காட்சிகள்: 0 ஆசிரியர்: எஸ்.டி.எம் வெளியீட்டு நேரம்: 2024-10-23 தோற்றம்: தளம்
வெற்று கோப்பை மோட்டார்கள் மற்றும் சர்வோ மோட்டார்கள்: ஒரு ஒப்பீட்டு பகுப்பாய்வு
வெற்று கோப்பை மோட்டார்கள் மற்றும் சர்வோ மோட்டார்கள் பல்வேறு பொறியியல் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளில் அத்தியாவசிய கூறுகள், இருப்பினும் அவை வடிவமைப்பு, செயல்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டு காட்சிகளில் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. இந்த கட்டுரை ஆங்கிலத்தில் ஹாலோ கோப்பை மோட்டார்கள் மற்றும் சர்வோ மோட்டார்கள் இடையே ஒரு விரிவான ஒப்பீட்டை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அவற்றின் முக்கிய வேறுபாடுகளை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
வெற்று கோப்பை மோட்டார்கள்
ஒரு வெற்று கப் மோட்டார், கோர்லெஸ் மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு சிறப்பு வகை நேரடி மின்னோட்ட (டிசி) மோட்டார் ஆகும், இது அதன் தனித்துவமான ரோட்டார் கட்டமைப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. பாரம்பரிய மோட்டார்கள் போலல்லாமல், ஒரு வெற்று கப் மோட்டரின் ரோட்டார் இரும்பு கோர் இல்லாமல் தயாரிக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக வெற்று கப் வடிவ முறுக்கு ஏற்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு இரும்பு கோர்களுடன் தொடர்புடைய எடி தற்போதைய இழப்புகளை நீக்குகிறது மற்றும் ரோட்டரின் எடை மற்றும் சுழற்சி செயலற்ற தன்மையைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இதன் விளைவாக, வெற்று கோப்பை மோட்டார்கள் அதிக ஆற்றல் மாற்றும் செயல்திறனை வெளிப்படுத்துகின்றன, பொதுவாக 70%ஐ தாண்டி, சில மாதிரிகள் 90%வரை அடைகின்றன.
இரும்பு கோர் இல்லாதது மோட்டரின் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஓட்டுநர் பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது. வெற்று கோப்பை மோட்டார்கள் விரைவான தொடக்க மற்றும் பிரேக்கிங் பதில்களை வழங்குகின்றன, இயந்திர நேர மாறிலிகள் பெரும்பாலும் 28 மில்லி விநாடிகளுக்கு குறைவாகவும், சில மாதிரிகள் 10 மில்லி விநாடிகளுக்கும் குறைவாகவும் உள்ளன. இது வேகமான மற்றும் துல்லியமான கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
தேலும், வெற்று கோப்பை மோட்டார்கள் கச்சிதமானவை, இலகுரக, மற்றும் குறைந்த சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த பண்புக்கூறுகள், அவற்றின் உயர் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆற்றல் அடர்த்தியுடன் இணைந்து, விண்வெளி, ரோபாட்டிக்ஸ், துல்லிய கருவிகள் மற்றும் சிறிய சாதனங்கள் உள்ளிட்ட பலவிதமான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.
சர்வோ மோட்டார்ஸ்
மறுபுறம், சர்வோ மோட்டார்கள் உள்ளீட்டு சமிக்ஞைகளின் அடிப்படையில் நிலை, வேகம் மற்றும் முறுக்கு ஆகியவற்றின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை பொதுவாக தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் ஆக்சுவேட்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, சிறிய எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் நேர மாறிலிகள் மற்றும் அதிக நேர்கோட்டுத்தன்மையை வெளிப்படுத்துகின்றன. சர்வோ மோட்டார்கள் ஏசி அல்லது டிசி மூலம் இயங்கும் மற்றும் பெரும்பாலும் பின்னூட்டக் கட்டுப்பாட்டுக்கான குறியாக்கிகள் அல்லது தீர்வுகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
சர்வோ மோட்டார்கள் அவற்றின் விரைவான மறுமொழி நேரங்கள், அதிக துல்லியம் மற்றும் பரந்த வேக வரம்பில் நிலையான முறுக்குவிசை பராமரிக்கும் திறன் ஆகியவற்றிற்கு பெயர் பெற்றவை. சி.என்.சி இயந்திரங்கள், ரோபாட்டிக்ஸ், ஆட்டோமேஷன் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்ற உயர் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் அவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
முக்கிய வேறுபாடுகள்
வெற்று கோப்பை மோட்டார்கள் மற்றும் சர்வோ மோட்டார்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான முதன்மை வேறுபாடு அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டில் உள்ளது. வெற்று கோப்பை மோட்டார்கள் அவற்றின் தனித்துவமான கோர்லெஸ் ரோட்டார் கட்டமைப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது அதிக செயல்திறன், குறைந்த எடை மற்றும் சிறந்த கட்டுப்பாட்டு பண்புகளை வழங்குகிறது. விரைவான மறுமொழி நேரம், அதிக செயல்திறன் மற்றும் சிறிய அளவு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு அவை சிறந்தவை.
சர்வோ மோட்டார்கள், மறுபுறம், துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை அதிக துல்லியம், மீண்டும் நிகழ்தகவு மற்றும் பரந்த வேக வரம்பில் நிலையான முறுக்குவிசை பராமரிக்கும் திறனை வழங்குகின்றன. சர்வோ மோட்டார்கள் பொதுவாக வெற்று கோப்பை மோட்டார்கள் விட மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் விலை உயர்ந்தவை, ஆனால் அவற்றின் துல்லியமான மற்றும் கட்டுப்பாட்டு திறன்கள் பல தொழில்துறை மற்றும் ஆட்டோமேஷன் பயன்பாடுகளுக்கு அவை அவசியமாக்குகின்றன.
முடிவில், ஹாலோ கப் மோட்டார்கள் மற்றும் சர்வோ மோட்டார்கள் இரண்டும் அவற்றின் தனித்துவமான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவை. உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அடைய அவற்றின் வேறுபாடுகளைப் புரிந்துகொள்வதும் ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கு பொருத்தமான மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் மிக முக்கியம்.