stator motor ແລະ rotor: ຄຸນລັກສະນະແລະຫນ້າທີ່

ມໍເຕີ, ອຸປະກອນທີ່ມີຢູ່ໃນເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ, ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ເປັນພະລັງງານກົນຈັກ. ພາຍໃນການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ, ສອງສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຫຼີ້ນພາລະບົດບາດສໍາຄັນ: stator ແລະ rotor. ທັງສອງມີຄຸນລັກສະນະແລະຫນ້າທີ່ທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດງານໂດຍລວມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ຄວາມກົດດັນ: The Stationary Backbone

ໄດ້ Stator , ເປັນຊື່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມໍເຕີຂອງມໍເຕີ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງມໍເຕີ, ໃຫ້ໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບພາກສ່ວນຫມູນວຽນເພື່ອພົວພັນກັບ. ການກໍ່ສ້າງໂດຍປົກກະຕິຈາກເຫລັກທີ່ມີອາລູມິນຽມ, ອາລູມີນຽມ, ຫນ້າທີ່ປະຖົມຂອງ Stator ແມ່ນເພື່ອສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຫມູນວຽນ.

ຫນຶ່ງໃນຄຸນລັກສະນະຂອງການກໍານົດຂອງ stator ແມ່ນ windings ຂອງມັນ, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນທາງຂອງສາຍທີ່ຖືກມັດຢູ່ອ້ອມຫຼັກຫຼັກຂອງ Stator. ໃນເວລາທີ່ກະແສໄຟຟ້າກະແສໄຟຟ້າຜ່ານລົມເຫຼົ່ານີ້, ພວກມັນກໍ່ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ພາກສະຫນາມນີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ຫມຸນ, ຂໍຂອບໃຈກັບການຈັດຫາຍຸດທະສາດແລະການກະຕຸ້ນຂອງລົມໃນລໍາດັບ.

ຜູ້ທີ່ stator ຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລະບົບສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບສ່ວນປະກອບໃນມໍເຕີອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຫມີ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງແລະສະຫນັບສະຫນູນການຫມູນວຽນຂອງ rotor. ການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນທີ່ປະກົດຂຶ້ນໃນການປະຕິບັດງານມໍເຕີ.

The Rotor: ການປ່ຽນແປງແບບເຄື່ອນໄຫວ

ໄດ້ ໃນທາງກົງ ກັນ ຂ້າມ, ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນເຫນັງຂອງມໍເຕີ. ມັນຖືກຕິດຢູ່ເທິງເພົາຂອງມໍເຕີແລະຫມຸນພາຍໃນ stator. ຫນ້າທີ່ຂັ້ນຕົ້ນຂອງ Rotor ແມ່ນເພື່ອປ່ຽນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍ stator ໃນ torque ກົນຈັກ.

rotors ສາມາດຖືກຈັດປະເພດໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການການກໍ່ສ້າງແລະການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ກະຮອກ-cage-cage, ທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກ induction, ປະກອບດ້ວຍແກນທີ່ມີອາລູມີນຽມທີ່ຝັງຢູ່ໃນສະລັອດຕິງ. ໃນເວລາທີ່ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຂອງ stator ພົວພັນກັບ rotor ນີ້, ການຜະລິດໃນປະຈຸບັນ rotor, ສ້າງພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ສອງທີ່ຕໍ່ຕ້ານພາກສະຫນາມຂອງ stator, ເຮັດໃຫ້ rotor ຫມຸນ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, rotors magnet ຖາວອນ, ໃຊ້ໃນ magnonusous, ຈ້າງແມ່ເຫຼັກຕິດຢູ່ເທິງຫນ້າດິນຫຼືຝັງຢູ່ໃນນັ້ນ. ແມ່ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ສະເຫມີພາບເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຂອງ stator, ເຮັດໃຫ້ຮາກຖານເພື່ອຫມຸນໃນສະຫນາມ Stator.

ປະສົມກົມກຽວທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະການປະຕິບັດງານມໍເຕີ

Stator ແລະ Rotor ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມກົມກຽວເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ການວາງສະແດງສ່ວນດິນແມ່ເຫຼັກທີ່ຈໍາເປັນ, ໃນຂະນະທີ່ດອກກຸຫລາບປ່ຽນພະລັງງານແມ່ເຫຼັກນີ້ເປັນພືດຫມູນວຽນ. Interplay ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີໄຟຟ້າປະຕິບັດວຽກງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຈາກເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ເຄື່ອງໃຊ້ປະຈໍາວັນ.

ເຂົ້າໃຈຄຸນລັກສະນະແລະຫນ້າທີ່ຂອງ Stator ແລະ Rotor ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການອອກແບບ, ຮັກສາ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າສໍາລັບການສະຫມັກຕ່າງໆ. ໂດຍການປັບແຕ່ງໂດຍການກໍ່ສ້າງທີ່ດີ, ແລະການພົວພັນຂອງພວກເຂົາ, ວິສະວະກອນສາມາດສ້າງມໍເຕີທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າ, ແລະເຫມາະສົມກັບວຽກງານສະເພາະ. ຄວາມເຂົ້າໃຈນີ້ຍັງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສືບຕໍ່ດໍາເນີນງານທີ່ດີທີ່ສຸດຕະຫຼອດຊີວິດຂອງພວກເຂົາ.