A résolveur est un dispositif électromécanique utilisé pour mesurer l'angle de rotation et pour convertir l'angle mécanique en un signal électrique. Il est couramment utilisé dans diverses applications où une mesure précise d'une position de rotation est essentielle. Voici quelques aspects clés des résolveurs:
Structure et opération:
Les résolveurs ressemblent à de petits moteurs électriques et se composent d'un rotor et d'un stator. Le rotor est connecté à la partie rotative de la machine et le stator est stationnaire.
Au fur et à mesure que le rotor tourne, il modifie le champ magnétique par rapport au stator. Ce changement est utilisé pour mesurer l'angle de rotation.
Le résolveur génère une sortie analogique qui peut être interprétée pour déterminer l'angle de l'arbre mécanique auquel il est attaché.
Applications:
Aérospatial et défense: utilisé dans les avions, les missiles et autres systèmes pour la détection précise de la position.
Automobile: Aide à la commande précise des systèmes de direction et des commandes de moteur de véhicules électriques.
Automatisation industrielle: utilisée en robotique, machines CNC et autres équipements industriels pour assurer un contrôle précis du mouvement.
Systèmes maritimes: utilisés dans les navires à diverses fins de navigation.
Avantages:
Les résolveurs sont extrêmement durables et peuvent fonctionner dans des environnements difficiles, tels que ceux à température élevée, à des vibrations ou à une exposition à l'humidité.
Ils sont très précis et fiables sur une longue durée de vie sans dégradation significative des performances.
Comparaison avec les encodeurs:
Bien que les résolveurs et les encodeurs servent à fournir une rétroaction de position, les résolveurs sont généralement plus robustes et adaptés à des environnements difficiles, tandis que les encodeurs peuvent offrir une précision plus élevée et sont plus couramment utilisés dans des conditions moins exigeantes.
Les résolveurs font partie intégrante des systèmes nécessitant une rétroaction fiable sur les positions de rotation dans des conditions opérationnelles difficiles.