Aimants néodymium HCJ Valeur HCJ Halbach Magnets Motor Motor Stator and Rotors

Aimants à haute valeur HCJ Valeur en néodyme Halbach

L'aimant du réseau Halbach se compose principalement de deux parties, rotor et stator:

Rotor

Dans un moteur électrique, la partie mobile est le rotor qui tourne l'arbre pour fournir la puissance mécanique. Le rotor a généralement des conducteurs posés qui portent des courants qui interagissent avec le champ magnétique du stator pour générer les forces qui tournent l'arbre. Cependant, certains rotors transportent des aimants permanents et le stator tient les conducteurs

Stator

La partie stationnaire est le stator, a généralement des enroulements ou des aimants permanents. La force entre les deux champs magnétiques a tendance à faire tourner l'arbre du moteur. Le commentateur passe à la puissance des bobines lorsque le rotor tourne, en gardant les pôles magnétiques du rotor de toujours entièrement en s'alignent complètement avec les pôles magnétiques du champ du stator, de sorte que le rotor ne s'arrête jamais (comme le fait une aiguille de boussole), mais continue de tourner aussi longtemps que la puissance est appliquée.