Мотор велике брзине састоји се од ротора и статора, који се користи за реализацију конверзије електричне енергије и механичке енергије. Статор је стационарни део мотора, а ротор је ротирајући део мотора. Главна улога статора је да се створи ротирајућа магнетна фие

У царству трајних магнета, НДФЕБ магнет (неодимијум-гвожђе-борон) и магнетни магнети АЛНИЦО-а (алуминијум-никл-кобалт) истичу се због својих јединствених својстава и апликација. Свака врста магнета има свој сет карактеристика које то чине погодним за специфичне употребе. Ево, убацујемо у КЕ

Када произвођачи мотора дизајнери мотори, облик и величина трајних магнета имају веома важан утицај на укупне перформансе и комутацију мотора. Стога је одабир правог облика и величине моторног магнета од великог значаја.Уасно користимо мотор магнет облик више Т

Мотор шупљег купа (Холлов Цуп Цуп Цуп Цуп) је посебна структура ДЦ мотора, његова главна карактеристика је да је ротор мотора у шупљим облику шоље, са малим величинама, лаганом тежином, великом брзином, високом великом ефикасношћу, ниским поузданошћу и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и другим поуздањима и осталим предностима. Овај рад ће представити карактеристике, ВО

Самаријум Цобалт (СМЦО) Магнети, такође познати и као ретки магнети за кобалте Земље, су врста трајне магнетне магнета познате по свом високом магнетном енергетском производу, присивљују, одличну температурну стабилност и отпорност на корозију. Ова јединствена својства направила су СМЦО магнете неопходне у разним фиел

Магнети неодимијум-гвожђе (НДФЕБ магнет) и Самариум-Цобалт (СМЦО магнет) су и значајни типови ретких магнета са ретким земљама, свака са јединственим својствима и разноликим апликацијама. Испод је преглед њихових поља за пријаву и будући трендови.НедиМиум-Ирон-Борон (НДФЕБ) Магнетсапплица

Брза структура мотора и карактеристике дизајна (дизајн статора, различите врсте дизајна ротора) Велики мотор има карактеристике мале величине, велике густине, директна повезаност са великим брзинама, елиминирајући традиционални уређај за механичко убрзање, смањујући сис

Разлика између ДЦ мотора без четкица и брушених ДЦ мотора (БДЦМ) лежи у срцу различитих технолошких унапређења и разматрања ефикасности у области електромеханичких уређаја. Оба типова мотора имају своје јединствене атрибуте, апликације и инхерентне предности и ДИ

Сензори за резолуцију су врста сензора положаја која открива угаони положај објекта. Користе се у различитим апликацијама, укључујући роботику, ваздухопловство и индустријске машине. Овај чланак ће истражити рад и предности сензора резолвер-а, као и њихове примене и мар

Структура шупљег мотора за купу је: задњи поклопац, крајњи поклопац четке, четкица за навијање, ротирање, ротирајуће осовину, перилица, обични лежај, кућиште, магнет (статор), статор и прирубница. Кућиште пружа АЦ