De hoge snelheidsmotor is samengesteld uit rotor en stator, die wordt gebruikt om de omzetting van elektrische energie en mechanische energie te realiseren. De stator is het stationaire deel van de motor en de rotor is het roterende deel van de motor. De belangrijkste rol van de stator is het produceren van een roterende magnetische fie

In het rijk van permanente magneten vallen NDFEB-magneet (Neodymium-ijzer-boron) en Alnicico-magneten (aluminium-nickel-cobalt) op vanwege hun unieke eigenschappen en toepassingen. Elk type magneet heeft zijn eigen set kenmerken die het geschikt maken voor specifiek gebruik. Hier duiken we in de KE

Wanneer motorfabrikanten motoren ontwerpen, hebben de vorm en grootte van permanente magneten een zeer belangrijke impact op de algehele prestaties en commutatie van de motor. Daarom is het kiezen van de juiste vorm en grootte van de motormagneet van grote betekenis. Gewoonlijk gebruiken we de motormagneetvorm meer T

Hollow cupmotor (holle bekermotor) is een speciale structuur van de DC -motor, het belangrijkste kenmerk is dat de rotor van de motor een holle bekervorm is, met klein formaat, lichtgewicht, hoge snelheid, hoge efficiëntie, lage ruis, hoge betrouwbaarheid en andere voordelen. Dit artikel zal de kenmerken introduceren, wo

Samarium kobalt (SMCO) magneten, ook bekend als zeldzame aardkobaltmagneten, zijn een type permanente magneet die bekend staat om hun hoge magnetische energieproduct, dwangiviteit, uitstekende temperatuurstabiliteit en corrosieweerstand. Deze unieke eigenschappen hebben SMCO -magneten onmisbaar gemaakt in verschillende viel

Neodymium-ijzer-boormagneten (NDFEB-magneet) en samarium-cobalt (SMCO-magneet) magneten zijn beide significante soorten zeldzame aardmagneten, elk met unieke eigenschappen en diverse toepassingen. Hieronder vindt u een overzicht van hun applicatievelden en toekomstige trends. Neodymium-ijzer-boor (NDFEB) magnetsapplica

Hoge snelheidsmotorstructuur en ontwerpkenmerken (statorontwerp, verschillende soorten rotorstructuurontwerp) Hoge snelheidsmotor heeft de kenmerken van kleine grootte, hoge vermogensdichtheid, directe verbinding met hoge snelheidsbelasting, het elimineren van het traditionele mechanische versnellingsapparaat, het reduceren van sys

Het onderscheid tussen borstelloze DC -motoren (BLDC) en geborstelde DC -motoren (BDCM) ligt in het hart van verschillende technologische vooruitgang en efficiëntie -overwegingen op het gebied van elektromechanische apparaten. Beide motordypen hebben hun unieke attributen, toepassingen en inherente voordelen en di

Resolver -sensoren zijn een type positiesensor die de hoekpositie van een object detecteert. Ze worden gebruikt in verschillende toepassingen, waaronder robotica, ruimtevaart en industriële machines. Dit artikel onderzoekt de werking en voordelen van resolversensoren, evenals hun applicaties en Mar

De structuur van de holle bekermotor is: achterafdekking, terminal, borsteluiteinde, borstel, commutator, bekerwikkeling (rotor), roterende as, wasmachine, gewone lager, behuizing, magneet (stator), flens, positioneringsring. De stator bestaat uit een permanente magneet, een schaal en een flens. De behuizing biedt AC