मोटर के स्टेटर और रोटर के लक्षण
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मोटर के स्टेटर और रोटर के लक्षण

दृश्य: 0     लेखक: एसडीएम प्रकाशित समय: 2024-12-12 मूल: साइट

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स्टेटर और रोटर एक इलेक्ट्रिक मोटर के दो मौलिक घटक हैं, प्रत्येक यांत्रिक ऊर्जा में विद्युत ऊर्जा के रूपांतरण में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। उनकी अनूठी विशेषताओं को समझना यह है कि ये उपकरण कैसे कार्य करते हैं और कुशलता से संचालित होते हैं।

स्टेटर: स्थिर कोर

स्टेटर, जैसा कि इसका नाम है, एक इलेक्ट्रिक मोटर का स्थिर हिस्सा है। यह उस ढांचे के रूप में कार्य करता है जो मोटर के संचालन के लिए आवश्यक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र को रखता है। आमतौर पर एडी वर्तमान नुकसान को कम करने के लिए टुकड़े टुकड़े में स्टील की चादरों से बना है, स्टेटर को निरंतर संचालन से जुड़े यांत्रिक और थर्मल तनावों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

स्टेटर के दिल में तार के कॉइल होते हैं, जिन्हें वाइंडिंग के रूप में जाना जाता है, जो रणनीतिक रूप से एक चुंबकीय क्षेत्र बनाने के लिए व्यवस्थित होते हैं जब बिजली के साथ सक्रिय होता है। ये वाइंडिंग आमतौर पर एक विशिष्ट पैटर्न में घाव होते हैं, जैसे कि वितरित वाइंडिंग या एक केंद्रित वाइंडिंग, इसके इच्छित अनुप्रयोग के आधार पर मोटर के प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए। जब स्टेटर वाइंडिंग पर एक वैकल्पिक वर्तमान (एसी) लागू किया जाता है, तो यह एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है। यह क्षेत्र रोटर के साथ बातचीत करता है, जिससे यह स्पिन होता है।

स्टेटर की प्रमुख विशेषताओं में से एक एक समान और स्थिर चुंबकीय क्षेत्र बनाने में इसकी सटीकता है। स्टेटर के निर्माण में किसी भी खामियों या भिन्नता से अक्षमता, कंपन या यहां तक ​​कि मोटर की विफलता हो सकती है। इसलिए, स्टेटर की निर्माण प्रक्रिया में यह सुनिश्चित करने के लिए कठोर गुणवत्ता नियंत्रण शामिल है कि सभी घटकों को सटीक रूप से गठबंधन और इकट्ठा किया गया है।

रोटर: गतिशील तत्व

दूसरी ओर, रोटर, इलेक्ट्रिक मोटर का घूर्णन हिस्सा है। यह स्टेटर द्वारा उत्पन्न विद्युत चुम्बकीय बल को यांत्रिक टोक़ में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार है, जो मोटर के शाफ्ट को चलाता है। मोटर के प्रकार के आधार पर, रोटर को विभिन्न तरीकों से डिज़ाइन किया जा सकता है, जिसमें गिलहरी-केज, घाव रोटर, या स्थायी चुंबक कॉन्फ़िगरेशन शामिल हैं।

उदाहरण के लिए, गिलहरी-केज रोटर्स, इंडक्शन मोटर्स में आम हैं। वे एल्यूमीनियम या तांबे की सलाखों के साथ एक बेलनाकार कोर से मिलकर बनते हैं, जो स्लॉट्स में डाला जाता है, एक संरचना बनाता है जो एक गिलहरी के पिंजरे जैसा दिखता है। जब स्टेटर का घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र इन सलाखों के माध्यम से कट जाता है, तो यह उन धाराओं को प्रेरित करता है जो अपने स्वयं के चुंबकीय क्षेत्र बनाते हैं। ये फ़ील्ड स्टेटर के क्षेत्र के साथ बातचीत करते हैं, जिससे रोटर घूमता है।

घाव रोटर्स, कुछ प्रकार के सिंक्रोनस और इंडक्शन मोटर्स में पाए जाते हैं, होते हैं, तार के कॉइल होते हैं जो बाहरी प्रतिरोधों या प्रतिक्रियाओं से जुड़े होते हैं। यह डिज़ाइन मोटर की गति और टॉर्क विशेषताओं पर अधिक नियंत्रण के लिए अनुमति देता है।

स्थायी चुंबक रोटर्स, ब्रशलेस डीसी मोटर्स और स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स में उपयोग किए जाते हैं, एक चुंबकीय क्षेत्र बनाने के लिए उच्च शक्ति वाले मैग्नेट का उपयोग करते हैं जो स्टेटर के क्षेत्र के साथ बातचीत करता है। यह डिज़ाइन उच्च दक्षता और बिजली घनत्व प्रदान करता है, जिससे यह कॉम्पैक्ट आकार और कम ऊर्जा की खपत की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है।

अंत में, एक इलेक्ट्रिक मोटर के स्टेटर और रोटर को जटिल रूप से डिज़ाइन किए गए घटक हैं जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदलने के लिए सद्भाव में काम करते हैं। प्रत्येक की अपनी अनूठी विशेषताएं और निर्माण विचार हैं जो मोटर के समग्र प्रदर्शन और दक्षता में योगदान करते हैं। किसी दिए गए एप्लिकेशन के लिए सही मोटर का चयन करने और इसके इष्टतम संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इन घटकों और उनकी बातचीत को समझना महत्वपूर्ण है।


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