காட்சிகள்: 0 ஆசிரியர்: எஸ்.டி.எம் வெளியீட்டு நேரம்: 2024-08-15 தோற்றம்: தளம்
நவீன தொழில்நுட்பத்தில் எங்கும் நிறைந்த சாதனமான மோட்டார் மின் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும். அதன் சிக்கலான வடிவமைப்பிற்குள், இரண்டு முக்கிய கூறுகள் முக்கிய பாத்திரங்களை வகிக்கின்றன: ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார். மோட்டரின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கும் தனித்துவமான பண்புகள் மற்றும் செயல்பாடுகள் இரண்டுமே உள்ளன.
ஸ்டேட்டர்: நிலையான முதுகெலும்பு
தி ஸ்டேட்டர் , பெயர் குறிப்பிடுவது போல, மோட்டரின் நிலையான பகுதியாகும். இது மோட்டரின் முதுகெலும்பாக செயல்படுகிறது, சுழலும் பகுதிகளுடன் தொடர்பு கொள்ள ஒரு நிலையான கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. பொதுவாக லேமினேட் எஃகு அல்லது அலுமினியத்திலிருந்து கட்டப்பட்ட, ஸ்டேட்டரின் முதன்மை செயல்பாடு சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குவதாகும்.
ஸ்டேட்டரின் வரையறுக்கும் பண்புகளில் ஒன்று அதன் முறுக்குகள், அவை ஸ்டேட்டர் மையத்தைச் சுற்றி கம்பியின் சுருள்கள். இந்த முறுக்குகள் வழியாக ஒரு மின் மின்னோட்டம் பாயும் போது, அவை ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த புலம் சுழல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒரு வரிசையில் முறுக்குகளை மூலோபாய வேலை வாய்ப்பு மற்றும் செயல்படுத்தலுக்கு நன்றி.
ஸ்டேட்டர் தாங்கு உருளைகள் போன்ற பிற மோட்டார் கூறுகளுக்கான ஆதரவு அமைப்பாகவும் செயல்படுகிறது, இது உராய்வைக் குறைக்கவும் ரோட்டரின் சுழற்சியை ஆதரிக்கவும் உதவுகிறது. அதன் வலுவான கட்டுமானம் மோட்டார் செயல்பாட்டில் உள்ளார்ந்த இயந்திர அழுத்தங்களையும் அதிர்வுகளையும் தாங்கும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.
ரோட்டார்: டைனமிக் மாற்றி
தி ரோட்டார் , மறுபுறம், மோட்டரின் நகரும் பகுதியாகும். இது மோட்டரின் தண்டு மீது பொருத்தப்பட்டு ஸ்டேட்டருக்குள் சுழல்கிறது. ரோட்டரின் முதன்மை செயல்பாடு ஸ்டேட்டரால் உருவாக்கப்படும் சுழலும் காந்தப்புலத்தை இயந்திர முறுக்குவிசையாக மாற்றுவதாகும்.
ரோட்டர்களை அவற்றின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தலாம். உதாரணமாக, தூண்டல் மோட்டர்களில் பொதுவான அணில்-கூண்டு ரோட்டர்கள், அலுமினியம் அல்லது செப்பு கடத்திகள் கொண்ட ஒரு உருளை மையத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன. ஸ்டேட்டரின் சுழலும் காந்தப்புலம் இந்த ரோட்டருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ரோட்டார் கடத்திகளில் நீரோட்டங்கள் தூண்டப்படுகின்றன, இது ஸ்டேட்டரின் புலத்தை எதிர்க்கும் இரண்டாம் நிலை காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இதனால் ரோட்டார் சுழலும்.
இதற்கு நேர்மாறாக, ஒத்திசைவான மோட்டர்களில் பயன்படுத்தப்படும் நிரந்தர காந்த ரோட்டர்கள், ரோட்டார் மேற்பரப்பில் பொருத்தப்பட்ட அல்லது அதற்குள் பதிக்கப்பட்ட காந்தங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த காந்தங்கள் ஒரு நிலையான காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகின்றன, இது ஸ்டேட்டரின் சுழலும் காந்தப்புலத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, ரோட்டரை ஸ்டேட்டர் புலத்துடன் ஒத்திசைக்க உதவுகிறது.
செயல்பாட்டு நல்லிணக்கம் மற்றும் மோட்டார் செயல்திறன்
மோட்டரின் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் இணக்கமாக செயல்படுகின்றன. ஸ்டேட்டர் தேவையான காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் ரோட்டார் இந்த காந்த ஆற்றலை இயந்திர சுழற்சியாக மாற்றுகிறது. தொழில்துறை இயந்திரங்களை இயக்குவது முதல் அன்றாட உபகரணங்களை ஓட்டுவது வரை பல்வேறு பணிகளைச் செய்ய இந்த இன்டர்ப்ளே மின்சார மோட்டார்கள் உதவுகிறது.
பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கான மின்சார மோட்டார் அமைப்புகளை வடிவமைத்தல், பராமரித்தல் மற்றும் மேம்படுத்துவதற்கு ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரின் பண்புகள் மற்றும் செயல்பாடுகளைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியமானது. ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள், ரோட்டார் கட்டுமானம் மற்றும் அவற்றின் தொடர்பு ஆகியவற்றை நன்றாகச் சரிசெய்வதன் மூலம், பொறியாளர்கள் மிகவும் திறமையான, நம்பகமான மற்றும் குறிப்பிட்ட பணிகளுக்கு ஏற்ற மோட்டார்கள் உருவாக்க முடியும். இந்த புரிதல் பயனுள்ள பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பை எளிதாக்குகிறது, மேலும் மோட்டார்கள் தங்கள் ஆயுட்காலம் முழுவதும் தொடர்ந்து செயல்படுவதை உறுதிசெய்கிறது.