Rotor velike brzine odnose se na AC i DC motore velikom brzinom (obično pri 10 000 o / min i više). Njegove se elektroničke karakteristike uglavnom odražavaju na sljedeće aspekte.
Prvo, gustoća velike brzine i snage
Motor velike brzine ima vrlo veliku brzinu, raspon brzina je obično 10000 ~ 60000 o / min, mnogo veći od običnog motora.
Zbog povećanja brzine, gustoća snage motora velike brzine također je relativno visoka, mala veličina i lagana težina, što čini da motori velike brzine imaju značajne prednosti u prilikama u kojima je potreban izlaz velike snage.
Drugo, visoka učinkovitost i niska potrošnja energije
Dizajn motora velike brzine posvećuje više pozornosti za smanjenje unutarnjeg trošenja, maksimizirati upotrebu električne energije, poboljšati učinkovitost itd., Tako da je njegova radna učinkovitost obično velika, učinkovitost cijelog stroja može doseći više od 96%.
U usporedbi s tradicionalnim motorima, motori velike brzine troše manje energije u uvjetima velike brzine, što pogoduje uštedi energije i smanjenju emisija.
3. Brzi dinamički odgovor
Motor velike brzine ima mali inercijski trenutak, tako da ima brzu dinamičku brzinu odziva. To čini motore velike brzine prilagodljivijim u situacijama u kojima su potrebna brzog početka i zaustavljanja ili čestih prilagođavanja brzine.
Četvrta, visoka točnost kontrole
Motori velike brzine često se precizno kontroliraju i reguliraju pomoću pretvarača frekvencije na temelju uređaja za napajanje poluvodiča, tako da se brzina motora može lako prilagoditi prema potrebi.
Uz razvoj tehnologije, kontrolna tehnologija motora velike brzine također se poboljšava, uključujući napredne strategije kontrole kao što su kontrola vektora i izravna kontrola zakretnog momenta, tako da motori velike brzine mogu postići točan i učinkovit rad u različitim složenim uvjetima.
5. visoka pouzdanost i niski troškovi održavanja
U procesu dizajna i proizvodnje motora velike brzine, u potpunosti se razmatraju ključna pitanja poput čvrstoće materijala, toplinske stabilnosti, dinamičke ravnoteže i trajanja ležaja kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost motora u okviru rada velike brzine.
Neki motori velike brzine podržani su magnetskim ležajevima, bez kontakta, trenja, gotovo bez održavanja, smanjujući na taj način troškove održavanja.
6. Mala buka
Motor velike brzine koristi napredniju tehnologiju ležaja i hlađenja, kao i razumne metode podmazivanja, učinkovito suzbijajući vibracije i buku.
U usporedbi s tradicionalnim motorima, motori velike brzine stvaraju manje buke tijekom rada, što pogoduje poboljšanju radnog okruženja.
Ukratko, motori velike brzine imaju mnogo značajnih elektroničkih karakteristika, koje motore velike brzine čine široko korištenim u modernoj industriji, kao što su centrifugalni klima uređaji i hladnjaci, centrifugalni zračni kompresori, velike brzine turbine i nova energetska vozila.
