Før fremveksten av nye energikjøretøyer ble sensorer mye brukt i tradisjonelle drivstoffkjøretøyes kraft, chassis og kroppssystemer. De siste årene, med kontinuerlig utvikling av nye energikjøretøyer, har sensorer også spilt en veldig viktig rolle i sine elektroniske kontrollsystemer. La oss se på de mest brukte sensorene i nye energikjøretøyer.
Ofte brukt Sensorer i nye energikjøretøyer
1. ** Gjeldende sensorer **
Nåværende sensorer brukes hovedsakelig i batterihåndteringssystemet, motorstyringsstasjonen og ombord strømforsyning av nye energikjøretøyer. De kan administrere batteripakken på kjøretøyet nøyaktig. For eksempel kan strømsensorer oppdage lading og utladningsstrøm på kjøretøyet. Strømsensorer med åpen sløyfe ved bruk av elektromagnetiske induksjonsprinsipper kan gi overstrømsbeskyttelse for lading og utladningsstrømmer, noe som forbedrer batteriets effektivitet. I tillegg kan strømsensorer samle sanntidsspenning og temperaturdata for hvert batteri i strømbatteripakken, samt lade og utladningsstrømmer og total batteripakkspenning, forhindre overlading eller overdisponering.
2. ** Trykksensorer **
Trykksensorer spiller en veldig viktig rolle i kjøretøyets sikkerhetsstyringssystem. De kan regulere kollisjonsputer og er avgjørende komponenter i batteriadministrasjonssystemet og bremsassistentsystemet. Bremsassistentsystemet bruker trykksensorer for å oppdage vakuum, mens batterihåndteringssystemet bruker dem til å overvåke batteripakningstrykket for termiske løpsalarmer.
3. ** Hastighetssensorer **
Hastighetssensorer brukes først og fremst til å måle hastighet, inkludert rotasjonshastigheten til kjøretøyets motor og kjøretøyets kjørehastighet. De er blant de mest brukte sensorene i kjøretøy.
4. ** Akselerasjonssensorer **
Akselerasjonssensorer brukes hovedsakelig i kroppskontroll, sikkerhetssystemer og navigasjonssystemer. For eksempel brukes de i kollisjonsputer, ABS anti-lock bremsesystemer, elektroniske stabilitetsprogrammer (ESP) og elektroniske kontrollsuspensjoner.
5. ** Vinkelhastighetssensorer **
Vinkelhastighetssensorer, eller gyroskop, danner treghetsnavigasjonssystemet sammen med akselerasjonssensorer. De er nøkkelen til å bestemme nøyaktigheten til det treghetsnavigasjonssystemet i nye energikjøretøyer.
6. ** Miljøoppfatningssensorer **
Miljøoppfatningssensorer er kjøretøyets 'øyne', og spiller en viktig rolle i å oppnå assistert kjørefunksjoner. De inkluderer kamera-bildesensorer ombord, ultralydsensorer, millimeterbølgeradarer og lidarer.
7. ** Gass sensorer **
Gassføler kan overvåke forskjellige stoffer i nye energikjøretøyer som PM, temperatur og fuktighet, karbondioksid, formaldehyd, VOC, ammoniakk, hydrogen og CO, noe som øker kjøretøyets intelligens og forbedrer sikkerhet og komfort.
8. ** Temperatursensorer **
Temperatursensorer inkluderer hovedsakelig de som oppdager batteritemperatur, overvåker motortemperatur og brukes i kjølesystemer for batteri.
Dette er de åtte mest brukte sensorene i nye energikjøretøyer, og spiller avgjørende roller i forskjellige kjøretøysystemer. Foruten disse, er også ombordladeren (OBC) og ombord DC/DC -omformeren uunnværlige komponenter i nye energikjøretøyer.
SDM Magnetics Co., Ltd. spesialiserer seg på forskning, utvikling, produksjon og salg av sensorer for nye energikjøretøyer. Hovedproduktene deres inkluderer magnetiske sensorer, magnetiske rotorer, neodym-jern-bor-magneter og motoriske statorer.
Med over ti års erfaring innen sensor FoU og produksjon, opptar SDM -magnetikk et 20 000 kvadratmeter stort område med en standardisert profesjonell fabrikk som integrerer automatiserte produksjonsverksteder, FoU -workshops, lager, logistikk og salg og administrasjonskontorer. De gir en fullservicekjede fra ordreproduksjon til ettersalgstjeneste.
Selskapet legger stor vekt på produktkvalitet, og etablerer et omfattende kvalitetskontrollsystem som dekker råstoffinnkjøp, FoU-produksjon, kvalitetsinspeksjon, lagerlogistikk og ettersalgstjeneste. SDM Magnetics har bestått ISO9001, ISO14001, IATF16949 Systemsertifiseringer, EU CE Produktsertifisering, ROHS Lead-Free Certification og andre standarder, og sikrer at produktene deres oppfyller kvalitetsstandarder for biler.
Når det gjelder FoU -innovasjon, investerer SDM -magnetikk kontinuerlig i teknologisk innovasjon, og introduserer aktivt innovative FoU -talenter og de nyeste eksterne vitenskapelige forskningsresultatene for transformasjon. De eier flere kjerneteknologi immaterielle rettigheter og har fått dusinvis av verktøy for verktøymodell, og plasserer produktteknologien i forkant.
SDM Magnetics støttet av avanserte teknologi og høykvalitetsprodukter, og har etablert langsiktige stabile samarbeidsforhold med produsenter og bilprodusenter i verdensklasse, med over 400 globale partnere inkludert General Motors, Borgwarner, Mercedes-Benz, Siemens og andre.
SDM Magnetics har tjent stor ros fra nasjonale og internasjonale kunder for sine sterke FoU-evner, førsteklasses produktkvalitet og utmerket service, og fått anerkjennelse i USA, Europa, Australia, Canada, Italia, Russland, Japan, Sør-Korea, Sørøst-Asia, Sør-Afrika og mer.
I fremtiden vil SDM Magnetics fortsette å opprettholde håndverksmessig ånd av å behandle produktkvalitet som liv og ta teknologisk innovasjon som den primære produktiviteten for bedriftsutvikling. De vil fokusere på FoU for fremtidsrettede teknologier for nye energikjøretøysensorer, med sikte på å gi globale kunder trygge, pålitelige og stabile produkter, og bidra til den raske utviklingen av den globale nye energibilindustrien.
