காயம் தீர்வின் பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு பகுதிகள் மற்றும் மாறி தயக்கம் தீர்வி

மோட்டார் நிலை உணர்திறன், காயம் தீர்வுகள் மற்றும் மாறி தயக்கம் தீர்வுகள் (வி.ஆர்.ஆர்) முக்கிய பாத்திரங்களை வகிக்கின்றன, ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான பண்புகள் மற்றும் விருப்பமான பயன்பாட்டு களங்களைக் கொண்டுள்ளன.

காயம் தீர்க்கும்

பண்புகள்:

1. கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாடு: காயம் தீர்வுகள் ஒரு நிலையான ஸ்டேட்டர் மற்றும் சுழலும் ரோட்டார் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கின்றன, இவை இரண்டும் முறுக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் ஒரு உற்சாக மின்னழுத்தத்தைப் பெறுகின்றன, இது மின்காந்த இணைப்பு மூலம் ரோட்டார் முறுக்குகளில் ஒரு எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தியை (ஈ.எம்.எஃப்) தூண்டுகிறது. இந்த ஈ.எம்.எஃப் ரோட்டரின் கோண நிலையுடன் சைனூசாய்டலி மாறுபடும், இது துல்லியமான நிலை உணர்திறனை அனுமதிக்கிறது.

2. துல்லியம் மற்றும் தீர்மானம்: அவை அதிக துல்லியத்தையும் தீர்மானத்தையும் வழங்குகின்றன, இது நிலை மற்றும் வேகத்தில் சிறந்த கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. பல துருவ ஜோடிகளின் பயன்பாடு தரவு கையகப்படுத்தல் துல்லியத்தை மேலும் மேம்படுத்தும்.

3. ஆயுள்: காயம் தீர்வுகள் அவற்றின் ஆயுள், தீவிர வெப்பநிலை, அதிர்வுகள் மற்றும் அதிர்ச்சிகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டவை. இது கடுமையான சூழல்களில் அவர்களை நம்பகமானதாக ஆக்குகிறது.

4. சமிக்ஞை செயலாக்கம்: ரோட்டார் முறுக்குகளிலிருந்து வெளியீட்டு சமிக்ஞைக்கு, பொதுவாக மாற்றியமைக்கப்பட்ட சைன் அலை, கோண நிலை தகவல்களைப் பிரித்தெடுக்க டெமோடூலேஷன் தேவைப்படுகிறது.

பயன்பாட்டு பகுதிகள்:

1. தானியங்கி தொழில்: மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் கலப்பின மின்சார வாகனங்களில் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, துல்லியமான முறுக்கு மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டுக்கு துல்லியமான நிலை கருத்துக்களை வழங்குகிறது.

2. தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன்: சர்வோ மோட்டார்கள், சி.என்.சி இயந்திரங்கள் மற்றும் ரோபோ அமைப்புகளில் காணப்படுகிறது, அங்கு துல்லியமான நிலை மற்றும் வேகம் கட்டுப்பாடு அவசியம்.

3. விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்பு: விமானக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், கிம்பல் உறுதிப்படுத்தல் மற்றும் ஏவுகணை வழிகாட்டுதல் அமைப்புகளில் அவற்றின் அதிக துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை காரணமாக வேலை செய்கிறது.

மாறி தயக்கம் தீர்வி (வி.ஆர்.ஆர்)

பண்புகள்:

1. எளிமைப்படுத்தப்பட்ட கட்டுமானம்: வி.ஆர்.ஆர் கள் காயம் தீர்வுகளிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, அதில் ரோட்டரில் முறுக்குகள் இல்லை. அதற்கு பதிலாக, இது காந்தப் பாய்ச்சலை மாற்றியமைக்க முக்கிய துருவங்களை (குவிந்தவை) நம்பியுள்ளது, ரோட்டார் சுழலும் போது ஸ்டேட்டர் முறுக்குகளில் ஒரு சைனூசாய்டல் ஈ.எம்.எஃப்.

2. சுற்றுச்சூழல் பின்னடைவு: வி.ஆர்.ஆர் கள் வெப்பநிலை மாறுபாடுகள் மற்றும் கடுமையான சூழல்களுக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன, இது தீவிர இயக்க நிலைமைகளைக் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

3. செலவு-செயல்திறன்: அவற்றின் எளிமையான கட்டுமானம் காயம் தீர்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது செலவு சேமிப்புக்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பாக பெரிய அளவிலான தயாரிப்புகளில்.

4. நேரடி நிலை உணர்திறன்: வி.ஆர்.ஆர் கள் காந்தப் பாய்வின் பண்பேற்றம் மூலம் கோண நிலையின் நேரடி அளவை வழங்குகின்றன, சில பயன்பாடுகளில் சிக்கலான டெமோடூலேஷன் சுற்றுகளின் தேவையை நீக்குகின்றன.

பயன்பாட்டு பகுதிகள்:

1. கனரக தொழில்: சுரங்க உபகரணங்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் பெரிய அளவிலான ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு ஆயுள் மற்றும் செலவு-செயல்திறன் ஆகியவை முக்கியமானவை.

2. போக்குவரத்து அமைப்புகள்: ரயில்வே அமைப்புகள், டிராம்வேஸ் மற்றும் பிற போக்குவரத்து பயன்பாடுகளில் காணப்படுகின்றன, அங்கு அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கு எதிர்ப்பு தேவைப்படுகிறது.

3. புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல்: காற்றாலை விசையாழிகள் மற்றும் சூரிய கண்காணிப்பு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு மாறுபட்ட வானிலை நிலைமைகளின் கீழ் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் அவசியம்.

சுருக்கமாக, காயம் தீர்வுகள் மற்றும் மாறி தயக்கம் தீர்வுகள் இரண்டும் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகின்றன. காயம் தீர்வுகள் துல்லியமான மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றில் சிறந்து விளங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் வி.ஆர்.ஆர் கள் செலவு குறைந்த மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நெகிழக்கூடிய தீர்வை வழங்குகின்றன. இரண்டிற்கும் இடையிலான தேர்வு பெரும்பாலும் துல்லியமான, செலவு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் உள்ளிட்ட பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பொறுத்தது.