காந்த இணைப்பின் பின்னணியில் உள்ள கொள்கை என்ன? ஒரு வீடியோ அனைத்தையும் விளக்குகிறது.

ஏற்பட்டால் பெரிய  ரோட்டரி நொறுக்கி செயல்பாட்டின் போது  நெரிசல்  , அது அதன் மோட்டாருக்கு சேதம் விளைவிக்கும். இதேபோல்,  ஒரு இரசாயன கிளர்ச்சியாளர் விஷயத்தில், அதன் ப்ரொப்பல்லர்  ஒரு தண்டு வழியாக மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தண்டு முத்திரை கசிந்தால் , அதன் விளைவாக எறும்பு  இரசாயன கசிவு ! பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க தீங்கு விளைவிக்கும் அதனால்தான்  காந்த இணைப்புக்கான புதுமையான தீர்வு உருவாக்கப்பட்டது.

நீங்கள் இங்கே பார்ப்பது ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட காந்த இணைப்பு ஆகும் SDM . இது இணைக்கிறது .  ஒரு டிரைவிங் ரோட்டரையும், டிரைவ் ரோட்டரையும் இந்த இரண்டு சுழலிகளும் வழியாக தொடர்பு அல்லாத சக்தி பரிமாற்றத்தை அடைகின்றன.  ஒரு காந்தப்புலத்தின் இது ஒரு கண்ணுக்குத் தெரியாத கையின்  இருக்கலாம் , இது  போல தேவையைப்  தடையின்றி சக்தியைக்  கடத்துகிறது . ஒரு தண்டிலிருந்து மற்றொன்றுக்குத்

ஒரு க்ரஷரில் ஒரு அச்சு காந்த இணைப்பு பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது , ​​இயக்கப்படும் கூறுகளில் ஏதேனும் அதிகப்படியான சுமை ஏற்பட்டால்  நிறுத்தப்படும்  முறுக்கு பரிமாற்றம் . சுழலிகளுக்கு இடையில் உடல் இணைப்பு இல்லாததால் இது நிகழ்கிறது, இதன் மூலம்  மோட்டார் சுமைகளை திறம்பட தடுக்கிறது. இரசாயன திரவ கிளர்ச்சியாளர்களில், ரேடியல் காந்த இணைப்பு தனிமைப்படுத்துகிறது ,  இயக்கி மற்றும் இயக்கப்படும் கூறுகளை பயன்படுத்தி சீல் செய்யப்பட்ட தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அட்டையைப் முற்றிலும் நீக்குகிறது . சாத்தியத்தை  இது இரசாயன கசிவுக்கான

ஒப்பிடுகையில் பாரம்பரிய இயந்திர அமைப்புகளுடன்  , காந்த இணைப்புகள் வழங்குகின்றன சிறந்த பரிமாற்ற செயல்திறன், கணிசமான  ஆற்றல் சேமிப்பு, குறைந்த சத்தம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வு செயல்பாடு, அத்துடன் பரந்த பொருந்தக்கூடிய தன்மை ஆகியவற்றை . இது உங்கள் தேவைகளை பூர்த்தி செய்தால், மேலும் அறிய தயங்க வேண்டாம்!