Нові компоненти двигуна енергетичного транспортного засобу - Resolver

Розв’язувач, найважливіший компонент в електричному моторному складі нових енергетичних транспортних засобів (NEVS), відіграє ключову роль у системі силових агрегатів. Також відомий як синхронний Розостійно або електричний роздільник, він функціонує як електромагнітний датчик, вимірюючи кутове зміщення та кутову швидкість обертових об'єктів. Нижче наведено поглиблене вступ до резолютора в контексті NEVS, що охоплює його структуру, принцип роботи та значення.

Структура резолютора

Резольтер складається з двох основних частин: статора та ротора. Статор, який залишається нерухомим, розміщується первинна обмотка. Ця обмотка підключена до високочастотного синусового сигналу, слугуючи основною стороною трансформатора та отримуючи напругу збудження. Ротор, прикріплений до валу двигуна, включає вторинну обмотку, що діє як вторинна сторона трансформатора. Через електромагнітну муфту обмотка ротора індукує напругу.

Принцип роботи

Розв’язувач працює за принципом, подібним до традиційного трансформатора, але з ключовою різницею. У звичайному трансформаторі первинні та вторинні обмотки фіксуються в положенні, що призводить до постійного співвідношення напруги між входом і виходом. Однак у резоляторі відносні положення первинних та вторинних обмоток змінюються в міру обертання ротора. Отже, вихідна напруга змінюється синусоїдально або кріпиче з кутовим переміщенням ротора.

Для отримання вихідного сигналу в резоляторі використовуються два вторинні обмотки статора, відомі як синусої та косинусні обмотки. Ці обмотки кутово переміщуються один від одного на 90 градусів. Коли до первинної обмотки статора наноситься високочастотний синусовий сигнал, він генерує пульсуюче змінне магнітне поле в обмотці ротора. Це магнітне поле, у свою чергу, викликає чергуючі напруги в синусах та косинусах. Амплітуди цих індукованих напруг залежать від кутового положення ротора.

Вимірювання та обробка сигналів

Розв’язувач вимірює кутове положення ротора відносно статора, визначаючи відносні величини напруги синуса та косинусу. Коли ротор обертається, взаємодія магнітного поля з синусами та косинусами змінюється, що призводить до змін індукованих напруг. Потім ці зміни напруги обробляються цифровим перетворювачем Resolver (RDC), який оцінює поточне положення ротора та швидкість обертання від кривих сигналу.

Переваги та програми

Резолювач високо цінується в NEV через його надійність, надійність та стійкість до навколишнього середовища. На відміну від кодерів, які містять електронні компоненти, роздільники не мають таких частин, що робить їх стійкими щодо забруднення, вібрацій та широких температурних діапазонів. Це робить їх ідеальними для застосувань у суворих умовах, таких як ті, що знаходяться в автомобільних системах.

У NEVS резолютель встановлюється на валу двигуна, що забезпечує зворотній зв'язок у режимі реального часу на положенні та швидкості ротора. Ця інформація має вирішальне значення для ефективної та плавної роботи системи електричного приводу. Точність та надійність Resolver сприяють загальній продуктивності та безпеці транспортного засобу.

На закінчення, резолюнка є життєво важливим компонентом у складі електродвигуна нових енергетичних транспортних засобів. Його унікальна здатність вимірювати кутове зміщення та швидкість у поєднанні з його надійністю та надійністю робить його незамінною частиною сучасних автомобільних технологій. По мірі того, як автомобільна промисловість продовжує розвиватися, Resolver відіграватиме все більш важливу роль у розробці більш ефективних, надійних та екологічно чистих транспортних засобів.