Tirohanga: 0 Kaituhi: Kaiwhakatika Pae Wā Whakaputa: 2026-05-21 Takenga: Pae
I roto i nga mahi ahumahi, ko nga pupuhi he kaihoko kaha nui i roto i nga ahumahi penei i te maimoatanga wai para, te matū, te sima, me te pepa. Ko te tango i te maimoatanga wai para hei tauira, ko te whakapaunga o te kaha o te puhipuhi mo te 50%–60% o te katoa o nga utu whakahaere o tetahi whare rongoa. Mo te maha o nga tau, ko nga taputapu auraki e whakamahia ana i roto i te umanga he pupuhi Roots me nga pupuhi centrifugal tuku iho. Heoi, he raru nui enei taputapu penei i nga mekameka taraiwa roa, te waku miihini nui, me te haruru nui o te whakahaere, he iti rawa te waahi mo te whakapai ake i te kaha o te kaha.
He hangarau ka taea te hanga i te rotor pupuhi 'maanu', ka whakakore rawa i te waku miihini? Koia tonu te whakautu e homai ana e te hangarau miihini hiko / tere tere. Ko tenei tuhinga e arotahi ana ki te hangarau matua o te te kawe autō / rotor motika tere-tere , me nga keehi tono o te ao me nga raraunga ine, ki te tātari matawhānui i ana mahi i roto i nga puhipuhi centrifugal.
Ka taea te whakarāpopotohia te ariā hoahoa matua o te pupuhi potiki kawe hiko i roto i te rerenga kotahi: Te whakamahi i te kaha hiko ki te whakakapi i nga tohu miihini, ka taea e te rotor te huri i te wa e whakatarewa ana i te rangi.
E wha nga waahanga matua o te pupuhi potiki kawe hiko: he impeller centrifugal kaha-nui, he motuka tukutahi aukume tuuturu, he punaha kawe autō hohe, me te kaitahuri auau kua whakatapua . Ko te auahatanga matua kei roto i te hoahoa whakauru o nga peera autō me te motuka tere tere.
Ko te nuinga o nga kaipupuhi tuku iho e whakamahi ana i te hanganga tuku maha-waahanga o te 'motor + whitiki/whakapiki tere taputapu + impeller'. He maha nga waahi whakapiri miihini, he tohu mo te ngaronga o te hiko. He rerekee, ko te pupuhi potiki kawe i te aukume e mau ana i te impeller puhipuhi ki runga i te pito toronga o te kaawa motopaika, me te rotor e whakatarewa poutū ana ki runga i nga kaiwhakahaere kawe kawe autō hohe. Kaore e hiahiatia te whakanui tere, te hono ranei ; ko te motini tere-tere ka peia tika te impeller.
Ko nga hua auraki o naianei e whakamahi ana i te hangarau kawe autō hohe e rima-tohu-a-tikama. Ka whakamahia e te punaha nga pūoko whakanekehanga kua hangaia kia kitea nga huringa tuunga o te rotor i ia ahunga i te waa tonu. Ka tukuna nga tohu ki te kaiwhakahaere mo te tatauranga me te whakanui, e whakaputa ana i te mana o naianei ki te whakatika i te kaha o te hiko hiko, na reira ka whakapumau i te rotor i te waahi kua whakaritea. Ka taea te 10,000 nga wa mo ia hekona , ka taea te whakatika tere me te tika o te tuunga rotor.
I te mea kaore he hononga tinana i waenga i te rotor me nga peera, e toru nga painga hangarau nui kua tutuki: 'kore waku, kore hinu poke, kore kakahu'. Ko te tikanga tenei:
Karekau he hinu whakahinu - he tino ma te hau i tukuna, ka whakakore i te parahanga tuarua.
Kaore he kakahu miihini - kua roa te ora o te ratonga taputapu.
He tino ngawari te tiaki - me whakakapi i ia wa o nga papaa tātari.
Ko te whakatārewatanga pūmau o te rotor anake te mea e hiahiatia ana; me puku kaha hoki ki te miro i te impeller i te tere tere. Ka whakamahia e te kaitapa hiko hiko hikoi te tere-tere tere tere aukume tuturu tukutahi (PMSM) , ko tona rotor e whakaatu ana i nga aukume pumau i runga-mata kua takaia ka tiakina e te ringaringa muka waro.
He aha te whakamahi i te ringaringa muka waro? He ngawari noa te take: ka huri te rotor i te tere neke atu i te 20,000 rpm, ka tukuna nga aukume tuturu ki te kaha o te hau. Ki te kore he here karekau kaha, ka ngawari te pakaru o te rotor. He iti te kiato me te tino kaha o te muka waro, he pai mo tenei tono tono. Ko nga aukume tuturu onge-whenua takirua e whakarato ana i te kaha o te papa autō, me te whakapumau i te kaha o te motuka i nga tere tere.
I tenei wa, ko te kaha o nga PMSM tere-tere ka eke ki te 96%, neke atu ranei ki te 97% , he pai ake i nga motuka whakauru tuku iho.
Ko te maimoatanga wai para te waahi tono nui rawa atu mo nga pupuhi poapoa e mau ana i te autō na te mea ko te wahanga hauhauora koiora o te maimoatanga e hiahia ana kia mau tonu te hauhautanga taumaha, me nga pupuhi e rere ana 24/7 i te tau katoa.
I te Tianjin TEDA New Water Source West Wastewater Treatment Plant , i whakakapihia nga pupuhi Roots tawhito ki te kaha nui-whakaora hiko-whakaora autō mau pupuhi pupuhi mai i te Hangarau Yisheng. I whakaatuhia e nga raraunga ine i muri i te whakatikatika, ka eke te reeti penapena hiko ki te 26.5%, ka heke te haruru ki raro i te 85 dB.
He maha ake ano nga keehi ka ahu mai i te whare whakangao wai para ki raro i te whenua i te Porowini o Shaanxi. Ka rongoa te tipu 20,000 tana wai para ia ra, ma te whakamahi e toru nga YG75 me te toru YG100 Yisheng nga pupuhi kawe aukume kua whakauruhia ki roto i te tukanga maimoatanga wai para. Na roto i te whakahaerenga o te hau, ka eke te tipu ki raro i te 60% te makuku makuku, kare he wai para, me te 100% te whakamahi ano i te wai . Ka whakamahia e te kaupapa te 'Feixuan Cloud' te papaaataki IoT, e kohikohi ana i nga tawhā whakahaere matua penei i te wiri, te pāmahana, me te naianei i roto i te waa tuuturu, me te whakaiti i nga mahi tirotiro ma te 50%.
Ko nga whakaritenga tuku hau i roto i te ahumahi matū he maha ake te kaha - ehara i te mea ko te rere o te rere me te pehanga teitei, engari ko nga hiahia nui mo te mahi pono tonu.
Hei tauira, i te awheawhe waro pango o te wheketere potae i te Porowini o Shandong, ko te puhipuhi hau wera tuatahi he 900 kW maha-waahanga powhiriwhiri centrifugal. I muri i te whakakapi ki te Yisheng YG700 te pupuhi pupuhi, ka tukuna e te kaihoroi he putanga tika o te 400 m³/min i te pehanga 100 kPa , ka rite ki te punaha tohatoha hiko-teitei 10 kV mo te mahi tonu. Ahakoa te whakatutuki katoa i nga whakaritenga tukanga, ka heke te mana whakahaere ki te 700 kW.
I roto i te kaupapa whakahou whakaahuru wai para a tetahi kamupene matū, i tutuki i te puhipuhi kawe autō kotahi te tere whakaora hiko o te 38.2% i raro i nga tikanga whakahaere ano, ka penapena 975,000 kWh ia tau me te whakaiti i nga tuku CO₂ e 556.9 tana. I waenganui i te 2021 me te 2024, ka whakaurua e tetahi atu kamupene matū e wha nga pupuhi kawe autō mo nga tikanga whakangao haukura, ka eke ki te 1.67 miriona kWh o ia tau me te penapena utu o te 1.203 miriona RMB, me te reeti penapena hiko neke atu i te 30%.
He nui te puehu o nga tipu sima me te rerekee o nga mahi, he whakamatautau nui mo nga pupuhi. I muri mai i tetahi tipu sima i te Porowini o Shandong i whakaurua he pupuhi hiko hiko i roto i te whakahou, ka eke ki te 16.67% te penapena hiko ahakoa he 17% te piki o te rere o te hau , tata ki te 259,200 kWh ia tau, me te hekenga o te haruru i runga i te waahi.
Hei whakaatu kanohi i te tino mahi o nga pupuhi hiko hiko, kua whakahiatohia e matou nga raraunga ine mai i nga momo ahumahi.
Ripanga: Raraunga Inehia mai i nga tono Whakaputanga Poipoi Iwi Aukume puta noa i nga Ahumahi
Tauira Taupānga |
Momo Taputapu Taketake |
Tauira/Rahi o nga Taputapu Whakamau Aukume |
Raraunga Ine Matua |
Puna Raraunga |
Te Whare Tiaki Waipara, Tianjin |
Kaipupuri pakiaka |
Yisheng autō whanau pupuhi |
Reeti whakaora hiko 26.5%, haruru <85 dB |
Te take o te Pokapū Tiaki Pūngao o te Motu |
Awheawhe Wao Pango Tire Factory, Shandong |
900 kW maha-waahanga powhiriwhiri centrifugal |
Yisheng YG700 (700 kW) |
Tiaki hiko a-tau 1.6 miriona kWh, penapena hiko 22.2%, utu tiaki ↓80%, whakaheke CO₂ ia tau 848.96 tons |
Yisheng Technology raraunga kaupapa |
Kamupene Matū Waipara Whakaaetanga |
Kaiwhaiwhai tuku iho |
Tianrui Ahumahi Taamaha te pupuhi kawe autō (1 wae) |
Te tere whakaora hiko 38.2%, penapena tau 975,000 kWh, CO₂ whakaiti 556.9 tone |
Tianrui Heavy Industry case |
Kamupene Matū Whakakorea Te Waikura |
Kaiwhaiwhai tuku iho |
Tianrui Ahumahi Taamaha nga pupuhi kawe autō (4 wae) |
Toharite tau penapena 1.67 miriona kWh, utu penapena 1.203 miriona RMB, utu penapena toharite> 30% |
Tianrui Heavy Industry case |
Whare Sima, Shandong |
Kaipupuri pakiaka / Poipoipoi |
Te pupuhi potiki e mau ana aukume |
I piki te rere o te hau ki te 17%, te penapena hiko 16.67%, te penapena a-tau 259,200 kWh |
Pepa whakahou i te tipu sima |
Ningbo Wanhua Polyurethane |
Nga pupuhi pakiaka (110 kW × 6 wae) |
Ko nga pupuhi poapoa e mau ana aukume (6 wae) |
Ko te mana o te waeine kotahi i heke mai i te 96.6 kW ki te 73.9 kW, te utu hiko a-tau e whakaora ana i te 820,000 RMB, te wa utu 3.4 tau |
Ko te keehi Hangarau Wao-iti-Motu |
Ko tenei ripanga whakarāpopototanga e whakaatu ana i tetahi tauira maamaa: Ko te nuinga o te waa ka eke ki te 20%–30% te nui ake ranei o te penapena hiko puta noa i nga umanga rereke me nga tikanga whakahaere , me nga keehi kua tino arotauhia ki runga ake i te 38%.
Me mahara ko te penapena hiko he waahanga noa iho o te painga. Ko nga taputapu kawe aukume ka mau mai ano he whakahekenga utu tiaki . Hei tauira, i roto i te wheketere wheketere waro pango awheawhe, kua heke nga utu tiaki ma te 80%, me whakarereke i ia wa anake. Ko te oranga o te hoahoa ka tino roa ake - ko te nuinga o nga wa ka nui te whakarereketanga o nga Kaipupuri Roots i ia 1-2 tau, ka taea e nga pupuhi kawe autō te roa ki te 20 tau..
Ko te hua whakaora o te hiko o nga pupuhi potiki kawe hiko kaore i puta mai i te mea kotahi engari mai i te kohinga o nga hangarau maha:
(1) Ko te hanganga taraiwa-a-ringa ka whakakore i nga mate tuku. Ko nga pupuhi Puka Tikanga Tuku iho e whakawhirinaki ana ki nga taputapu, ki nga taraiwa whitiki ranei, ko ia hikoinga o te tuku miihini e 3%-5% te ngaronga o te kaha. Ka whakamahia e nga pupuhi kawe aukume te taraiwa tika mai i te motuka ki te impeller, e tata ana ki te 100% te pai o te tuku hiko - ka penapena tata ki te 12% ki te whakatairitehia ki nga puhipuhi hiko kotahi-waahanga.
(2) Ka tino pai ake te pai o te motuka. Ka taea e nga PMSM tere tere te whakatutuki i te 96% -97% te pai, i te nuinga o nga wa ka taka nga motuka tuku iho ki raro i te 90% te pai i nga kawenga waahanga. Ko te motini ano ka 'tango' mo te 7-10 ōrau o te whiwhinga pai. Hei tauira, ko nga taputapu mai i Nanjing CIGU Hangarau e mau tonu ana te kaha o te punaha i roto i te tere tere o te 18,000-40,000 rpm me te kaha o te 40-150 kW.
(3) He iti rawa te mana e pau ana i nga peera aukume. Ko te kaha o te whakapau kaha o nga whakangao autō hohe kei raro iho i te 1 kW, engari he maha nga wa e pau ana te kawe miihini me te punaha whakahinu hinu. Ko nga raraunga whakamatautau mai i te CRRC Yongji Electric e whakaatu ana he pai te mahi o ona peeera autō i te 22,000 rpm, me te pupuri i te kaha o te hiko i te taumata iti rawa.
(4) Aerodynamic arotautanga o te impeller rere toru-ahu. Ka whakamahia e te impeller centrifugal teitei te ariā hoahoa rere-toru (3D). Whai muri i te arotautanga parametric, ka taea e te impeller te eke ki te 85% te kakama i tana waahi whakahaere, me te whanui atu o te awhe mahi tino pai atu i nga impeller tuku iho. Ko tenei hoahoa e mau tonu ana te kakama i raro i nga ahuatanga rerekee o te hau, e tino pai ana mo nga tono me nga taumahatanga rereke penei i te maimoatanga wai para. Ko nga hua a te CRRC e whakamahi ana i nga rerenga 3D tino kaha ki te whakatutuki i nga mahi whanui-nui.
Ko te whakakotahitanga o enei mea ka nui ake te pai o te punaha ma te neke atu i te 85% ka whakatauritea ki nga kaiwhaiwhai tuku iho, me te reeti whakaora hiko matawhānui i roto i te awhe 20%-30%.
Mo nga taputapu ahumahi, ahakoa he 'pumau' he mea tino nui. Anei nga tohu matua e whakaatu ana i te pono:
Te mana wiri: Ko te taumata wiri o nga arai autō he raupapa o te rahinga iti ake i tera o nga arai tuku iho. I raro i nga mahi noa, ka taea te whakahaere i te kaha o te wiri i roto i te 0.5 mm/s. Ka whakamahia e te punaha te hangarau whakataurite-whaiaro me te hoahoa whakaheke wiri kaha, ka hua te iti o te wiri tinana.
Aroturuki Maamaa: Ko nga taputapu he punaha whakahaere mohio e aro turuki ana i te maha o nga tawhā i roto i te waa tuuturu, tae atu ki te rere o te hau, te pehanga, te pāmahana kawe, te pāmahana awhiowhio, me te orbit rotor. Ka tautokohia e ia nga tikanga whakahaere maha (te rere tonu, te tere tere, te pehanga tonu) me nga tikanga whakahaere maha (te rohe, te mana pokapū, te ahokore).
Te aukati i te ngaru: Ko nga pupuhi kawe aukume kua rite ki te matapae ngaru me nga mahi aukati. I raro i nga ahuatanga koretake penei i te iti rawa o te pehanga urunga, te heke tere ohorere ranei, ka whakatika aunoa te punaha, he pai te tiaki i te haumaru taputapu. Ka kitea nga hee, ka whakatupato aunoa te punaha me te whakatika i te tere me te rere o te hau kia kore e uru ki te rohe ngaru.
Te whakamarumaru i te korenga o te hiko: Ko nga taputapu kei roto i nga taapiri awhina me te punaha taapiri kore hiko. Mena ka mate ohorere te hiko, ka taea tonu e ia te pupuri i te rotor, ka aukati i te kino o te kawe na te tere o te pirau.
Ko te pakaruhanga i roto i te kawe hiko / te hangarau miihini miihini tere tere kua nekehia nga pupuhi potiki mai i te 'wa tuku miihini' ki te 'waa taraiwa hiko hiko''. E ai ki nga raraunga o te umanga, he tata tonu nga hua o te maakete whakangao hiko o te ao
1.292 piriona i te 2032, me te reeti tipu o te tau (CAGR) mo te 16.2%. Ko te maakete Hainamana e whakaatu ana i te tipu kaha. Kua tutuki kē te whakamahi a nga kaiwhakatangi hiko hiko i roto i te maha o nga waahanga whakapau kaha-nui, kua whakauruhia ki roto i te 'National Industrial and Information Technology Field Energy Saving and Carbon Reduction Technology and Equipment Recommendation Catalog (2025 Edition)'.
Ko nga hinonga o-whare penei i a CRRC Yongji Electric kua eke ki nga hangarau matua tae atu ki te hoahoa rotor kawe autō tere-tere, te tono karekau waro, me te whakakotahi i te kawe hiko. Ka taea e a raatau hua te tere tere ki te 22,000 rpm me te kaha o te motuka neke atu i te 96%. Ko nga kamupene penei i te Hangarau Yisheng, Tianrui Heavy Ahumahi, me te Nanjing CIGU Hangarau kei te whakatairanga tonu i te whakaurunga miihini o nga pupuhi pupuhi i roto i o raatau ake mara.
I te wa e ahu whakamua ana te rautaki 'waorua rua', ka piki ake te hangarau miihini hiko / tere tere mai i ona pa kaha tuku iho i roto i te maimoatanga wai para, matū, me te sima ki roto i nga ahuatanga ahumahi whanui penei i te whakahekenga hau rewharewha, te fermentation koiora, me te rewa kohuke, ka noho hei kaha nui mo te penapena hiko ahumahi me te whakaheke waro.
Ko te tono o te rotor motika hiko / tere tere i roto i nga pupuhi centrifugal kua whakamatauhia tona uara me te raupapa o nga raraunga ine - 20% -38% te penapena hiko, 80% te whakaheke i nga utu tiaki, te oranga hoahoa ki te 20 tau, me nga taumata haruru i raro i te 80 dB. Kei muri i enei nama ko te whakatutukitanga angitu o te kaupapa hangarau 'kore waku, kore hinu, kore kakahu'.
Mo nga umanga ahumahi e rapu ana i nga whakamohoatanga o nga taputapu me nga whakahou whakaora hiko, ehara i te mea he miihini pai ake te miihini hiko hiko; he otinga punaha e whakaiti ana i te katoa o nga utu whakahaere o te huringa ora. I tenei wa e piki haere ana nga utu hiko, kei te poto haere te wa utu - mai i te 3.4 tau i te kaupapa Ningbo Wanhua ki te 1.9 tau i te kaupapa Ningbo Mitsubishi Chemical. I runga i nga keehi o te ao, he pai te tatau ohaoha.