Szybki wirnik silnika odnoszą się do silników AC i DC o dużej prędkości (zwykle przy 10 000 obr / min i powyżej). Jego cechy elektroniczne znajduje się głównie w następujących aspektach.
Po pierwsze, wysoka prędkość i gęstość mocy
Silnik szybkiej ma bardzo dużą prędkość, zakres prędkości jest zwykle 10000 ~ 60000 obr / min, znacznie wyższy niż zwykły silnik.
Ze względu na wzrost prędkości gęstość mocy silników o dużej prędkości jest również stosunkowo wysoka, niewielka rozmiar i lekka, co sprawia, że silniki szybkie mają znaczące zalety w okazjach, w których wymagana jest wysoka moc wyjściowa.
Po drugie, wysoka wydajność i niskie zużycie energii
Szybka konstrukcja silnika zwraca większą uwagę na zmniejszenie zużycia wewnętrznego, maksymalizacji zużycia energii elektrycznej, poprawę wydajności itp., Więc jego wydajność pracy jest zwykle wysoka, wydajność całej maszyny może osiągnąć ponad 96%.
W porównaniu z tradycyjnymi silnikami silniki szybkie zużywają mniej energii w wysokiej prędkości, co sprzyja oszczędności energii i redukcji emisji.
3. Szybka reakcja dynamiczna
Silnik o dużej prędkości ma niewielki moment bezwładności, więc ma szybką dynamiczną prędkość reakcji. To sprawia, że silniki szybkich silników są bardziej elastyczne w sytuacjach, w których wymagane są szybkie start i stop lub częste regulacje prędkości.
Po czwarte, wysoka dokładność kontroli
Silniki o dużej prędkości są często precyzyjnie kontrolowane i regulowane przy użyciu konwerterów częstotliwości w oparciu o urządzenia półprzewodników mocy, dzięki czemu prędkość silnika można było łatwo dostosować w razie potrzeby.
Wraz z rozwojem technologii poprawia się również technologia sterowania silnikami szybkimi, w tym zaawansowane strategie kontroli, takie jak kontrola wektorów i bezpośrednia kontrola momentu obrotowego, dzięki czemu silniki szybkie mogą osiągnąć dokładne i wydajne działanie w różnych złożonych warunkach.
5. Wysoka niezawodność i niski koszt konserwacji
W procesie projektowania i produkcji silnika szybkiej prędkości kluczowe problemy, takie jak wytrzymałość materiału, stabilność termiczna, równowaga dynamiczna i żywotność łożyska, są w pełni rozważane w celu zapewnienia stabilności i niezawodności silnika w ramach szybkiej obsługi.
Niektóre szybkie silniki są obsługiwane przez łożyska magnetyczne, bez kontaktu, bez tarcia, prawie bez konserwacji, zmniejszając w ten sposób koszty konserwacji.
6. Niski hałas
Silny silnik wykorzystuje bardziej zaawansowaną technologię łożyska i chłodzenia, a także rozsądne metody smarowania, skutecznie tłumiąc wibracje i hałas.
W porównaniu z tradycyjnymi silnikami szybkie silniki generują mniej hałasu podczas pracy, co sprzyja poprawie środowiska pracy.
Podsumowując, szybkie silniki mają wiele istotnych cech elektronicznych, które sprawiają, że silniki szybkie stosowane we współczesnym przemyśle, takie jak odśrodkowe klimatyzatory i chłodnicy, sprężarki powietrza odśrodkowego, turbiny o dużej prędkości i nowe pojazdy energetyczne.
