ໃນພູມສັນຖານທີ່ພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງປັນຍາປະດິດ (AI), ການປະສົມປະສານຂອງອົງປະກອບຮາດແວຂັ້ນສູງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະປະສິດທິພາບ. ໃນ​ບັນ​ດາ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ເຫຼົ່າ​ນີ້, **resolvers** ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃນ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ

ຕົວແກ້ໄຂ, ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນອານາເຂດຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEVs), ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປະສິດທິພາບແລະຊັດເຈນຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ. ຂະນະ​ທີ່​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ຫັນ​ໄປ​ສູ່​ການ​ຜະລິດ​ໄຟຟ້າ, ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ສ່ວນປະກອບ​ທີ່​ມີ​ປະສິດ​ທິພາບ​ສູງ, ​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້, ​ແລະ ທົນ​ທານ​ໄດ້​ມີ.

ແມ່ເຫຼັກກະແສຕ້ານການ eddy, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າແມ່ເຫຼັກປະຈຸບັນທີ່ບໍ່ມີ eddy, ແມ່ນລະບົບແມ່ເຫຼັກພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຫຼືລົບລ້າງການສ້າງກະແສໄຟຟ້າພາຍໃນໂຄງສ້າງຂອງມັນ.

ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ຄວາມຕ້ອງການເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະມີອໍານາດເພີ່ມຂຶ້ນ.

ເຄື່ອງເຂົ້າລະຫັດແມ່ເຫຼັກແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການວັດແທກຕໍາແຫນ່ງ, ຄວາມໄວແລະທິດທາງຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ບໍ່ຄືກັບຕົວເຂົ້າລະຫັດແສງ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ແສງ ແລະສາມາດມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນ, ແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆ, ຕົວເຂົ້າລະຫັດແມ່ເຫຼັກພວກເຮົາ.

**ການແນະນຳຕົວແບບ Coreless Motors** ມໍເຕີ Coreless, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ມໍເຕີ້ຈອກຮູ, ເປັນມໍເຕີ DC ປະເພດພິເສດທີ່ສະເໜີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານຫຼາຍກວ່າມໍເຕີແປງແບບດັ້ງເດີມ. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກຂອງການອອກແບບ, ເຊິ່ງກໍາຈັດແກນທາດເຫຼັກໃນ rotor, ຜົນໄດ້ຮັບ

ແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນວັດສະດຸທີ່ຮັກສາຄຸນສົມບັດສະນະແມ່ເຫຼັກຂອງເຂົາເຈົ້າໃນໄລຍະເວລາໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສະຫນາມແມ່ເຫຼັກພາຍນອກ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ສອດຄ່ອງ. ໃນ​ຊີ​ວິດ​ປະ​ຈໍາ​ວັນ​, ແມ່​ເຫຼັກ​ຖາ​ວອນ​ແມ່ນ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ຢູ່​ໃນ​ເຮືອນ​ຄົວ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​

ການສະກົດຈິດກະແສໄຟຟ້າ Eddy, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໃນປະຈຸບັນ eddy ຫຼືອຸປະກອນປະຈຸບັນ eddy, ນໍາໃຊ້ຫຼັກການຂອງ induction ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອສ້າງກໍາລັງເບກທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່, ຜົນກະທົບ damping, ຫຼືຮູບແບບອື່ນໆຂອງການກະຈາຍພະລັງງານ. ໃນເວລາທີ່ວັດສະດຸ conductive ເຄື່ອນຜ່ານພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, eddy ໃນປັດຈຸບັນ

ມໍເຕີໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍ ແລະພິເສດ, ມັກຈະເອີ້ນວ່າ 'ມໍເຕີຈຸນລະພາກ' ຫຼື 'ມໍເຕີພິເສດ,' ແມ່ນມໍເຕີໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍທີ່ອອກແບບມາເພື່ອນຳໃຊ້ສະເພາະ. ມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີລັກສະນະຂະຫນາດກະທັດລັດ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເປັນເອກະລັກ.

ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ໃໝ່ (NEV) ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ກຳລັງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ລົດ​ຍົນ​ທົ່ວ​ໂລກ, ຍ້ອນ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ອັນ​ຮີບ​ດ່ວນ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ເປັນ​ຫ່ວງ​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ເພິ່ງ​ພາ​ອາ​ໄສ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ, ​ແລະ ຕ້ານ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາກາດ. ດ້ວຍ​ຄວາມ​ກ້າວ​ໜ້າ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ຂອງ​ລັດ​ຖະ​ບານ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ, ແລະ shifti