Wyświetlenia: 0 Autor: Edytor witryny Publikuj Czas: 2025-04-17 Pochodzenie: Strona
Transformator obrotowy jest czujnikiem rdzenia silnika napędowego w nowych pojazdach elektrycznych energii. Wykorzystuje zasadę indukcji elektromagnetycznej do przekształcania kąta, prędkości i kierunku wirnika na sygnały elektryczne sinusoidalne i cosinus, szybko przenoszone do kontrolera silnika, dynamiczna kontrola zamkniętej pętli na poziomie milisekundowym. Jest uważany za „układ nerwowy” silnika, precyzyjnie kontrolując każdy stopień obrotu.
Nowy transformator obrotowy pojazdu elektrycznego SDM ma znaczące zalety. Wykorzystuje technologię uzwojenia na poziomie mikrona, dzięki czemu nadaje się do silników szybkich. Rotor jest zbudowany z laminowania stali krzemu i jest łączony z materiałami izolacyjnymi o wysokiej temperaturze. , Odpowiednie dla szerokiej gamy złożonych środowisk.
Produkt ma również solidne możliwości przeciwdziałania interferencji. ; Technologia obliczeń fazowych; oraz modułowa, kompaktowa konstrukcja. Po przejściu rygorystycznych testów produkt ma żywotność ponad 100 000 godzin, ze stabilną i niezawodną jakością.
Od testów laboratoryjnych po dziesiątki milionów kilometrów na drodze, SDM zabezpieczają podróżując z innowacjami technologicznymi. W erze nowej energii transformator obrotowy SDM zapewnia precyzję i niezawodność, napędzając przyszłość technologią!