Tirohanga: 0 Kaituhi: Kaiwhakatika Pae Wā Whakaputa: 2026-04-10 Takenga: Pae
I roto i nga taputapu uaua o te umanga hou, kei te wahangu tetahi hangarau ki te arahi i te hurihanga o te kaha o te kaha—te motini whakanekehanga autō . Ma te whakamahi i nga painga whakararu o te mahi kore whakapā, te kore waku, me te whakakore i te whakahinuhinu, ka whiti i roto i nga tono mai i nga pupuhi me nga compressors ki te putunga hiko hiko. Ko te wairua o tenei punaha, ko te waahanga e taea ai nga mea katoa, ko te rotor —te rakau e huri ana i te rangi i waenganui i te hau e nga papa autō kaha. Me pehea e taea ai e tenei 'ngakau' e kore e kitea te rewa, te tere tere? Ma tenei tuhinga ka wetewete i nga hangarau matua kei muri i a ia i roto i te huarahi ngawari me te whai kiko.
Ki te whakaneke tika i te rotor i nga tere tere, ko te mahi tuatahi ko te 'kite' tona turanga i te wa-pono. I roto i nga tatūnga tuku iho, ko te tikanga me whakauru i waenga i te 5 ki te 10 nga pūoko nuku-kore-whakapā. Heoi, karekau noa te whakanui i te roa axial o te punaha engari he uaua ano ki te whakauru i nga tere ultra-tiketike me te whakararu i te pono.
Ki te hinga i tenei, kua timata nga miihini ki te Hangarau Whakahaere Vectorless Sensorless . Engari i te ti'aturi i runga i nga rangahau-a-tinana, ka whakamahia e tenei huarahi nga huringa pangarau matatau ki te whakatau tata i te ahuatanga o te rotor i runga i nga tohu o naianei me nga tohu ngaohiko.
He rite tenei ki te whakatau tika i te tere o te motuka ma te haruru o te miihini me nga wiri o te tinana. He nui nga tono mo te pakari o te algorithm, te urutau, me te tere whakautu. I tenei ra, kua puta ake nga momo algorithm penei i te Model Reference Adaptive System (MRAS) me te Sliding Mode Observer (SMO) , ka taea te rotor kia mau ki te waahi e te 'kanohi hiko mariko' ahakoa i te tekau mano o te RPM, kia mau te whakatārewatanga.
Ka eke te rotor ki nga tere o te tekau mano o te RPM teitei ake ranei, ka tino nui te tere o te motuka o naianei, ka tino uaua te taiao hiko. Ko te auau whakawhiti me nga paanga-wa-mate o te puku ka whakaputa i nga haurongo kino o naianei. Ko enei orooro e kore e puta noa i te ripple taipana engari ka kuhu tika ki roto i te rotor, ka tohe te nui o nga ngaronga o naianei eddy e whakamahana ana i nga aukume tuturu, ka taea te whakahekenga korekore.
Ka piki ake te tere hurihuri, ka anga te rotor ki tetahi 'puru' tinana—te Tere Tino . Ka tata te tere ki te auau piko o te rotor, ka tino kaha te kaha o te wiri. Ma tenei ka arahi ki te koretake o te punaha i te pai rawa atu me te tukinga kino rawa atu.
Kaore i rite ki nga peera miihini tuku iho, kei a Active Magnetic Bearings (AMB) te mana motuhake ki te whakatika i te maro me te whakamaarama i te waa-a-waa, ka waiho hei otinga pai mo te whakaraerae i nga wiri rotor ngawari. Ma te whakatuu i nga tauira hihiko rotor tika me te whakamahi i nga huringa whakahaere kaha penei i te PID, Active Dissturbance Rejection Control ranei, ka taea e te punaha te aro turuki i te ahua wiri o te rotor i roto i te waa-a-waa me te whakamahi i nga mana hiko aukati.
Ko etahi o nga roopu R&D kua whakakakahu i nga waahanga hurihuri o nga peera autō me te 'roro mohio', ma te whakamahi i te hangarau whakataurite-aunoa . Ehara tenei i te whakarite noa i te rerenga rotor pumau engari ka whakakorea ano hoki te hiahia mo nga punaha whakahinuhinu e hiahiatia ana e nga tohu tuku iho, kia tutuki ai te mahi 100% kore-hinu.
Ahakoa te tino pai o te whakahaere hātepe me nga rauemi matatau, ka anga tonu nga rotors i nga tere tino kaha ki te rohe o te whakamahana o roto mo ia roopu roopu. Mo nga motuka tere-tere, he here tika te whakahaere waiariki ki te pono o te punaha.
Ko te otinga auraki i tenei wa ko te arahi i te hoahoa waiariki ma roto i te wetewete hononga-a-ahua-maha (electromagnetic-thermal-fluid). I roto i nga mahi, ka whakamahia e te ahumahi nga momo kaupapa whakahaere waiariki pai. Ko etahi o nga taraiwa teitei e whakamahi ana i te whakamahana whakamatao tika me te mana o te pāmahana kaha ki te whakahaere tika i te pāmahana taputapu hiko, me te whakaroa i te oranga o nga taputapu. Hei taapiri, ko te whakamahi i nga putorino wera me nga rauemi whakarereke-waahanga he tikanga noa mo te tohanga wera pai.
Ko nga hangarau hou e karapoti ana i te rotor, e whakaahuatia ana i runga ake nei, kei te whakaputa i nga painga ohaoha me te taiao puta noa i nga ahuatanga ahumahi:
Ko nga Kaipupuri Air Revitation aukume : Ko etahi 8-paera aukume revitation centrifugal hau compressors, te whakamahi i contactless autō kawe hangarau, tuku 100% hinu-kore hau kōpeke parakore. Ka taea e te waeine kotahi te penapena neke atu i te 700,000 yuan i roto i nga utu hiko a-tau, e tino pai ana ki nga umanga teitei penei i te hikohiko tika, semiconductors, me nga rongoa koiora.
Rokiroki Pungao Flywheel : Ko nga punaha rokiroki hiko i runga i nga rotors maglev e whakamahi ana i te taiao korehau ki te whakaiti ake i nga mate o te hau, ka puta mai hei kaiwhakataetae kaha i roto i nga whakaritenga auau matiti me nga taputapu hiko kore e mutu mo nga pokapū raraunga.
Ko nga Kaipupuri me nga Puma Maamaa : Ka whakamahia nuitia i roto i nga waahanga penei i te maimoatanga wai para me te penupenu me te pepa, ka awhina enei punaha ki te whakaiti i nga utu whakahaere i roto i nga ahuatanga whakapau kaha-kaha.
E ai ki nga tatauranga, ko te rahi o te maakete o te umanga miihini miihini a Haina i tae ki te 394 miriona yuan i te tau 2024. Kua tukuna e nga kaihanga o te whare rangatira te neke atu i te 10,000 nga waeine hurihuri tere-tere o te ao, ka eke ki te penapena hiko a-tau neke atu i te 5.5 piriona kWh me nga whakahekenga waro a-tau ki te neke atu i te 5.
Ma te titiro whakamua, kei te tipu haere tonu te hangarau rotor revitation autō ki nga tere teitei ake, kia nui ake te kaha o te hiko, me te mohiotanga ake. Ko nga painga o nga Kaihoko Hangatoi Carbon hei whakaiti i nga mate ka tukuna ano, ka peia nga rotors ki te taumaha mama ake me te tere teitei. Ko te pikinga o nga taputapu SiC me GaN ka turaki i nga rerenga whakawhiti puku kia teitei ake i te wa e whakahekehia ana te rōrahi o te punaha. Ka whakamanahia e nga taputapu whakakotahi maha-ahupūngao nga miihini ki te hoahoa i nga punaha whakahaere waiariki me te tino tika. I tua atu, ko nga kaupapa R&D matua o te motu penei i te kaupapa 'Key Technologies for High-Speed, High-Load Magnetic Bearings' ka whakatere i te whakawhiti o enei hangarau rohe mai i te taiwhanga ki te tono ahumahi.
Ko nga huringa hangarau i roto i nga rotors nekeneke autō e whakaatu ana i te whakakotahitanga hohonu o te mana tika, te pūtaiao rauemi, te hikohiko hiko, me te hihiri miihini. I te mea kei te ahu whakamua tonu nga hangarau matua, ko tenei 'ngakau' e kore e kitea ka peia te ahumahi hanga taputapu teitei o Haina ki tua atu i nga rohe tinana o nga tohu tuku iho, e kaha ana mo te whanaketanga taumau o te ahumahi matomato o te ao.