Мицро Мотор се односи на принцип, структуру, перформансе, функцију и тако се разликују од класичног мотора, а јачина и излазна снага су врло мали мотор. Генерално, спољни пречник микро мотора није већи од 130 мм, а моћ је између стотина миливата и стотина вата. Широко се користи у војној и цивилној модерној опреми и његовом управљачком систему, као што је артиљеријска контрола, пројективе, аутоматско пилотирање, ЦНЦ алат за управљање, цонтлосним контролом тла, индустријска шиваћа контрола, аудио и видео опрема, аутоматски, чиме се користе велики број микро мотора.
Данас су у практичној апликацијама развијене микро мотори из прошлости једноставна покретања, сврху давања власти, на прецизну контролу њене брзине, положаја, обртног момента итд., Посебно у индустријској аутоматизацији, канцеларијској аутоматизацији и аутоматизацији кућне и кућне технологије, технологија микроелектронике и технологију електричне енергије и технологију електричне енергије и електронике. Електронизација је неизбежни тренд у развоју микро мотора.
2 наношење поља микро мотора (Холлов Цуп Мотор )
Модерна микро моторна технологија интегрише низ високих и нових технологија као што су мотори, рачунари, теорија контроле и нове материјале и прелазе се од војне и индустријске у свакодневни живот. Стога би развој микро моторне технологије требало да се прилагоди развојним потребама индустрије стубова и високотехнолошке индустрије. Микро мотор се углавном користи у следећим аспектима:
2.1 Микро специјални мотори за кућне апарате
Да би се континуирано задовољило захтеве корисника и прилагођавајући се потребама информационог доба, да се постигне уштеда енергије, удобности, умрежавања, интелигенције, па чак и мрежних кућних апарата (информативни кућни апарати), замјенски циклус кућних апарата је веома брз и захтеви високе ефикасности, ниске буке, ниске шум, ниска бука, ниска бука, ниска бука, ниска бука, ниска бука и ниска вибрација и ниска бука и ниска вибрација и ниска бука и ниска вибрација и ниска брзина и интелигенције и ниска брзина и интелигенције и ниска брзина и интелигенције. Микро мотори за кућанске апарате чине 8% од укупног броја микро мотора: укључујући клима уређаје, машине за прање веша, фрижидере, микроталасне пећи, електричне вентилаторе, усисиваче, машине за прање и итд.
Годишња потражња на свету за 450 до 500 милиона јединица (сетови), таква моћ мотора није велика, већ и широка сорта. Развојни трендови микро мотора за кућне уређаје су: ① Трајни мотори без магнет без магнет-а постепено замењују једнофазне асинхроне моторе; ② Оптимизирајте дизајн, побољшати квалитет и ефикасност производа; ③ Усвојити нову структуру и нову технологију за побољшање ефикасности производње.
2.2 Микро мотор за опрему за обраду информација
Опрема за обраду информација са микро моторима чинила је 29%: укључујући унос информација, складиштење, обраду, излаз, проводљивост и друге везе, укључујући комуникацијску опрему. Свет је потребно 1,5 милијарди (сетови) годишње, углавном сталне магнетне ДЦ моторе, ДЦ моторе без четкица, степпер мотори, микро синхрони мотори и тако даље. Очекује се да ће годишњи производњи од око 100 милиона јединица у 2000.55. години бити 200 милиона јединица, јер су подржале кључне компоненте микро-моторичке потражње, све више високих захтева. Већина ових мотора су прецизни трајни мотори без магнета без чепила и прецизни степпер мотори.
Њихове карактеристике и упутства за развој су:
(1) Високи инвестициони производи Ова врста мотора има веома високе захтеве за стабилност брзине и ротирајуће осовине, тако да је ова врста мотора комбинација напредне технологије производње и електроенергетске технологије електричне енергије, високотехнолошких производа, високог инвестиционог производа, углавном концентрисана у међународном развоју и производњи великих компанија.
(2) Минијатуризација и флаки у циљу задовољења потреба минијатуризације и преносивости информационих производа, минијатуризацију и пахуљиви захтеви постављају се за њихове подршке моторе.
(3) Велика брзина са сталним унапређивањем густине складиштења рачунара периферних уређаја, потребна је да подршка моторичка брзина треба да буде изнад 8000Р / мин.
2.3 Мицро мотор за аутомобиле
Микро мотори за аутомобиле чинили су 13%, укључујући кретене, МИПЕР мотори, мотори за климатизацију и вентилатори за хлађење, електричне брзине, подизање прозора и мотори за закључавање врата. 2000. године, светски аутомобилска производња је била око 54 милиона, са просеком 15 мотора по возилу, а 810 милиона је било потребно широм света.
АУТОМОТИВНА МИЦРО МОТОР технологија Развој развоја:
(1) Висока ефикасност, висока сила, уштеда енергије кроз велику брзину, високих перформансиг магнетног материјала, средства за хлађење и побољшање ефикасности регулатора и друге мере за побољшање ефикасности рада.
(2) Интелигентно за постизање интелигентног мотора и контролера аутомобила, тако да аутомобил води у најбољем стању, да би се постигла минимална потрошња енергије.
2.4 Микро мотор за аудио опрему
Аудио опрема са микро моторима чинила је 18%, укључујући рекордне играче, сниматеље, ВЦД и ДВД видео дискове. Потражња широм света је више од милијарду јединица годишње. Тренутно је домаћа производња чинила око 60%, углавном штампаног мотора намотавања, мотора за навијање диска и тако даље.
2.5 Мицро Мотор за видео опрему
Видео опрема са микро моторима чинила је 7%, укључујући камере, камере и тако даље. Годишња потражња на свету у 350 до 400 милиона јединица (сетова), такви мотори су прецизност, производња и обрада је тешко, посебно након уласка у дигитални, мотор је изнесен захтевнијим захтевима.
2.6 Микро мотор за индустријски електрични погон и контролу
Ова врста микро мотора чини 2%, укључујући ЦНЦ машине за машине, манипулаторе, роботе итд. Углавном за АЦ СЕРВО мотор, мотор СТЕППЕР, широкој ДЦ мотору, мотор без четкица и тако даље. Ова врста мотора има много сорти, високих техничких захтева и класа је мотора са бржом домаћом потражњом.
2.7 Посебна наменска микро мотор
Ова врста мотора рачуна око 23%, укључујући ваздухопловни лет, разне ваздухоплове, аутоматизовано оружје и опрему, медицинску опрему и тако даље. Такви мотори су углавном посебни мотори или нови мотори, укључујући моторе који се разликују од општег електромагнетног принципа, у принципу структуре и рада, углавном синхроне моторе, хармоничне моторе, ултразвучни мотори, ултразвучни мотори, капацитивни мотори, капацитивни мотори, капацитивни мотори, капацитивни мотори, капацитивни мотори, капацитивни мотори, капацитивни мотори, капацитивни мотори, капацитивни мотори, капацитивни мотори, капацитивни мотори, капацитивни мотори и микроталасни мотори, капацитивни мотори и електростатички мотори, капацитивни мотори и микроталасни мотори, капацитивни мотори и електростатички мотори итд. Од генералних мотора у принципу, структури и раду. Појава и развој ових мотора уско су повезани са развојем електронске технологије и контролне технологије.
3 Мицро Мотор Нова технологија производа
Уз континуирани напредак науке и технологије и нових захтева практичних апликација, дошло је до различитих микро-специјалних мотора који се разликују од традиционалних електромагнетних мотора. Они усвајају нове концепте дизајна, методе, структуре и принципе.
3.1 Трајни мотор без магнета без магнета
Камион без четкица је развојни правац микро мотора, који је примењен у областима информација, кућних апарата, аудио и видео, превоза и тако даље. Уз брзо развој трајних материјала за магнетне магнетне и електроничке технологије, перформансе се и даље побољшавају, цено ће се смањивати, мотор без четкица ће се даље развијати, потражња ће бити све већа и велика и више и више трошила, нова потрошња мотора без четкице, уштеде са захтевима високе ефикасности, уштеде енергије, уштеде са високом ефикасношћу, уштедећи захтеве велике ефикасности.
Иако је цена мотора без четкица виша од оне асинхроних мотора, због мале потрошње електричне енергије, високе ефикасности и смањених оперативних трошкова, са становишта очувања енергије, популарност мотора без четкица дужан је да буде тренд времена. Главне компаније на свету покренуле су жестоку конкуренцију на пољу мотора без четкица. Стога, уз побољшање перформанси компоненти и материјала, перформансе мотора без четкица такође ће се значајно побољшати, а конкуренција брзине технолошког развоја биће истакнутија.
3.2 Ултразвучни мотор
УлтразвукМотор (ултразвукмотор, ултразвукмотор, скраћеница УСМ) је употреба обрнутих пиезоелектрана пиезоелектрана, тако да је еластично тело (статор) у ултразвучном фреквенцијском опсегу (фреквенцијски фреквенцијски вибрација (фреквенција вибрације изнад 20КХз), кроз трење између статора и ротора (или покретни), микроскопски улца. Вибрација у ротор (или покретна) ротацију са једноструким смером (или линеарно кретање). Пробија концепт традиционалног мотора да се брзина и обртни момент добије електромагнетним ефектом и да ли је још једна изузетна нова технологија у развоју микро моторне технологије.
У поређењу са традиционалним мотором, ултразвучни мотор има низ предности: (1) једноставна структура, састоји се од две основне компоненте: делови вибрације и покретне делове; (2) обртник за јачину јединице је велик, што је 10 пута од традиционалног мотора исте запремине; (3) Насеривање ниске брзине је добар, брзина се може подесити на нулу, може директно излазати велики обртни момент при ниској брзини; (4) Велико кочиони обртни момент, није потребан додатни кочница; (5) мале механичке сталне сталне, добре брзе перформансе; (6) Нема магнетних и електричних поља, нема електромагнетних сметњи и електромагнетних шума.
Тренутно су многе компаније у неким страним земљама попут Јапана добила комерцијалну практичну примену. Нови производи ултразвучних мотора из Цанона, Панасониц, Хитацхи и других компанија коришћени су у напредним фотоапаратима, камером и оптичким инструментима. Смјер развоја ултразвучне моторне технологије је даље побољшање ефикасности.
Ултразвучни мотор доноси нови принцип и структуру, не треба им магнети и завојнице, већ користи обрнути пиезоелектрични ефекат пиезоелектричних материја и ултразвучне вибрације да би се директно прибавио кретање и силу (тренутак). Пробија концепт мотора да се брзина и обртни момент до сада добије електромагнетски ефекат и је високотехнолошка технологија на челу тренутне светске науке. Због ултразвука, мотор има много карактеристика које електромагнетски мотор нема, иако је његов изум и развој историје само 20 година, али у ваздухопловству, роботици, производи, прецизно позиционирање, медицинску опрему, микро Машине и друга поља успешно се примењују.
3.3 Брзи динамички мотор за динамички притисак
Са развојем информационих производа у правцу високе ефикасности, високе густине и микро танке, прецизног мотора без магнета који подржава брзину има брзину до 8000 ~ 50000р / мин. Лежајеви великих мотора такође ће заменити традиционалне обичне лежајеве динамичним лежајевима притиска како би превазишли многе техничке проблеме узроковане великом брзином. У поређењу са кугличним лежајем и обичним лежајем, динамички притисак има много предности. Може инхибирати неправилну љуљачку осовину, побољшати отпорност на ударце, дуг живот, ниску буку и тако даље.
Динамички мотор за притисак има две врсте течности и ваздуха, општа брзина је ниска са течно динамичким притиском, велике брзине ваздушним динамичким притиском. Иако још увек постоје неки технички проблеми који се могу даље решити, генерално је потврђен правац развоја велике брзине динамичких мотора за притисак.
3.4 Линеарни мотор
Са брзим развојем технологије аутоматског управљања, захтеви за позиционирање различитих аутоматских система управљања постају већи и већи, а традиционални ротациони мотор спојен са сетом линеарних уређаја за преношење у саставу линеарних уређаја за покретање не може да испуни захтеве за тачност, директни линеарни диск је један од садржаја савремене технологије серво технологије. Поље за пријаву линеарног мотора је такође широк, у потреби линеарног кретања уређаја, употреба линеарног мотора директног погона биће супериорнија од ротационог мотора. Контролна прецизност се може побољшати јер је механизам трансформације покрета изостављен.
3.5 СуперМицро мотор
Мицро Мотор технологија је ново високотехнолоско поље микро-електромеханичке системске технологије (МЕМС) који је у протеклих 20 година одликује технологија микро обраде засноване на полуводичком материјалу Силицијум, који се користи за производњу уређаја са претворбом и преносама у величини у микрон у величини у микрон. Појачање МЕМС технологије омогућило је револуционарно скок у традиционалној технологији механичке производње.
УлтраМицромотор има електростатички принцип ултрамикромоторног и електромагнетничког ултрамикромотора, јер је електромагнетски ултрамикромотор већи од електростатичког ултрамикломоторског обртног момента, високе ефикасности претворбе, дугог живота, примењена је у многим областима као што су ендоскопи и тако даље. Тренутно су Сједињене Државе, Јапан, Русија, Немачка и друге земље уложиле много радне снаге, материјалне и финансијске ресурсе за спровођење истраживања и примене ове технологије и направили велики напредак, а неки су достигли практично. На пример, компанија Јапан Тосхиба развила је тежину од 40 мг, брзина 60 ~ 1000р / мин, напон 1.7В, пречник само 0,8 мм у најмањим микро мотору на свету, попут Шангај Јиао тонг универзитет такође развија пречник микро мотора од 1 мм. Може се очекивати да ће се са развојем и примјеном нанофабрикационе технологије, супермицро мотори такође бити увелико развијени, тако да имају више поља апликација.
3.6 Молекуларни мотор
Појавио се са развојем МЕМС-а, нано електричног система (На2ноелектромеханичкасистем, Немс), величине карактеристика могу бити од неколико стотина до неколико нанометара, од којих неки имају важне потенцијалне апликације у биомедицинском пољу. Рицкик. Соонг ет ал. Од Универзитета Цорнелл у Сједињеним Државама интегрисао је један биомолекуларни мотор са наноскалним неорганским системом да би се формирао хибридни наномеханички уређај који је покренут молекуларним мотором. Хидролизирање АТП-а (аденозин трифосфат) у активном систему, биомолекуларни (мање од 8нм пречника и 14нм у дужини) може да генерише максимални обртни момент од 80 до 100пН · НМ, компатибилан са величином и механичким константима наномеханичких структура које се данас могу произвести данас. Очекује се да ће ова нова технологија играти улогу у чишћењу крвног суда.
4 Тренд за развој мотора
Након уношења 21. века, одрживи развој светске економије суочава се са два кључна питања ---- Енергија и заштита животне средине, на тај начин људског друштва, људи имају веће и веће захтеве за квалитет живота, а свест се не користи само у индустријском и рударском индустрији, али такође се користи у комерцијалној и услужном индустрији, посебно у комерцијалној и услужном индустрији, али је такође користила у комерцијалној и сервисима, посебно у комерцијалној и услужном индустрији, посебно више производа у породицу, али и у комерцијалној и услужном програму ушли у породицу у Ливе-у. угрожава сигурност личне имовине; Вибрација, бука и електромагнетна уплитање мотора постаће јавна опасност за загађивање животне средине. The efficiency of the motor is directly related to energy consumption and harmful gas emissions, so the international requirements for these technical indicators are more and more stringent, has attracted the attention of the motor industry at home and abroad, from the motor structure, process, materials, electronic components, control lines and electromagnetic design and other aspects of energy conservation research, micro motor new round of products in the basis of excellent technical performance On the other hand, it will implement relevant international standards for the purpose of energy Уштеда и заштита животне средине и промовисање релевантног технолошког напретка, као што су нова жичара мотора, пројектирање, вентилациона структура унапређења и магнетни материјали са високим пропустом и високим пропустљивошћу, ретким сталним магнетним материјалима, технологијом буке и технологије за смањење вибрације, технологија електромагнетне интерференције и друге апликације.
Под претпоставком убрзавања тренда економске глобализације, земље обраћају више пажње на два главна питања уштеде енергије и заштите животне средине, јачање међународних техничких размена и сарадње и убрзава темпо технолошке иновације, развојни тренд микро моторне технологије је: (1) Усвојити високу и нову технологију: (1) Усвојити високу и нову технологију; (1) усвојити високу и нову технологију; (1) Усвојити високу и нову технологију; (1) Усвојити високу и нову технологију; (1) Усвојити високу и нову технологију; (1) усвојите високу и нову технологију; (2) висока ефикасност, уштеду енергије и зелени развој; (3) на велику поузданост, развој електромагнетне компатибилности; (4) до ниске буке, ниске вибрације, ниске трошкове, развој цена; (5) Специјализовани, диверзификовани, интелигентни развој.
Поред тога, микро мотор је модуларизација, комбинација, интелигентна мекатроника, без четкица, без изелентног језгра, посебно примећена правац магнетизације, посебно је приметно, посебно је приметно, наношењем микро мотора, традиционални електромагнетски принцип мотора не може бити у потпуности задовољан. Са новим достигнућима повезаних дисциплина, укључујући нове принципе и нове материјале, развој микро-специјалних мотора са не-електромагнетним принципима постао је важан смер моторног развоја.
