Motori me shpejtësi të lartë përbëhet nga Rotor dhe stator, i cili përdoret për të realizuar shndërrimin e energjisë elektrike dhe energjisë mekanike. Stati është pjesa e palëvizshme e motorit, dhe rotori është pjesa rrotulluese e motorit. Roli kryesor i statorit është të prodhojë një fushë magnetike rrotulluese, dhe roli kryesor i rotorit duhet të pritet nga vija magnetike në fushën magnetike rrotulluese për të prodhuar (dalje) rrymë.
Së pari, tendenca e prodhimit të specializuar në industri po bëhet gjithnjë e më e dukshme
Nga pikëpamja strukturore, motori është kryesisht i përbërë nga dy pjesë të statorit dhe rotori, përbërësit kryesorë të statorit janë bërthama e statorit, dredha -dredha e statorit, kornizë, etj., Përbërësit kryesorë të rotorit janë bërthama e rotorit, dredha -dredha e rotorit, boshti etj. Cilësia dhe performanca e statorit dhe thelbi i rotorit përcaktojnë drejtpërdrejt performancën, efikasitetin e energjisë dhe stabilitetin e motorit. Prandaj, industria e statorit dhe rotorit është e lidhur ngushtë me zhvillimin e industrisë motorike.
Industria motorike e Kinës ka njëqind vjet histori që nga viti 1905, kur Instituti Prodhues i Produkteve Mësimore Tianjin prodhoi Generator Wim Astor Generator dhe ndihmat e tjera të mësimdhënies elektrike dhe magnetike. Më shumë se 60 vjet pas themelimit të Kinës së Re, industria e motorëve është zhvilluar me shpejtësi, dhe tani përdoret gjerësisht në fusha të ndryshme ekonomike si industria, bujqësia, mbrojtja kombëtare, shërbimet publike dhe pajisjet shtëpiake.
Në mesin e viteve 1980, Shanghai mori drejtimin në shfaqjen e një shërbimi të veçantë për ndërmarrjet motorike, ndërmarrjet e prodhimit të vulosjes së rotorit.
Në vitet 1990, në fazën fillestare të zhvillimit të industrisë, ndërmarrjet e prodhimit të specializuara në prodhimin e motorit, grushtit të rotorit dhe bërthamës së hekurit janë përgjithësisht të vogla në shkallë, kryesisht duke u mbështetur në avantazhet e vendndodhjes për t'i shërbyer prodhuesve kryesorë të motorit në zonën përreth. Produktet bazohen kryesisht në punimet motorike konvencionale të tensionit të ulët, dhe modeli i biznesit bazohet kryesisht në biznesin e thjeshtë të përpunimit në hyrje. Teknologjia e prodhimit është relativisht e prapambetur, dhe vlera e shtuar e produkteve është e ulët.
Në fillim të shekullit të 21 -të, me optimizimin e vazhdueshëm të strukturës së produktit dhe përmirësimin e vazhdueshëm të nivelit të teknologjisë së prodhimit, forca e ndërmarrjeve të prodhimit thelbësor dhe rotor të rotorit është përmirësuar vazhdimisht, dhe formuar gradualisht avantazhe të dukshme profesionale në hartimin e produkteve të reja, hulumtimin bazë të materialit, teknologjinë e prodhimit, testimin e produkteve dhe zhvillimin e pajisjeve speciale. Optimizimi i kostos dhe cilësia e besueshme e produkteve fikse, grushta të rotorit dhe thelbit të hekurit të siguruar nga ndërmarrja kanë bërë që ndërmarrja motorike të përshpejtojë ritmin e zhvillimit të prodhimit profesional. Linja e produktit të industrisë gradualisht shtrihet nga grushtimi në thelbin e statorit, rotori i hedhur alumini, segmenti i madh motorik dhe produkti i përfunduar, rotori, etj.; Seria e produkteve është shtrirë nga produktet me tension të ulët deri tek produktet me tension të lartë, produkte me fuqi të lartë me fuqi të lartë dhe produkte thelbësore të gjeneratorit të gjeneratorit; Modeli i biznesit ka ndryshuar gradualisht nga një model i thjeshtë përpunimi në një model të pavarur 'Prokurimi-Prodhim-Prodhim-Shalë'.
Që nga fillimi i shekullit XXI, pasi ndërmarrjet motorike të njohura ndërkombëtare kanë hyrë në tregun e brendshëm dhe kanë ndërtuar bazat e tyre të prodhimit në Kinë, procesi i prodhimit dhe niveli teknik i thelbit fiks dhe rotorit janë përmirësuar shumë. Seria e produkteve ka shtuar në përputhje me Shtetet e Bashkuara, Evropa efikasiteti i lartë dhe standardet e motorit të kursimit të energjisë, produktet thelbësore të rotorit dhe turbinat e erës, motorët tërheqës dhe automjetet e reja të energjisë për klasën e motorit të makinës, produktet thelbësore të rotorit, tendenca e prodhimit profesional në industri po bëhet gjithnjë e më e dukshme.
Në rrjedhën e sipërme dhe në rrjedhën e poshtme të rotorit të statorit të motorit me shpejtësi të lartë janë më të përqendruara, dhe në rrjedhën e sipërme është kryesisht pllaka çeliku silikoni, gize, çeliku, grafit dhe lëndë të tjera të para; Në rrjedhën e poshtme janë motorë me shpejtësi të lartë, tifozë, kompresorë, pompa dhe automjete elektrike dhe pajisje të tjera.
Së dyti, proporcioni i statorit dhe rotorit në vlerën e daljes së motorit është 30%
Nga këndvështrimi i vlerës së daljes së motorit, megjithëse specifikimet dhe llojet e motorit janë më shumë, por struktura është afërsisht e njëjtë, kryesisht duke përfshirë statorin, rotorin, mbulesën fundore, mbulesën e kushinetave, kushinetat, kutinë e kryqëzimit, unazën e pezullimit, kapuçin e erës dhe tifozin e ftohjes. Rotori si një përbërës thelbësor, vlera e tij e daljes në vlerën totale të daljes së pjesëve motorike përbënte gati 30%.
Të dhënat tregojnë se të ardhurat nga shitjet e industrisë me shpejtësi të lartë të prodhimit të motorit të Kinës për të mbajtur një prirje të rritjes, por shkalla e rritjes është ngadalësuar. Në vitin 2012, të ardhurat nga shitjet e industrisë së prodhimit të motorëve me shpejtësi të lartë ishin 2.27 miliardë juanë; Të ardhurat nga shitjet e industrisë së prodhimit të motorëve me shpejtësi të lartë ishin 3.631 miliardë juanë, një rritje prej 5.92%, dhe shkalla vjetore e rritjes së përbërjes ishte 8.14%.
Së treti, analiza e trendit të zhvillimit të teknologjisë së rotorit të statorit
Qëllimi i zhvillimit të punimit të rotorit dhe teknologjisë së prodhimit të thelbit të hekurit është të përmirësojë vazhdimisht efikasitetin e konvertimit të energjisë elektrike dhe energjisë mekanike, ndërsa zvogëlon konsumin e materialit dhe përmirëson efikasitetin e prodhimit përmes hulumtimit dhe përmirësimit të materialeve themelore, si dhe përmirësimit të teknologjisë dhe procesit të prodhimit. Prandaj, tendenca e zhvillimit të statorit motorik me shpejtësi të lartë dhe teknologjisë së rotorit reflektohet kryesisht në hulumtimin dhe zhvillimin e materialeve themelore, hartimin dhe prodhimin e formave, përmirësimin e teknologjisë së përpunimit dhe përmirësimin e nivelit të pajisjeve të prodhimit.
