ใหม่
คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » บล็อก » บล็อก » ข้อมูลอุตสาหกรรม » ใหม่

ใหม่

มุมมอง: 0     ผู้แต่ง: SDM เผยแพร่เวลา: 2024-08-12 Origin: เว็บไซต์

สอบถาม

ปุ่มแบ่งปัน Facebook
ปุ่มแบ่งปัน Twitter
ปุ่มแชร์สาย
ปุ่มแชร์ WeChat
ปุ่มแบ่งปัน LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแบ่งปัน whatsapp
ปุ่มแชร์ kakao
ปุ่มแบ่งปัน Snapchat
ปุ่มแชร์แชร์

ตัวแก้ไขเซ็นเซอร์ เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไดรฟ์ยานพาหนะพลังงานใหม่ซึ่งรับผิดชอบในการส่งและการแปลงพลังงานไฟฟ้า


วิธีการทำงานของเซ็นเซอร์ทำงานอย่างไร

การเพิ่มขึ้นของยานพาหนะพลังงานใหม่ได้นำการเปลี่ยนแปลงการปฏิวัติมาสู่ระบบขับเคลื่อนรถยนต์ ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของระบบไดรฟ์ยานพาหนะพลังงานใหม่เซ็นเซอร์ตัวแก้ไขมีบทบาทสำคัญในการส่งและการแปลงพลังงานไฟฟ้า


หลักการพื้นฐานของตัวแก้ไขเซ็นเซอร์ตัวแก้ไขเซ็นเซอร์เป็นอุปกรณ์ที่สามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าในการหมุนการเคลื่อนไหวมันเป็นการรวมกันของหม้อแปลงแบบดั้งเดิมและเครื่องจักรหมุนหลักการพื้นฐานสามารถสรุปได้ดังนี้


ส่วนสเตเตอร์ของตัวแก้ไขเซ็นเซอร์มักจะประกอบด้วยขดลวดคงที่ที่เรียกว่าขดลวดสเตเตอร์ ขดลวดเหล่านี้อยู่ในตำแหน่งคงที่และไม่ย้ายด้วยการหมุน


ชิ้นส่วนโรเตอร์ที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์หมุนซึ่งมักจะประกอบด้วยขดลวดโรเตอร์ ขดลวดโรเตอร์เป็นส่วนที่หมุนรอบแกนของการหมุนดังนั้นจึงเรียกว่าโรเตอร์


การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อสเตเตอร์ขดลวดผ่านกระแสไฟฟ้าจะสร้างสนามแม่เหล็กสนามแม่เหล็กนี้จะผ่านอากาศหรือวัสดุแม่เหล็กอื่น ๆ จากนั้นชักนำให้เกิดการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าในขดลวดโรเตอร์ เนื่องจากขดลวดโรเตอร์หมุนการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าจะเปลี่ยนไปตามลำดับ


การถ่ายโอนพลังงานและการแปลง ผ่านการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าพลังงานจะถูกถ่ายโอนจากขดลวดสเตเตอร์ไปยังขดลวดโรเตอร์เพื่อตระหนักถึงการแปลงพลังงานและการถ่ายโอน โหมดการส่งพลังงานนี้ช่วยให้ตัวแก้ไขเซ็นเซอร์สามารถส่งออกหรืออินพุตพลังงานไฟฟ้าในระหว่างการหมุน


ในยานพาหนะพลังงานใหม่ตัวแก้ไขเซ็นเซอร์ถูกใช้อย่างกว้างขวางในระบบไดรฟ์ไฟฟ้าส่วนใหญ่สำหรับการถ่ายโอนพลังงานและการจับคู่ระหว่างแบตเตอรี่และมอเตอร์ ในยานพาหนะไฟฟ้าชุดแบตเตอรี่มักจะให้พลังงานกระแสไฟฟ้าโดยตรงในขณะที่มอเตอร์ต้องการพลังงานกระแสสลับกันเพื่อตระหนักถึงการหมุน


การประยุกต์ใช้ตัวแก้ไขเซ็นเซอร์ช่วยให้พลังงานไฟฟ้า DC ที่ได้รับจากชุดแบตเตอรี่ที่จะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า AC ที่เหมาะสมสำหรับมอเตอร์ผ่านหม้อแปลงเพื่อขับมอเตอร์เพื่อให้ได้พลังงานออกจากยานพาหนะ


วิธีการแปลงพลังงานและการส่งพลังงานนี้ทำให้ยานพาหนะไฟฟ้ามีประสิทธิภาพและยืดหยุ่นและปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ของยานพาหนะไฟฟ้าอย่างมาก


การทำงานของระบบหม้อแปลงหมุนของยานพาหนะพลังงานใหม่นั้นมีดังนี้: ชุดแบตเตอรี่ให้พลังงานกระแสไฟฟ้าโดยตรง: ชุดแบตเตอรี่ที่ดำเนินการโดยยานพาหนะพลังงานใหม่เก็บพลังงานไฟฟ้าซึ่งเป็นแหล่งพลังงานหลักสำหรับยานพาหนะ


พลังงาน DC ถูกแปลงเป็นพลังงาน AC โดยอินเวอร์เตอร์ ในระบบ Sensor Resolvers, อินเวอร์เตอร์มีหน้าที่ในการแปลงพลังงาน DC ที่จัดทำโดยชุดแบตเตอรี่เป็นพลังงาน AC สำหรับการประมวลผลเพิ่มเติมโดยตัวแก้ไขเซ็นเซอร์


การแปลงตัวแก้ไขเซ็นเซอร์: พลังงานไฟฟ้า AC ที่แปลงโดยอินเวอร์เตอร์ถูกปรับให้เข้ากับพลังงานไฟฟ้าที่มอเตอร์ต้องการผ่านการแปลงตัวแก้ไขเซ็นเซอร์


ในที่สุดมอเตอร์ไฟฟ้าจะได้รับพลังงานไฟฟ้า AC จากตัวแก้ไขเซ็นเซอร์และแปลงเป็นพลังงานเชิงกลซึ่งขับรถ


ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญของระบบไดรฟ์ไฟฟ้าตัวแก้ไขเซ็นเซอร์ของยานพาหนะพลังงานใหม่ตระหนักถึงการแปลงพลังงานแบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพเป็นมอเตอร์ผ่านการส่งและการแปลงพลังงานไฟฟ้าให้การรองรับพลังงานที่มั่นคงสำหรับกำลังขับของยานพาหนะ


การทำความเข้าใจหลักการพื้นฐานของตัวแก้ไขเซ็นเซอร์ช่วยให้เข้าใจหลักการการทำงานของยานพาหนะพลังงานใหม่ได้ดีขึ้นและยังมีความสำคัญที่สำคัญในการพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง


แนวโน้มการพัฒนาในอนาคตของตัวแก้ไขเซ็นเซอร์จะสะท้อนให้เห็นในความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีการลดต้นทุนการขยายสนามแอปพลิเคชันการรวมและการอัพเกรดอัจฉริยะการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืนและการขยายตลาด แนวโน้มเหล่านี้จะผลักดันให้อุตสาหกรรมเซ็นเซอร์ตัวแก้ไขสู่ระดับที่สูงขึ้น

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Facebook
Twitter
LinkedIn
Instagram

ยินดีต้อนรับ

SDM Magnetics เป็นหนึ่งในผู้ผลิตแม่เหล็กที่บูรณาการมากที่สุดในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์หลัก: แม่เหล็กถาวร, แม่เหล็กนีโอไดเมียม, มอเตอร์สเตเตอร์และโรเตอร์, เซ็นเซอร์แก้ไขและชุดแม่เหล็ก
  • เพิ่ม
    108 North Shixin Road, Hangzhou, Zhejiang 311200 Prchina
  • อีเมล
    Inquiry@magnet-sdm.com

  • บ้านพักอาศัย
    +86-571-82867702