Магнети играју пресудну улогу у раду мотора, посебно у изградњи и функцији ротора и статора, који су централне компоненте већине електричних мотора. Ево прегледа како се примјењују магнети у овим компонентама и предности које доносе операција мотора:
Ротор је ротирајући део електричног мотора, који окреће осовину да испоручи механичку моћ. У многим врстама мотора, посебно у ДЦ моторима без четкица и стални магнетни синхрони мотори (ПМСМС), ротор укључује магнете.
Примена:
Трајни ротори магнета: У тим дизајну, трајни магнети су причвршћени ротору. Када електромагнетско поље статора интернета са магнетним пољем трајних магнета Ротора, узрокује да се ротор окрене. Специфични аранжман и врста магнети могу се разликовати на основу дизајна мотора, чији је циљ оптимизацију магнетне интеракције за ефикасну ротацију.
Статор је стационарни део електричног мотора, који се састоји од намотаја или завојница који, када је напаја, створи магнетно поље које комуницира са ротором за производњу покрета.
Примена:
Електромагнетна генерација поља: у статору, електрична енергија се пролази кроз намоте да би се створила магнетно поље. Ово поље комуницира са магнетним пољем ротора (било да је од трајних магнета или индукованог магнетизмом у металном ротору), узрокујући ротацију да се ротира.
Контрола и ефикасност: у моторима попут индукционих мотора, магнетно поље статора може се прецизно контролисати подешавањем електричне струје кроз намотај статора. То омогућава контролу над брзином и обртни мотором. У синхроним моторима, терен статора интернетује поље на ротору који је синхронизован са пољем статора, што је довело до ефикасног и контролисаног операције мотора.
Ефикасност: Мотори који користе трајне магнете у ротору могу бити ефикаснији од оних ослањајући се само на електромагнетно индукцију. То је зато што трајни магнети не захтевају да моћ одржавају своје магнетно поље, смањујући губитак енергије.
Компактна и лагана: Употреба трајних магнета може довести до мањих и лакших дизајна мотора, јер могу произвести снажна магнетна поља без потребе за великим намотајима и гвозденим језграма.
Нема проклизавања: у сталним синхроним моторима магнет, ротор се ротира на истој фреквенцији као и магнетно поље статора (тј. Синхроно је), што значи да нема 'клизног ' на које се налазе у индукционим моторима. То резултира прецизном контролом и ефикасном радом.
Побољшане перформансе: мотори са магнетима у њиховим роторима могу понудити боље перформансе у погледу брзине, обртног момента и контроле. То их чини погодним за апликације које захтевају прецизну контролу мотора и високу ефикасност, попут електричних возила и индустријских машина високих перформанси.
Издржљивост: Трајни мотори магнета често имају мање покретних делова и не захтевају четке (како се користе у четкицама ДЦ мотора), што доводи до дужег животног распона и нижих захтева за одржавање.
Укратко, наношење магнети у ротору и статору мотора је основни аспект који повећава њихову ефикасност, контролу и компактност. Ове предности су испуњене кроз различите апликације, од аутомобилске до индустријске и потрошачке електронике.
СДМ Магнетицс је један од најтеже интегративнијих произвођача магнета у Кини. Главни производи: Стални магнет, Неодимијум магнети, статор мотора и ротор, сензор резолуције и магнетне склопове.
