காட்சிகள்: 0 ஆசிரியர்: எஸ்.டி.எம் வெளியீட்டு நேரம்: 2024-04-11 தோற்றம்: தளம்
மோட்டார்கள் செயல்பாட்டில் காந்தங்கள் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டுள்ளன, குறிப்பாக ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டரின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டில், அவை பெரும்பாலான மின்சார மோட்டார்கள் மையக் கூறுகளாகும். இந்த கூறுகளில் காந்தங்கள் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் அவை மோட்டார் செயல்பாட்டிற்கு கொண்டு வரும் நன்மைகள் பற்றிய ஒரு கண்ணோட்டம் இங்கே:
ரோட்டார் ஒரு மின்சார மோட்டரின் சுழலும் பகுதியாகும், இது இயந்திர சக்தியை வழங்க தண்டு திருப்புகிறது. பல வகையான மோட்டர்களில், குறிப்பாக தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார்கள் மற்றும் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்கள் (பி.எம்.எஸ்.எம்) ஆகியவற்றில், ரோட்டரில் காந்தங்கள் உள்ளன.
பயன்பாடு:
நிரந்தர காந்த ரோட்டர்கள்: இந்த வடிவமைப்புகளில், நிரந்தர காந்தங்கள் ரோட்டரில் ஒட்டப்பட்டுள்ளன. ஸ்டேட்டரின் மின்காந்த புலம் ரோட்டரின் நிரந்தர காந்தங்களின் காந்தப்புலத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, அது ரோட்டார் திரும்புவதற்கு காரணமாகிறது. மோட்டார் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் குறிப்பிட்ட ஏற்பாடு மற்றும் காந்தங்களின் வகை மாறுபடும், இது திறமையான சுழற்சிக்கான காந்த தொடர்புகளை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஸ்டேட்டர் ஒரு மின்சார மோட்டரின் நிலையான பகுதியாகும், இது முறுக்குகள் அல்லது சுருள்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆற்றல் பெறும்போது, இயக்கத்தை உருவாக்க ரோட்டருடன் தொடர்பு கொள்ளும் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது.
பயன்பாடு:
மின்காந்த புல உருவாக்கம்: ஸ்டேட்டரில், ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்க முறுக்குகள் வழியாக மின்சாரம் அனுப்பப்படுகிறது. இந்த புலம் ரோட்டரின் காந்தப்புலத்துடன் (நிரந்தர காந்தங்களிலிருந்து அல்லது ரோட்டரின் உலோகத்தில் தூண்டப்பட்ட காந்தவியல்) தொடர்பு கொள்கிறது, இதனால் ரோட்டார் சுழலும்.
கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்திறன்: தூண்டல் மோட்டார்கள் போன்ற மோட்டர்களில், ஸ்டேட்டரின் காந்தப்புலத்தை ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் மூலம் மின்சாரத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த முடியும். இது மோட்டரின் வேகம் மற்றும் முறுக்கு மீது கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது. ஒத்திசைவான மோட்டார்களில், ஸ்டேட்டரின் புலம் ரோட்டரில் ஒரு புலத்துடன் தொடர்பு கொள்கிறது, இது ஸ்டேட்டர் புலத்துடன் ஒத்திசைக்கப்படுகிறது, இது திறமையான மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது.
செயல்திறன்: ரோட்டரில் நிரந்தர காந்தங்களைப் பயன்படுத்தும் மோட்டார்கள் மின்காந்த தூண்டலை மட்டுமே நம்பியிருப்பதை விட திறமையானதாக இருக்கும். ஏனென்றால், நிரந்தர காந்தங்களுக்கு அவற்றின் காந்தப்புலத்தை பராமரிக்க சக்தி தேவையில்லை, ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது.
சிறிய மற்றும் இலகுரக: நிரந்தர காந்தங்களைப் பயன்படுத்துவது சிறிய மற்றும் இலகுவான மோட்டார் வடிவமைப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும், ஏனெனில் அவை பெரிய முறுக்குகள் மற்றும் இரும்பு கோர்களின் தேவையில்லாமல் வலுவான காந்தப்புலங்களை உருவாக்க முடியும்.
இல்லை சீட்டு: நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டர்களில், ரோட்டார் ஸ்டேட்டரின் காந்தப்புலத்தின் அதே அதிர்வெண்ணில் சுழல்கிறது (அதாவது, இது ஒத்திசைவானது), அதாவது தூண்டல் மோட்டர்களில் காணப்படுவது போல் 'சீட்டு ' இல்லை. இது துல்லியமான கட்டுப்பாடு மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டில் விளைகிறது.
மேம்பட்ட செயல்திறன்: அவற்றின் ரோட்டர்களில் காந்தங்களைக் கொண்ட மோட்டார்கள் வேகம், முறுக்கு மற்றும் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்க முடியும். மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்ற துல்லியமான மோட்டார் கட்டுப்பாடு மற்றும் அதிக செயல்திறன் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு இது பொருத்தமானதாக அமைகிறது.
ஆயுள்: நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் பெரும்பாலும் குறைவான நகரும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் தூரிகைகள் தேவையில்லை (பிரஷ்டு செய்யப்பட்ட டி.சி மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படுவது போல), இது நீண்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு தேவைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
சுருக்கமாக, மோட்டார்ஸின் ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டரில் காந்தங்களைப் பயன்படுத்துவது அவற்றின் செயல்திறன், கட்டுப்பாடு மற்றும் சுருக்கத்தை மேம்படுத்தும் ஒரு அடிப்படை அம்சமாகும். இந்த நன்மைகள் தானியங்கி முதல் தொழில்துறை மற்றும் நுகர்வோர் மின்னணுவியல் வரை பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.