Højhastighedsmotoren er sammensat af rotor og stator, der bruges til at realisere omdannelsen af ​​elektrisk energi og mekanisk energi. Statoren er den stationære del af motoren, og rotoren er den roterende del af motoren. Statorens vigtigste rolle er at fremstille en roterende magnetisk fie

I området for permanente magneter skiller NDFEB-magneten (Neodymium-Iron-Boron) og Alnico-magneter (aluminium-nikkel-kobolt) sig ud på grund af deres unikke egenskaber og applikationer. Hver type magnet kan prale af sit eget sæt af egenskaber, der gør det velegnet til specifikke anvendelser. Her dykker vi ned i KE

Når motorproducenter designer motorer, har formen og størrelsen på permanente magneter en meget vigtig indflydelse på motorens samlede ydelse og pendling. Derfor er det af stor betydning at vælge den rigtige form og størrelse på motorens magnet.

Hollow Cup Motor (Hollow Cup Motor) er en speciel struktur af DC -motor, dens vigtigste funktion er, at rotoren af ​​motoren er hule kopform med lille størrelse, let vægt, høj hastighed, høj effektivitet, lav støj, høj pålidelighed og andre fordele. Dette papir introducerer egenskaberne, wo

Samarium Cobalt (SMCO) magneter, også kendt som sjældne jordkoboltmagneter, er en type permanent magnet, der er kendt for deres høje magnetiske energiprodukt, tvang, fremragende temperaturstabilitet og korrosionsbestandighed. Disse unikke egenskaber har gjort SMCO -magneter uundværlige i forskellige fiel

Neodymium-iron-Boron-magneter (NDFEB-magnet) og Samarium-Cobalt (SMCO-magnet) er begge betydelige typer sjældne jordmagneter, hver med unikke egenskaber og forskellige applikationer. Nedenfor er en oversigt over deres applikationsfelter og fremtidige tendenser.Neodymium-Iron-Boron (NDFEB) MagnetsApplica

Højhastighedsmotorstruktur og designegenskaber (statordesign, forskellige typer rotorstrukturdesign) High Speed ​​Motor har egenskaberne ved lille størrelse, høj effekttæthed, direkte forbindelse med høj hastighedsbelastning, hvilket eliminerer den traditionelle mekaniske accelerationsindretning, reducerer sys

Forskellen mellem børsteløse DC -motorer (BLDC) og børstede DC -motorer (BDCM) ligger i hjertet af forskellige teknologiske fremskridt og effektivitetshensyn inden for elektromekaniske enheder. Begge motortyper har deres unikke egenskaber, applikationer og iboende fordele og DI

Resolver -sensorer er en type positionssensor, der detekterer en vinkelposition for et objekt. De bruges i forskellige applikationer, herunder robotik, rumfart og industrielle maskiner. Denne artikel vil udforske arbejdet og fordelene ved opløsningssensorer såvel som deres applikationer og MAR

Strukturen af ​​den hule cupmotor er: bagdæksel, terminal, børsteendæksel, børste, kommutator, kopvikling (rotor), roterende skaft, skive, almindelig leje, hus, magnet (stator), flange, placeringsring. Statoren består af en permanent magnet, en skal og en flange. Huset leverer AC