида железа (Fe₂O₃) в сочетании со стронцием (Sr) или барием (B).

Роторы высокоскоростных двигателей (работающие со скоростью от **10 000 до 100 000+ об/мин**) требуют передовых технологий подшипников для минимизации трения, вибрации и износа. Традиционные механические подшипники (например, шариковые или роликовые) сталкиваются с ограничениями при работе на экстремальных скоростях из-за **выделения тепла, требований к смазке,

## **Введение** Роторы высокоскоростных двигателей являются важнейшими компонентами современных электромеханических систем, обеспечивая превосходную производительность в таких устройствах, как турбокомпрессоры, электромобили (электромобили), аэрокосмические двигатели и промышленные шпиндели. В отличие от обычных роторов, высокоскоростные варианты d

Резольвер, также известный как синхронный резольвер, представляет собой электромагнитный датчик, предназначенный для измерения углов вращения с высокой точностью. Его работа основана на принципе электромагнитной индукции, при котором взаимодействие между статором (неподвижным компонентом) и ротором (вращающимся компонентом)

Магнитные энкодеры и оптические энкодеры — это два распространенных типа датчиков положения, используемых в различных приложениях для измерения линейного или углового смещения. Каждый тип имеет свой набор преимуществ и недостатков, которые могут повлиять на выбор энкодера для конкретного применения.**Преимущества М

Двигатели без сердечника, также известные как двигатели с ротором без сердечника, широко известны благодаря своей легкой конструкции, высокой эффективности и быстродействию. Эти двигатели обычно используются в приложениях, требующих точности и скорости, таких как дроны, медицинские устройства и робототехника. Однако их

Процесс заливки резольверов Резольвер, часто называемый «преобразователем резольвера», представляет собой тип электрического трансформатора, используемого для измерения угла вращения. Он широко используется в различных приложениях, включая робототехнику, аэрокосмическую и промышленную автоматизацию, где требуется точное угловое положение.