Før fremveksten av nye energikjøretøyer ble sensorer mye brukt i tradisjonelle drivstoffkjøretøyers kraft-, chassis- og karosserisystemer. De siste årene, med den kontinuerlige utviklingen av nye energikjøretøyer, har sensorer også spilt en svært viktig rolle i deres elektroniske kontrollsystemer. La oss ta en titt på de mest brukte sensorene i nye energikjøretøyer.
Vanlig brukt Sensorer i nye energikjøretøyer
1. **Strømsensorer**
Strømsensorer brukes hovedsakelig i batteristyringssystemet, motorstyring og ombord strømforsyning til nye energikjøretøyer. De kan administrere batteripakken til kjøretøyet nøyaktig. For eksempel kan strømsensorer oppdage lade- og utladestrømmen til kjøretøyet. Strømsensorer med åpen sløyfe som bruker elektromagnetiske induksjonsprinsipper, kan gi overstrømsbeskyttelse for lading og utlading av strømmer, og forbedre batterieffektiviteten. I tillegg kan strømsensorer samle spennings- og temperaturdata i sanntid for hvert batteri i strømbatteripakken, samt lade- og utladningsstrømmer og total batteripakkespenning, og forhindre overlading eller overutlading.
2. **Trykksensorer**
Trykksensorer spiller en svært viktig rolle i kjøretøyets sikkerhetsstyringssystem. De kan regulere kollisjonsputer og er avgjørende komponenter i batteristyringssystemet og bremseassistentsystemet. Bremseassistentsystemet bruker trykksensorer for å oppdage vakuum, mens batteristyringssystemet bruker dem til å overvåke batteripakketrykket for termiske løpsalarmer.
3. **Hastighetssensorer**
Hastighetssensorer brukes først og fremst til å måle hastighet, inkludert rotasjonshastigheten til kjøretøyets motor og kjøretøyets kjørehastighet. De er blant de mest brukte sensorene i kjøretøy.
4. **Akselerasjonssensorer**
Akselerasjonssensorer brukes hovedsakelig i kjøretøyets karosserikontroll, sikkerhetssystemer og navigasjonssystemer. For eksempel brukes de i kollisjonsputer, ABS-blokkeringsfrie bremsesystemer, elektroniske stabilitetsprogrammer (ESP) og elektroniske kontrolloppheng.
5. **Vinkelhastighetssensorer**
Vinkelhastighetssensorer, eller gyroskoper, danner treghetsnavigasjonssystemet sammen med akselerasjonssensorer. De er nøkkelen til å bestemme nøyaktigheten til treghetsnavigasjonssystemet i nye energikjøretøyer.
6. **Miljøpersepsjonssensorer**
Sensorer for miljøoppfatning er kjøretøyets «øyne», og spiller en viktig rolle i å oppnå assisterte kjørefunksjoner. De inkluderer innebygde kamerabildesensorer, ultralydsensorer, millimeterbølgeradarer og LiDAR-er.
7. **Gasssensorer**
Gasssensorer kan overvåke ulike stoffer i nye energikjøretøyer som PM, temperatur og fuktighet, karbondioksid, formaldehyd, VOC, ammoniakk, hydrogen og CO, noe som øker kjøretøyets intelligens og øker sikkerheten og komforten.
8. **Temperatursensorer**
Temperatursensorer inkluderer hovedsakelig de som registrerer batteritemperatur, overvåker motortemperatur og brukes i batterikjølesystemer.
Dette er de åtte mest brukte sensorene i nye energikjøretøyer, og spiller en avgjørende rolle i ulike kjøretøysystemer. I tillegg til disse er den innebygde laderen (OBC) og den innebygde DC/DC-omformeren også uunnværlige komponenter i nye energikjøretøyer.
SDM Magnetics Co., Ltd. spesialiserer seg på forskning, utvikling, produksjon og salg av sensorer for nye energikjøretøyer. Hovedproduktene deres inkluderer magnetiske sensorer, magnetiske rotorer, neodym-jern-bor-magneter og motorstatorer.
Med over ti års erfaring innen sensor-FoU og produksjon, okkuperer SDM Magnetics et 20 000 kvadratmeter stort område med en standardisert profesjonell fabrikk som integrerer automatiserte produksjonsverksteder, FoU-verksteder, lager, logistikk og salgs- og administrasjonskontorer. De leverer en fullservicekjede fra ordreproduksjon til ettersalgsservice.
Selskapet legger stor vekt på produktkvalitet, og etablerer et omfattende kvalitetskontrollsystem som dekker innkjøp av råvarer, FoU-produksjon, kvalitetsinspeksjon, lagerlogistikk og ettersalgsservice. SDM Magnetics har bestått ISO9001, ISO14001, IATF16949-systemsertifiseringer, EU CE-produktsertifisering, RoHS blyfri sertifisering og andre standarder, som sikrer at produktene deres oppfyller kvalitetsstandarder for bilindustrien.
Når det gjelder FoU-innovasjon, investerer SDM Magnetics kontinuerlig i teknologisk innovasjon, aktivt introduserer innovative FoU-talenter og de siste eksterne vitenskapelige forskningsresultatene for transformasjon. De eier flere kjerneteknologiske immaterielle rettigheter og har oppnådd dusinvis av bruksmodellpatenter, og posisjonerer produktteknologien deres i forkant.
Støttet av avansert teknologi og høykvalitetsprodukter, har SDM Magnetics etablert langsiktige stabile samarbeidsforhold med bildeler i verdensklasse og bilprodusenter, med over 400 globale partnere inkludert General Motors, BorgWarner, Mercedes-Benz, Siemens og andre.
SDM Magnetics har fått stor ros fra innenlandske og internasjonale kunder for deres sterke FoU-evner, førsteklasses produktkvalitet og utmerket service, og har fått anerkjennelse i USA, Europa, Australia, Canada, Italia, Russland, Japan, Sør-Korea, Sørøst-Asia, Sør-Afrika og mer.
I fremtiden vil SDM Magnetics fortsette å opprettholde håndverksånden med å behandle produktkvalitet som liv og ta teknologisk innovasjon som den primære produktiviteten for bedriftsutvikling. De vil fokusere på forskning og utvikling av fremtidsrettede teknologier for nye energikjøretøysensorer, med sikte på å gi globale kunder trygge, pålitelige og stabile produkter, og bidra til den raske utviklingen av den globale nye energibilindustrien.
