রোবট ফ্রেমলেস টর্ক মোটরগুলির জন্য মূল পরামিতিগুলির বিশদ ব্যাখ্যা: কীভাবে টর্কের ঘনত্ব, টর্ক রিপল এবং মোটর ধ্রুবক মূল্যায়ন করা যায়
আপনি এখানে আছেন: বাড়ি » ব্লগ » ব্লগ » শিল্প তথ্য » রোবট ফ্রেমলেস টর্ক মোটরগুলির মূল পরামিতিগুলির বিশদ ব্যাখ্যা: কীভাবে টর্কের ঘনত্ব, টর্ক রিপল এবং মোটর ধ্রুবক মূল্যায়ন করা যায়

রোবট ফ্রেমলেস টর্ক মোটরগুলির জন্য মূল পরামিতিগুলির বিশদ ব্যাখ্যা: কীভাবে টর্কের ঘনত্ব, টর্ক রিপল এবং মোটর ধ্রুবক মূল্যায়ন করা যায়

ভিউ: 0     লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2026-05-21 মূল: সাইট

খোঁজখবর নিন

ফেসবুক শেয়ারিং বোতাম
টুইটার শেয়ারিং বোতাম
লাইন শেয়ারিং বোতাম
wechat শেয়ারিং বোতাম
লিঙ্কডইন শেয়ারিং বোতাম
Pinterest শেয়ারিং বোতাম
হোয়াটসঅ্যাপ শেয়ারিং বোতাম
কাকাও শেয়ারিং বোতাম
স্ন্যাপচ্যাট শেয়ারিং বোতাম
শেয়ার করুন এই শেয়ারিং বোতাম

কেন এই তিনটি পরামিতি গুরুত্বপূর্ণ

হিউম্যানয়েড রোবট এবং সহযোগী রোবটগুলি দ্রুত ল্যাব থেকে উত্পাদন লাইনে চলে যাচ্ছে। জয়েন্ট অ্যাকচুয়েশনের মূল উপাদান হিসাবে, মোটরের সঠিক নির্বাচন সরাসরি রোবটের লোড ক্ষমতা, গতির নির্ভুলতা এবং সহনশীলতা নির্ধারণ করে। অনেক মোটর ধরনের মধ্যে, ফ্রেমলেস টর্ক মোটর  তার কম্প্যাক্ট কাঠামো এবং জয়েন্ট মডিউলগুলিতে সরাসরি এম্বেড করার ক্ষমতার কারণে মূলধারার পছন্দ হয়ে উঠেছে - টেসলা অপটিমাসের 28টি জয়েন্ট অ্যাকচুয়েটর তাদের মূল ড্রাইভ ইউনিট হিসাবে ফ্রেমলেস টর্ক মোটর ব্যবহার করে।

যাইহোক, যখন পণ্যের ডেটাশিটের বিস্তৃত অ্যারের মুখোমুখি হয়, শুধুমাত্র 'রেটেড পাওয়ার' বা 'রেটেড স্পিড' এর মতো ঐতিহ্যগত স্পেসিফিকেশনের দিকে তাকানো যথেষ্ট নয়। একটি ফ্রেমলেস টর্ক মোটর রোবোটিক জয়েন্ট অপারেটিং শর্তগুলি পরিচালনা করতে পারে কিনা তা সত্যই নির্ধারণ করে এমন তিনটি গভীর পরামিতি হল:  টর্ক ঘনত্ব, টর্ক রিপল এবং মোটর কনস্ট্যান্ট (কিমি)  ৷ তারা তিনটি মূল প্রশ্নের উত্তর দেয়: 'এটি কি যথেষ্ট শক্তিশালী?', 'এটি কি যথেষ্ট স্থিতিশীল?', এবং 'এটি কি কার্যক্ষমতা ধরে রাখতে পারে?'। এই নিবন্ধটি প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তি উত্সাহীদের ডেটাশিট নম্বরগুলির পিছনের প্রকৃত অর্থ বুঝতে সাহায্য করার জন্য প্রতিটি প্যারামিটার ভেঙে দেয়৷

I. প্রথমে, বুঝুন: ফ্রেমহীন টর্ক মোটর কী?

পরামিতি বোঝার জন্য, আপনাকে প্রথমে জানতে হবে এই 'প্রধান উপাদান' দেখতে কেমন।

একটি ফ্রেমলেস টর্ক মোটর হল একটি মোটর 'এর হাউজিং ছিনিয়ে নেওয়া' - এটিতে শুধুমাত্র দুটি মূল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উপাদান থাকে:  স্টেটর এবং রটার । এটিতে কোনও আবাসন নেই, কোনও বিয়ারিং নেই এবং কোনও আউটপুট শ্যাফ্ট নেই। এর মানে এটি একটি প্রচলিত মোটরের মতো স্বাধীনভাবে কাজ করতে পারে না; পরিবর্তে, এটি অবশ্যই রোবটের জয়েন্ট স্ট্রাকচারের মধ্যে সরাসরি এম্বেড করা উচিত - স্টেটরটি জয়েন্ট হাউজিংয়ের সাথে স্থির করা হয়েছে এবং রটারটি সরাসরি লোড শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত।

এই 'ফ্রেমবিহীন' ডিজাইনটি তিনটি মূল সুবিধা প্রদান করে:  প্রতি ইউনিট ভলিউমের টর্কের ঘনত্ব প্রথাগত মোটরের তুলনায় প্রায় 30% বেশি, ড্রাইভট্রেনের ব্যাকল্যাশগুলি প্রায় 50% বেশি দৃঢ়তার ফলে নির্মূল হয়, এবং ফাঁপা কাঠামোটি অভ্যন্তরীণ রোবট তারের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে মিটমাট করে।  এই কারণে, এটি সহযোগী এবং মানবিক রোবট যৌথ মডিউলগুলির জন্য মূল শক্তি উপাদান হয়ে উঠেছে।

২. টর্কের ঘনত্ব - মোটরটি কতটা 'শক্তিশালী'

টর্ক ঘনত্ব কি?

টর্কের ঘনত্ব , সহজভাবে বলতে গেলে, মোটর প্রতি ইউনিট ভলিউম বা ইউনিট ওজনে কতটা টর্ক আউটপুট করতে পারে। এটি সাধারণত দুটি উপায়ে প্রকাশ করা হয়: ভলিউমেট্রিক টর্ক ঘনত্ব (Nm/L) এবং গ্র্যাভিমেট্রিক টর্ক ঘনত্ব (Nm/kg)।

রোবটের যৌথ স্থান অত্যন্ত সীমিত। উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল পেতে আপনি অবিরামভাবে মোটর ব্যাস বাড়াতে পারবেন না – যা জয়েন্টটিকে ভারী এবং একত্রিত করা কঠিন করে তুলবে। অতএব, টর্কের ঘনত্ব মূলত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিজাইনের 'কম্প্যাক্টনেস' পরিমাপ করে: একটি প্রদত্ত স্থানে, একটি শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্র এবং উচ্চ কারেন্ট কার্যক্ষমতা সহ মোটর আরও বেশি টর্ক আউটপুট করতে পারে।

কিভাবে এই পরামিতি মূল্যায়ন?

একটি মোটর নির্বাচন করার সময়, আপনার  সবচেয়ে খারাপ-কেস অপারেটিং অবস্থার অধীনে সর্বোচ্চ টর্ক চাহিদার উপর ভিত্তি করে আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত এবং 10%-20% এর নিরাপত্তা মার্জিন সংরক্ষণ করা উচিত।  হিউম্যানয়েড রোবট জয়েন্টগুলির জন্য, সর্বোচ্চ টর্কের চাহিদা রেট করা টর্কের 5-10 গুণ বেশি হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি গাইট চক্রের সময় যখন একটি একক পা পুরো শরীরের ওজনকে সমর্থন করে, তখন নিতম্বের জয়েন্ট মোটরকে অবিলম্বে একটি ধ্রুবক গতিতে হাঁটার জন্য প্রয়োজনীয় টর্কের কয়েকগুণ আউটপুট করতে হবে।

এছাড়াও নোট করুন যে টর্কের ঘনত্ব শীতল অবস্থার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। যেহেতু ফ্রেমহীন মোটর যান্ত্রিক কাঠামোর উপর নির্ভর করে তাপ অপচয়ের জন্য এটি এম্বেড করা হয়, তাই একটি সিল করা জয়েন্টের মধ্যে প্রকৃত ক্রমাগত উপলব্ধ টর্ক নেমপ্লেট মানের মাত্র 50%-70% হতে পারে। তাই, টর্কের ঘনত্বের স্পেসিফিকেশনের মূল্যায়ন করার সময়, পণ্যের ডেটাশিটে প্রদত্ত ডিরেটিং কার্ভের সাথে পরামর্শ করতে ভুলবেন না।

বর্তমানে, চীনে দেশীয়ভাবে তৈরি মোটরগুলির টর্কের ঘনত্বের স্তর দ্রুত উন্নতি করছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি কোম্পানির U-সিরিজ ফ্রেমলেস টর্ক মোটরস 16 থেকে 200 মিমি পর্যন্ত বাইরের ব্যাস কভার করে এবং 0.01 থেকে 65 Nm পর্যন্ত রেটযুক্ত টর্ক, মাইক্রো-জয়েন্ট থেকে ভারী-ডিউটি ​​জয়েন্ট পর্যন্ত বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

III. টর্ক রিপল - মোটরটি কতটা 'স্থিতিশীল'

টর্ক রিপল কি?

এমনকি যদি আপনি মোটরটিকে একটি আদর্শ ধ্রুবক কারেন্ট খাওয়ান, তবে এর আউটপুট টর্কটি পুরোপুরি মসৃণ সরলরেখা হবে না; ছোট পর্যায়ক্রমিক ওঠানামা থাকবে - এটি  টর্ক রিপল , সাধারণত রেট করা টর্কের তুলনায় রিপল প্রশস্ততার শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়।

টর্ক রিপলের দুটি প্রধান উত্স রয়েছে:

  • কগিং টর্ক:  স্টেটর দাঁত/স্লট এবং রটার স্থায়ী চুম্বকের মধ্যে চৌম্বকীয় আকর্ষণের পরিবর্তনের কারণে ওঠানামা। এটি টর্ক রিপলের প্রধান অবদানকারী এবং স্থায়ী চুম্বক মোটরগুলির একটি সহজাত বৈশিষ্ট্য।

  • হারমোনিক টর্ক:  সাইনোসয়েডাল প্যাটার্ন এবং চৌম্বকীয় সার্কিট স্যাচুরেশন অনুসরণ না করে ঘূর্ণন বন্টনের মতো কারণগুলির কারণে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হারমোনিক উপাদান।

রোবোটিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, টর্ক রিপলের ব্যবহারিক প্রভাব অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অত্যধিক টর্ক রিপল 'কগিং' এর দিকে পরিচালিত করে, কম-গতির যৌথ অপারেশনের সময় ঝাঁকুনি এবং বিচ্ছিন্নতা হিসাবে উদ্ভাসিত হয়, যা স্পষ্টতা সমাবেশ এবং মেডিকেল সার্জারির মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সরাসরি কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে।

কিভাবে এই পরামিতি মূল্যায়ন?

শিল্প-নেতৃস্থানীয় স্তরের জন্য সাধারণত  1% এর নিচে টর্ক রিপল প্রয়োজন।  দক্ষ হাতের মতো নির্ভুল ক্রিয়াকলাপের জন্য, টর্ক রিপলকে এমনকি 2% এর মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।

টর্ক রিপল কমানো মোটর ডিজাইনের অন্যতম প্রধান চ্যালেঞ্জ। সাধারণ প্রকৌশল পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে: পোল-স্লট সংমিশ্রণকে অপ্টিমাইজ করা, তির্যক স্লট বা তির্যক খুঁটি ব্যবহার করা, স্থায়ী চুম্বক প্রস্থ এবং চাপ সহগ সামঞ্জস্য করা এবং দাঁতের ডগায় অক্জিলিয়ারী স্লট যোগ করা। যাইহোক, মনে রাখবেন যে কগিং টর্ক হ্রাস করা এবং আউটপুট টর্ক বাড়ানোর মধ্যে প্রায়শই একটি লেনদেন হয় – কিছু ডিজাইন যা কগিং টর্ককে দমন করে (যেমন এয়ার গ্যাপ দৈর্ঘ্য বাড়ানো) আউটপুট টর্ক কমাতে পারে। অধিকন্তু, অত্যন্ত কঠোর টর্ক রিপল প্রয়োজনীয়তা সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, নির্মাতারা  স্লটলেস (এয়ার-কোর) ফ্রেমলেস টর্ক মোটর অফার করতে পারে , যা কিছু শক্তির ঘনত্ব ত্যাগ করার খরচে কগিং টর্ক সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করে।

অতএব, টর্ক রিপল স্পেসিফিকেশন মূল্যায়ন করার সময়, এটি 'নিম্নতর, ভাল' সম্পর্কে নয়, বরং 'অপারেশনাল স্মুথনেস' এবং 'টর্ক আউটপুট ক্ষমতা' এর মধ্যে সর্বোত্তম ভারসাম্য খোঁজার বিষয়ে।

IV মোটর ধ্রুবক কিমি - মোটর 'কর্মক্ষমতা ধরে রাখতে পারে' কিনা

মোটর ধ্রুবক কিমি কি?

মোটর ধ্রুবক কিমি সম্ভবত 'অন্যতম পরিচিত' তবে তিনটি পরামিতির মধ্যে 'সবচেয়ে ব্যবহারিক'। অনেক পণ্যের ডেটাশিট সরাসরি এই মানটি প্রদান করে না, তবে মোটর নির্বাচনে এর গুরুত্ব টর্ক এবং গতির চেয়ে কম নয়।

কিলোমিটারের সংজ্ঞা হল:

কিমি = Kt / √R

যেখানে Kt হল টর্ক ধ্রুবক (প্রতি ইউনিট কারেন্টে উৎপন্ন টর্ক), এবং R হল ঘূর্ণন রোধ। এর ভৌত অর্থ হল:  1 ওয়াট প্রতিরোধী ক্ষয়ক্ষতি পাওয়ার শর্তে, মোটর আউটপুট কত টর্ক করতে পারে?  ইউনিট হল Nm/√W।

কেন এই সংজ্ঞা গুরুত্বপূর্ণ? কারণ যখন মোটর কাজ করে, তখন উইন্ডিং রেজিস্ট্যান্স তাপ উৎপন্ন করে। জমে থাকা তাপ তাপমাত্রা বাড়ায়, শেষ পর্যন্ত মোটরের ক্রমাগত অপারেশন ক্ষমতাকে সীমিত করে। একটি উচ্চ কিমি মান মানে যে একই পরিমাণ তাপ উত্পন্ন হয় (একই প্রতিরোধী শক্তি নষ্ট হয়ে যায়), মোটরটি আরও টর্ক আউটপুট করতে পারে। অন্য কথায়,  কিমি তাপীয় সীমাবদ্ধতার অধীনে মোটরের প্রকৃত টর্ক আউটপুট ক্ষমতা পরিমাপ করে।

একটি সাদৃশ্য আঁকতে: টর্কের ঘনত্ব যদি মোটরটির 'বিস্ফোরক শক্তি' পরিমাপ করে, তাহলে Km মোটরের 'সহনশীলতা' পরিমাপ করে। একটি মোটরের একটি খুব উচ্চ শিখর টর্ক থাকতে পারে, কিন্তু যদি এর ঘূর্ণন প্রতিরোধ ক্ষমতাও বেশি হয় (পাতলা তার, অনেকগুলি বাঁক), এটি টেকসই হওয়ার সময় দ্রুত উত্তপ্ত হবে এবং এটির ক্রমাগত সীমাবদ্ধতা, এটির ক্রমাগত সীমাবদ্ধতা থাকবে। কিমি মান প্রায়ই উচ্চ হয় না.

কিভাবে এই পরামিতি মূল্যায়ন?

বিভিন্ন নির্মাতা বা বিভিন্ন মডেলের মোটর তুলনা করার সময়, 'রেটেড পাওয়ার' বা 'পিক টর্ক' দেখার চেয়ে কিমি একটি ন্যায্য মেট্রিক। কারণ:

  • একই ভলিউমের দুটি মোটর একই রকম পিক টর্ক থাকতে পারে, কিন্তু যদি একটি উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি Km মান থাকে, তাহলে এটি ইঙ্গিত করে যে এটি দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন চলাকালীন আরও স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা বজায় রাখতে পারে এবং গরমের কারণে কম হওয়ার সম্ভাবনা কম।

  • তাপীয় ক্ষতি সহ কিমি দম্পতি টর্ক আউটপুট ক্ষমতা, ক্রমাগত রোবট অপারেশনের অধীনে মোটরের কার্যক্ষমতার আরও বাস্তবসম্মত মূল্যায়ন প্রদান করে।

ব্যবহারিক নির্বাচনে, আপনি নিম্নলিখিত হিসাবে এগিয়ে যেতে পারেন:

1. প্রয়োজনীয় ন্যূনতম কিমি গণনা করুন:  লোড টর্ক T এবং অনুমোদিত প্রতিরোধী ক্ষতি P দেওয়া হলে, Km_min = T / √P। এই ন্যূনতম থেকে বেশি কিমি মান সহ একটি প্রার্থী মোটর নির্বাচন করুন।

2. পরীক্ষার তাপমাত্রায় মনোযোগ দিন:  Km এবং Kt-এর ক্রমাঙ্কন তাপমাত্রা সাধারণত 20°C এবং 40°C এর মধ্যে থাকে। বিভিন্ন নির্মাতারা বিভিন্ন তাপমাত্রায় ক্রমাঙ্কন করতে পারে; তাপমাত্রা যত বেশি হবে, Kt মান তত কম হবে। ক্রস-তুলনা করার সময়, ক্রমাঙ্কন শর্তগুলি সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা নিশ্চিত করুন।

3. সক্রিয়ভাবে ডেটার অনুরোধ করুন:  যেমন আগে উল্লেখ করা হয়েছে, অনেক ডেটাশিট সরাসরি কিমি মান প্রদান করে না। নির্বাচন প্রক্রিয়া চলাকালীন এই প্যারামিটারের জন্য সরবরাহকারীকে সক্রিয়ভাবে জিজ্ঞাসা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

V. তিনটি প্যারামিটারের সম্পর্ক এবং সহযোগিতামূলক বিবেচনা

ঘূর্ণন সঁচারক বল ঘনত্ব, ঘূর্ণন সঁচারক বল, এবং মোটর ধ্রুবক কিমি বিচ্ছিন্ন সূচক নয়; তাদের সহজাত সম্পর্ক এবং ডিজাইন ট্রেড-অফ রয়েছে।

প্যারামিটার

মূল প্রশ্ন

উচ্চ মান মানে

সাধারণ প্রকৌশল পদ্ধতি

টর্কের ঘনত্ব

এটা যথেষ্ট শক্তিশালী?

একটি ছোট ভলিউম উচ্চ টর্ক আউটপুট

উচ্চ-কর্মক্ষমতা বিরল-আর্থ চুম্বক, অপ্টিমাইজ করা মেরু-স্লট সমন্বয়

টর্ক রিপল

এটা কি যথেষ্ট স্থিতিশীল?

মসৃণ গতি, সুনির্দিষ্ট অবস্থান

স্কুইড পোল/স্লট, অপ্টিমাইজড পোল আর্ক সহগ, স্লটলেস ডিজাইন

মোটর ধ্রুবক (কিমি)

এটা কি কর্মক্ষমতা ধরে রাখতে পারে?

একই তাপ উৎপাদনের জন্য আরও টর্ক আউটপুট

নিম্ন ঘুর প্রতিরোধের, অপ্টিমাইজ তাপ পাথ

যখন একটি মোটর ঘূর্ণন সঁচারক বল ঘনত্ব উন্নত করার চেষ্টা করে (যেমন, এয়ার-গ্যাপ ফ্লাক্সের ঘনত্ব বৃদ্ধি করে), এটি বর্ধিত টর্ক রিপল হতে পারে। বিপরীতভাবে, কম ঘূর্ণন সঁচারক বল একটি অত্যধিক অনুসরণ (যেমন, একটি স্লটহীন কাঠামো ব্যবহার করে) ঘূর্ণন সঁচারক বল ঘনত্ব কমাতে পারে। অতএব, একটি ভাল ফ্রেমলেস টর্ক মোটর ডিজাইন  সর্বোত্তম ব্যালেন্স পয়েন্ট খুঁজে পায়। এই তিনটি প্যারামিটারের মধ্যে

উপসংহার: নির্বাচন একটি সংখ্যার খেলা নয়

প্রকৌশলীর দৈনন্দিন কাজের দৃশ্যে ফিরে আসা, উপাদান নির্বাচন করার সময় 'বড় পরামিতি ভালো' এর মানসিকতায় পড়া সহজ। যাইহোক, একটি সত্যিকারের পরিপক্ক নির্বাচন কৌশল উপর ভিত্তি করে ট্রেড-অফ নির্ধারণ করে : প্রকৃত অপারেটিং অবস্থার  রোবট জয়েন্টের

  • হেভি-ডিউটি ​​নিম্ন অঙ্গ জয়েন্টগুলোতে?  টর্কের ঘনত্বকে অগ্রাধিকার দিন । লোড ক্ষমতা এবং ওভারলোড মার্জিন নিশ্চিত করতে

  • নির্ভুল দক্ষতার হাত নাকি সার্জিক্যাল রোবট?  টর্ক লহরকে অগ্রাধিকার দিন । কম গতির মসৃণতা নিশ্চিত করতে

  • শিল্প রোবট দীর্ঘ সময়ের জন্য একটানা অপারেটিং?  কিমি মানকে অগ্রাধিকার দিন । তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে

যেহেতু হিউম্যানয়েড রোবট শিল্প 2026 সালে ব্যাপক উৎপাদনের স্কেল-আপের একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে প্রবেশ করছে, চীনে দেশীয়ভাবে তৈরি ফ্রেমলেস টর্ক মোটরগুলি টর্ক ঘনত্ব এবং টর্ক রিপলের মতো গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটারগুলিতে দ্রুত আন্তর্জাতিক স্তরে পৌঁছে যাচ্ছে, যার দাম তুলনাযোগ্য বিদেশী পণ্যের মাত্র 50%-70%। ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য, প্যারামিটারগুলি বোঝা এবং ডেটাশিট নম্বরগুলির পিছনে প্রকৃত অর্থ দেখা হল 'এটি কাজ করা' থেকে 'এটি ভালভাবে কাজ করা' পর্যন্ত মূল পদক্ষেপ৷

সম্পর্কিত খবর

ফেসবুক
টুইটার
লিঙ্কডইন
ইনস্টাগ্রাম

স্বাগতম

এসডিএম ম্যাগনেটিক্স চীনের সবচেয়ে একীভূত চুম্বক নির্মাতাদের মধ্যে একটি। প্রধান পণ্য: স্থায়ী চুম্বক, নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক, মোটর স্টেটর এবং রটার, সেন্সর সমাধান এবং চৌম্বকীয় সমাবেশ।
  • যোগ করুন
    108 উত্তর শিক্সিন রোড, হাংঝো, ঝেজিয়াং 311200 পিআরচীন
  • ই-মেইল
    inquiry@magnet-sdm.com

  • ল্যান্ডলাইন
    +86-571-82867702