Sensori i rrymës elektrike e rrymës Eddy Elektrike Sensori i rrymës Eddy është një mjet i matjes jo-kontakte, me linearitet të lartë dhe me rezolucion të lartë që përdoret për të matur distancën midis një përcjellësi metalik (trupi i matur) dhe SU

Magnet e kobaltit Samarium (SMCO), të njohur gjithashtu si magnet SMCO, janë një lloj magneti i rrallë i tokës i përbërë kryesisht nga samarium, kobalt dhe aditivë të tjerë metalikë. Këto magnet prodhohen përmes një procesi të lidhjes, shtypjes, shtypjes dhe shkrirjes. Magnet SMCO ofrojnë një sërë avantash të performancës

Rotori i motorit me shpejtësi të lartë, i njohur gjithashtu si rotori në anglisht, është një përbërës thelbësor i motorëve me shpejtësi të lartë. Në thelb, është një bosht rrotullues i drejtuar nga fuqia elektrike e motorit për të lehtësuar lëvizjet rrotulluese në pajisjet mekanike. Ky artikull ofron një përmbledhje të asaj që një e lartë

Rryma e Eddy Elektromagnetike, një fenomen fizik tërheqës, ndodh kur një bllok metalik është i ekspozuar ndaj një fushe magnetike në ndryshim ose lëviz brenda një. Ky ndërveprim gjeneron një forcë elektromotore të induktuar brenda metalit, duke çuar në prodhimin e rrymave të njohura si rrymat eddy.

Në peizazhin e gjerë të pajisjeve elektromekanike, motorët e filxhanit të uritur zënë një kamare që është edhe dalluese dhe shumë funksionale. Këto motorë shpesh shoqërohen me aplikime me shpejtësi të lartë, por a është e justifikuar kjo reputacion? Për t'iu përgjigjur pyetjes 'A janë motorët e Hollow Cup Motors me shpejtësi të lartë? ' Ne

Sensorët magnetikë përdoren gjerësisht në aplikacione të ndryshme, duke përfshirë automatizimin industrial, automobilat, elektronikën e konsumit, dhe më shumë. Këta sensorë janë krijuar për të zbuluar dhe matur fushat magnetike, duke siguruar informacion të vlefshëm për qëllime të ndryshme siç janë ndëshkimi i pozicionit, matja e shpejtësisë, një

Magnetët ndfeb, të njohur gjithashtu si magnet neodymium-hekur-boron, janë një lloj i materialit magnetik të përhershëm me veti magnetike të jashtëzakonshme. Zbuluar në vitin 1982 nga Makoto Sagawa i Metaleve Speciale Sumitomo, këto magnet krenohen me një produkt të energjisë magnetike (BHMAX) më të madhe se ajo e magnetit Samarium-Cobalt

Magnet ndfeb, posaçërisht të sintetizuar ndfeb dhe ndfeb të lidhur, janë dy lloje të dallueshme të magnetëve të përhershëm me karakteristika unike dhe procese prodhuese. Më poshtë është një prezantim në anglisht në ndryshimet midis magneteve të sintered ndfeb dhe magnetëve të lidhur me ndfeb, me fokus në kompozimin e tyre

Sensorët magnetikë luajnë një rol vendimtar në sistemet moderne të trafikut, duke rritur efikasitetin dhe sigurinë e tyre. Këta sensorë, të ngulitur në mënyrë tipike në sipërfaqen e rrugës, zbulojnë praninë e automjeteve në kryqëzime. Ky zbulim lejon që semaforët të rregullojnë kohën e tyre, duke zvogëluar kohën e pritjes për v

Kodifikuesit magnetikë, si një pajisje me saktësi dhe pajisje kthyese, kanë revolucionarizuar fushën e sistemeve të kontrollit të lëvizjes dhe pozicionimit. Ata ofrojnë një mënyrë të besueshme dhe efikase për të kthyer lëvizjen mekanike në sinjale elektrike, duke mundësuar kontroll të saktë dhe monitorim të makinerive të ndryshme dhe e