| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Sklopovi rotora motora velike brzine (koji se nazivaju i magnetski rotori bez četkica/magnetski rotori velike brzine) su glavne magnetske komponente za motore velike brzine s permanentnim magnetima, koji integriraju precizne željezne strukture i trajne magnete visokih performansi. Dizajnirani za ultra-visoke rotacijske brzine (30000–200000RPM), oni su ključni za pretvaranje električne energije u mehaničku energiju i kritični za magnetsku levitaciju (maglev) i zračne levitacijske motore velike brzine.
Naši sklopovi rotora imaju naprednu tehnologiju segmentacije magneta i laminacije kako bi se smanjili gubici vrtložnih struja, dok optimizirana kombinacija materijala osigurava otpornost na ekstremne centrifugalne sile koje se generiraju pri ultra velikim brzinama. Svaki sklop prolazi rigoroznu elektromagnetsku simulaciju i testiranje dinamičke ravnoteže, dajući pouzdanu, visokoučinkovitu izvedbu za industrijske sustave motora velike snage (1kW–600kW).
Sposobnost ultra velike brzine: radi na 30000–200000 RPM, podnosi ekstremne centrifugalne sile za maglev/zračne levitacijske motore
Visokokvalitetni magnetski materijali: usvaja Sm2Co17 33H SmCo i N38AH NdFeB magnete, stabilne performanse na visokim temperaturama
Dizajn protiv vrtložnih struja: segmentacija magneta i tehnologija laminiranih magneta smanjuje gubitak vrtložnih struja, povećava energetsku učinkovitost
Široki raspon snage: Prilagodljivi 1kW–600kW kako bi odgovarao različitim zahtjevima industrijskih motora velike brzine
Precizna dinamička ravnoteža: Strogo testiranje ravnoteže, nema abnormalnih vibracija pri ultra velikim brzinama
Kompatibilnost s više magneta: dodatni sinterirani NdFeB, SmCo, vezani magnet ili feritni magnet za posebne primjene
Visoka otpornost na demagnetizaciju: Magneti imaju izvrsne performanse protiv demagnetizacije, stabilan magnetski izlaz u teškim uvjetima
Odabiremo trajne magnete za sklopove rotora na temelju temperature primjene, brzine i zahtjeva za snagom, osiguravajući optimalne performanse i trajnost:
| Vrsta magneta | Razred Korištena | jezgra Prednosti | Idealne primjene |
|---|---|---|---|
| Samarijev kobalt (SmCo) | Sm2Co17 33H | Ekstremna stabilnost na visokim temperaturama, visoka koercitivnost, mali rizik demagnetizacije | 200°C+ motori velike brzine, e-turbo, oprema zrakoplovne kvalitete |
| Neodim (NdFeB) | N38AH | Proizvod visoke magnetske energije, velike gustoće snage, isplativ | Industrijski motori srednje-visoke temperature, kompresori, puhala |
| Vezani magnet | Prilagođene ocjene | Fleksibilno oblikovanje, visoka točnost dimenzija | Minijaturni motori velike brzine, puhala male snage |
| Sinterirani ferit | Visokog stupnja | Visoka otpornost na koroziju, niska cijena | Komponente pomoćnog motora velike brzine male brzine/velikog momenta |
Naši sklopovi rotora motora velike brzine razvijeni su i proizvedeni uz međuindustrijsku tehničku ekspertizu, osiguravajući pouzdanost industrijske razine:
Elektromagnetska simulacija: Simulacija prije dizajna optimizira distribuciju magnetskog kruga, povećava učinkovitost pretvorbe energije i smanjuje magnetski gubitak
Precizna strojna obrada: CNC obrada visoke preciznosti za željezne komponente, stroga tolerancija dimenzija kako bi se osigurala savršena montaža magneta
Napredna integracija magneta: profesionalna tehnologija lijepljenja i pričvršćivanja, sprječava pomicanje magneta pod ultra-visokim centrifugalnim silama
Testiranje dinamičke ravnoteže: 100% otkrivanje dinamičke ravnoteže, zadovoljava industrijske standarde ravnoteže motora velike brzine za rad bez vibracija
Ispitivanje performansi materijala: Potpuno testiranje krivulja demagnetizacije magneta na 20°C–300°C, osigurava stabilnu izvedbu na različitim temperaturama
Naši sklopovi rotora motora velike brzine skrojeni su za visokoučinkovitu industrijsku opremu ultra velikih brzina, s osnovnim primjenama uključujući:
Kompresori: Brzi zračni kompresori, vijčani kompresori za industrijsku proizvodnju
Puhala: Visokotlačna centrifugalna puhala, turbo puhala za zaštitu okoliša i ventilaciju
E-Turbo: Automobilski turbo punjači, električni kompresori za nova energetska vozila
Turbinska energija: male plinske turbine, parne turbine za distribuirane energetske sustave
Maglev/zračni levitacijski motori: jezgreni rotori za brze maglev pumpe, motori sa zračnim ležajevima
Industrijski motori velike snage: 1kW–600kW motori velike brzine za zrakoplovnu, preciznu proizvodnju
Nudimo fleksibilnu prilagodbu za sklopove rotora motora velike brzine kako bi odgovarali vašem specifičnom dizajnu motora i zahtjevima primjene:
Prilagodba brzine: 30000RPM–200000RPM, optimizirano za maglev/zračnu levitaciju/tradicionalne motore velike brzine
Podešavanje snage: 1kW–600kW, prilagođeni magnetski krug i stupanj magneta za specifične potrebe napajanja
Odabir materijala: prilagođeni SmCo/NdFeB/vezani magnet/feritni magnet na temelju radne temperature i cijene
Strukturalni dizajn: Prilagođena geometrija željezne komponente, shema segmentacije magneta i dizajn laminacije
Prototip i masovna proizvodnja: Podržava testiranje prototipa malih serija i masovnu proizvodnju, MOQ 1 komad
Svi naši sklopovi rotora motora velike brzine podvrgavaju se višestupanjskom rigoroznom pregledu kvalitete kako bi se osigurala pouzdanost pri ultra velikim brzinama:
Inspekcija sirovina: ispitivanje performansi magneta, provjera sastava materijala željezne komponente
Ispitivanje polugotovih proizvoda: otkrivanje točnosti dimenzija, ispitivanje distribucije magnetskog kruga
Testiranje gotovog proizvoda: otkrivanje dinamičke ravnoteže, ispitivanje otpornosti na centrifugalnu silu, simulacija rada velike brzine
Certifikacija performansi: Pružanje izvješća o krivulji demagnetizacije magneta i izvješća o ispitivanju performansi usklađivanja motora
Dugoročna pouzdanost: Ubrzano ispitivanje starenja, osigurava stabilne performanse za dugotrajni ultra-brzi rad
Idemo u korak s razvojem tehnologije motora velikih brzina, a naši sklopovi rotora optimizirani su za najnovije industrijske trendove:
Optimizacija učinkovitosti: Kontinuirano poboljšanje dizajna magnetskog kruga i odabira materijala za smanjenje potrošnje energije
Minijaturizacija: Kompaktan dizajn rotora za motore male zapremine velike snage i velike brzine
Pametna integracija: Rezervirane pozicije ugradnje senzora za praćenje statusa rada rotora u stvarnom vremenu
Održivost: Smanjena upotreba rijetkih zemnih materijala pod premisom osiguranja performansi, poboljšana mogućnost recikliranja
Dodatna proizvodnja: Istraživanje 3D ispisa za složene željezne komponente, omogućavajući optimiziraniji strukturni dizajn
Kao jedan od najreprezentativnijih magnetskih sklopova, rotorski sklopovi se sastoje od željeznog dijela i permanentnog magneta. Zapravo, sinterirani neodimijski magnet, sinterirani samarijev kobalt magnet, vezani magnet i sinterirani feritni magnet mogu se koristiti za sklopove rotora u skladu s različitom primjenom, tipom motora i postupkom sastavljanja. Treba napomenuti da se laminirani magneti izrađeni tehnologijom segmentacije magneta također koriste za sklopove kako bi se smanjio gubitak vrtložne struje.





