ຄູ່ມືການຄັດເລືອກສໍາລັບການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລແມ່ເຫຼັກ

ຕົວແກ້ໄຂຄວາມລັງເລ, ເປັນເຊັນເຊີມຸມທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ມີບົດບາດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນຂົງເຂດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແລະຫຸ່ນຍົນມະນຸດ. ປະເຊີນຫນ້າກັບ array dazzling ຂອງຮູບແບບຜະລິດຕະພັນໃນຕະຫຼາດ, ການເລືອກຕົວແກ້ໄຂຄວາມລັງເລທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ກາຍເປັນທັກສະທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບວິສະວະກອນ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ວິ​ເຄາະ​ໃນ​ຄວາມ​ເລິກ​ຂອງ​ຈຸດ​ຄັດ​ເລືອກ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ລັງ​ໃຈ​, ໂດຍ​ສຸມ​ໃສ່​ສອງ​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຂອງ ​ຂະ​ຫນາດ ​ແລະ ​ການ​ນັບ​ຄູ່ pole ​, ການ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ແລະ​ວິ​ທີ​ການ​ເລືອກ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ຂອງ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​. ຈາກການອອກແບບບາງໆໄປຈົນເຖິງການຕັ້ງຄ່າຄູ່ເສົາສູງ, ຈາກການປັບຕົວຂອງອຸນຫະພູມໄປສູ່ການຕໍ່ຕ້ານການຊ໊ອກ, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາປັດໃຈຕ່າງໆຢ່າງເປັນລະບົບເພື່ອພິຈາລະນາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຄັດເລືອກແລະສະຫນອງກໍລະນີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປົກກະຕິເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດໃນບັນດາແບບສະລັບສັບຊ້ອນຂອງຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ.

ພາບລວມແລະຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ Reluctance Resolers

ຕົວແກ້ໄຂຄວາມລັງເລແມ່ນເຊັນເຊີມຸມທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່ໂດຍອີງຕາມຜົນກະທົບທີ່ຕ້ານທານກັບແມ່ເຫຼັກ. ມັນ converts ມຸມຫມຸນກົນຈັກເຂົ້າໄປໃນຜົນໄດ້ຮັບສັນຍານໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານຫຼັກການຂອງ coupling ໄຟຟ້າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາແກ້ບາດແຜແບບດັ້ງເດີມ, ເຄື່ອງແກ້ຄວາມອິດເມື່ອຍແມ່ນໄດ້ຮັບການເອື້ອອໍານວຍເພີ່ມຂຶ້ນໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມເນື່ອງຈາກ ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ ຂອງພວກເຂົາ , ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ , ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ . ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມກວ້າງຂອງ -55 ° C ຫາ + 155 ° C, ຄຸນນະສົມບັດການປ້ອງກັນສູງ, ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນແລະການຊ໊ອກ, ບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 60,000 RPM, ແລະສະເຫນີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກການຂາດການ windings ຂອງ rotor.

ຫຼັກການພື້ນຖານການເຮັດວຽກຂອງຕົວແກ້ໄຂຄວາມລັງເລກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ ການຫມູນວຽນຂອງພີ່ນ້ອງ ລະຫວ່າງ rotor ແລະ stator ເພື່ອປ່ຽນຄວາມລັງເລຂອງວົງຈອນສະນະແມ່ເຫຼັກ, ດັ່ງນັ້ນ inducing ສັນຍານແຮງດັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມຸມຫມຸນໃນ windings ທີສອງ. ເມື່ອກະແສກະຕຸ້ນ AC (ປົກກະຕິ 7V, 10kHz) ຖືກນໍາໃຊ້ກັບ winding ຕົ້ນຕໍ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກສະລັບໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ. ໂຄງສ້າງເສົາຫຼັກຂອງ rotor ໝູນກັບແກນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງເປັນໄລຍະໆຂອງຄວາມລັງເລແມ່ເຫຼັກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດສັນຍານ sinusoidal ແລະ cosine ສອງສັນຍານທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໄລຍະ 90 °ໃນ windings ທີສອງ. ໂດຍການຖອດລະຫັດອັດຕາສ່ວນຄວາມກວ້າງຂອງກາງຫຼືໄລຍະການພົວພັນຂອງທັງສອງສັນຍານເຫຼົ່ານີ້, ຕໍາແຫນ່ງເປັນລ່ຽມຢ່າງແທ້ຈິງ ຂອງ rotor ສາມາດຖືກກໍານົດໄດ້ຊັດເຈນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງຕົວແກ້ໄຂຄວາມລັງເລຢູ່ໃນ ລັກສະນະ ການຮັບຮູ້ການບໍ່ຕິດຕໍ່ ຂອງເຂົາເຈົ້າ , ເຊິ່ງກໍາຈັດບັນຫາການສວມໃສ່ຂອງແປງແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສະ​ຫນອງ ​ການ​ກວດ​ສອບ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ ​, ການ​ລົບ​ລ້າງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ສໍາ​ລັບ​ການ Re​: ບ້ານ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ພະ​ລັງ​ງານ​; ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະຫນອງແບບເຄື່ອນໄຫວສູງຂອງພວກເຂົາ (ເຖິງ 10kHz ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາ非常适合 (ເຫມາະສົມຫຼາຍ - ທີ່ເຫມາະສົມ) ສໍາລັບສະຖານະການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວສູງ. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຕົວແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ເຕັມໃຈເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ: ລະບົບ servo, ຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ, ແລະມໍເຕີດຶງລົດໄຟຟ້າ.

ປັດໃຈສໍາຄັນໃນການຄັດເລືອກຂະຫນາດ

ການຄັດເລືອກຂະຫນາດສໍາລັບການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລແມ່ນການພິຈາລະນາຕົ້ນຕໍໃນຂະບວນການຄັດເລືອກ, ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ ຮູບແບບທາງກວ້າງ ຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງກົນຈັກ . ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ sensor miniaturization ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການຈໍາກັດຊ່ອງເຊັ່ນ: ຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນແລະ motors ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ບ່ອນທີ່ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຫນາແຫນ້ນມັກຈະກາຍເປັນຄວາມຈໍາເປັນ.

ຂະຫນາດແລະວິທີການຕິດຕັ້ງ

ຕົວກໍານົດການຂະຫນາດຂອງການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີເສັ້ນຜ່າກາງນອກ, ເສັ້ນຜ່າກາງເຈາະພາຍໃນ, ແລະຄວາມຍາວຕາມແກນ. ຊຸດທົ່ວໄປໃນຕະຫຼາດ, ເຊັ່ນ: ຊຸດ 52, ຊຸດ 132, ແລະ 215 ຊຸດ, ເປັນຕົວແທນຂອງ ຂະຫນາດ ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ . ປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບໃນລະຫວ່າງການເລືອກ:

· Mounting Space:

ວັດແທກຂະຫນາດສາມມິຕິຂອງພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຕົວແກ້ໄຂສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງກັບອົງປະກອບອື່ນໆ. ແອັບພລິເຄຊັນເຊັ່ນ: ຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນມັກຈະຕ້ອງການຕົວແກ້ໄຂຂະຫນາດນ້ອຍສຸດທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫນ້ອຍກວ່າ 60mm.

· ການຈັບຄູ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເພົາ:

ເສັ້ນຜ່າກາງເຈາະພາຍໃນຂອງຕົວແກ້ໄຂຕ້ອງກົງກັບມໍເຕີ ຫຼື ເພົາອຸປະກອນຢ່າງແນ່ນອນ. ທໍ່ເຈາະຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປເຮັດໃຫ້ການຕິດຂັດທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ໃນຂະນະທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປປ້ອງກັນການປະກອບ. ຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານປົກກະຕິແລ້ວສະເຫນີທາງເລືອກໃນການເຈາະຫຼາຍແລະຍັງສາມາດສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງ.

· Axial Length:

ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດຄວາມສູງ (ເຊັ່ນ: ມໍເຕີຮາບພຽງ), ຮູບແບບທີ່ມີຄວາມຍາວຕາມແກນສັ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລືອກ. ບາງຕົວແກ້ໄຂທີ່ອອກແບບມາແບບບາງສຸດສາມາດມີຄວາມສູງຕາມແກນຄວບຄຸມພາຍໃນ 15 ມມ.

· Mounting Interface:

ຢືນ​ຢັນ​ວ່າ​ປະ​ເພດ flange mounting ຂອງ​ການ​ແກ້​ໄຂ (e.g., ການ​ຊອກ​ຫາ​ການ​ທົດ​ລອງ, ການ​ແກ້​ໄຂ​ຮູ threaded) ແມ່ນ​ເຫມາະ​ສົມ​ກັບ​ເຄື່ອງ​ແມ່​ຂ່າຍ. ການໂຕ້ຕອບທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ນໍາໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ດັດແປງເພີ່ມເຕີມ, ເພີ່ມຄວາມສັບສົນຂອງລະບົບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການພິຈາລະນາການປັບຕົວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ

ການຄັດເລືອກຂະຫນາດຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນທີ່ສົມບູນແບບໂດຍສົມທົບກັບ ຄວາມຕ້ອງການພິເສດ ຂອງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ. ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີມາດຕະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການແກ້ໄຂສະພາບແວດລ້ອມຂອງຜູ້ແກ້ໄຂ:

· ຊ່ວງອຸນຫະພູມ:

ມາດຕະຖານການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລຕາມປົກກະຕິຈະຮອງຮັບລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຈາກ -55 ° C ຫາ + 155 ° C, ພຽງພໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາສ່ວນໃຫຍ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ (ຕົວຢ່າງ, ຍານອະວະກາດຫຼືອຸປະກອນເລິກ), ວັດສະດຸພິເສດຫຼືການອອກແບບອາດຈະຕ້ອງການ.

· ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ (IP):

ເລືອກການຈັດອັນດັບ IP ທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ລະດັບຂອງຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມແອັບພລິເຄຊັນ. ສະພາບແວດລ້ອມຂີ້ຝຸ່ນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພມັກຈະຕ້ອງການ IP54 ຫຼືສູງກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນລົດຍົນອາດຈະຕ້ອງການ IP67.

· ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ:

ສໍາລັບບາງຄັ້ງທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງຫຼືອາວະກາດ, ຮູບແບບທີ່ມີໂຄງສ້າງເສີມຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລືອກ.

· ຄວາມ​ໄວ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​:

ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ລັງ​ໃຈ​ແມ່ນ 60,000 RPM​, ແຕ່​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂອງ​ແຮງ centrifugal ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​. ຮູບແບບທີ່ຜ່ານການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຄວນໄດ້ຮັບການເລືອກສໍາລັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

ການພິຈາລະນາຂະຫນາດສໍາລັບສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດບາງຢ່າງມີຄວາມຕ້ອງການເປັນເອກະລັກສໍາລັບຂະຫນາດຕົວແກ້ໄຂ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະ:

· ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ:

ເມື່ອຕົວແກ້ໄຂຕ້ອງຖືກສ້າງຂຶ້ນພາຍໃນມໍເຕີ, ພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການວັດແທກຢ່າງແນ່ນອນ, ແລະຜົນກະທົບຂອງການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຖືກພິຈາລະນາ. ໂຄງສ້າງພາຍໃນມັກຈະໃຊ້ ການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີກອບ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຕາມແກນ.

· ຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນມະນຸດ:

ຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນມະນຸດມີພື້ນທີ່ຈຳກັດທີ່ສຸດ ແລະຕ້ອງການການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ. ຜູ້ສະຫນອງເຊັ່ນ: Huaxuan Sensing ໄດ້ພັດທະນາໂດຍສະເພາະການແກ້ໄຂຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ດັດແປງສໍາລັບຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບ.

· Automotive E-Drive Systems:

ໂຕແກ້ໄຂມໍເຕີ traction ສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະສະພາບແວດລ້ອມການສັ່ນສະເທືອນສູງໃນຂະນະທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດຍົນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດັ່ງກ່າວມັກຈະຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ການເລືອກຄູ່ Pole ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ

ການນັບຄູ່ Pole ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວກໍານົດການຫຼັກຂອງຕົວແກ້ໄຂຄວາມລັງເລ, ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ ຂອງຄວາມລະອຽດມຸມ ຂອງເຊັນເຊີ , ຄວາມຖືກຕ້ອງ , ແລະ ຄຸນລັກສະນະທາງໄຟຟ້າ . ການນັບຄູ່ pole ຫມາຍເຖິງຈໍານວນຂອງຄູ່ pole ແມ່ເຫຼັກໃນ rotor ຂອງຕົວແກ້ໄຂ, ກໍານົດຈໍານວນຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າຜົນຜະລິດຕໍ່ການປະຕິວັດ. ການຕັ້ງຄ່າຄູ່ pole ທົ່ວໄປສໍາລັບການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລໃນຕະຫຼາດປະກອບມີຄູ່ 2-pole, 3-pole ຄູ່, ຄູ່ 4-pole, ແລະຄູ່ 12-pole, ແລະອື່ນໆ, ມີຄູ່ pole ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ适应 (ເຫມາະສໍາລັບ - ເຫມາະສົມ) ຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຄູ່ Pole ແລະຄວາມລະອຽດມຸມ

ມີ ຄວາມສຳພັນໂດຍກົງ ລະຫວ່າງການນັບຄູ່ຂອງເສົາ ແລະຄວາມລະອຽດມຸມຂອງຕົວແກ້ໄຂ. ທາງທິດສະດີ, ຕົວແກ້ໄຂຄູ່ n-pole ສາມາດຂະຫຍາຍມຸມກົນຈັກໂດຍປັດໄຈຂອງ n ສໍາລັບການວັດແທກ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມລະອຽດມຸມໄຟຟ້າ. ຄວາມ​ສໍາ​ພັນ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​:

· ມຸມໄຟຟ້າ = ມຸມກົນຈັກ × ເສົາຄູ່ນັບ

· Angular Resolution ປັບປຸງປັດໄຈ = ການນັບຄູ່ Pole

ຕົວຢ່າງ, ຕົວແກ້ໄຂຄູ່ 4 ເສົາຂະຫຍາຍມຸມກົນຈັກ 4 ເທົ່າ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າລະບົບການວັດແທກໄຟຟ້າດຽວກັນສາມາດບັນລຸ ຄວາມລະອຽດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ສູງກວ່າ . ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ CNC ຫຼືຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ການເລືອກຕົວແກ້ໄຂທີ່ມີຈໍານວນຄູ່ເສົາທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມລະບົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເພີ່ມຈໍານວນຄູ່ pole ຍັງນໍາເອົາ ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາການ ບາງຢ່າງ :

· ຄວາມຊັບຊ້ອນການປະມວນຜົນສັນຍານເພີ່ມຂຶ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວົງຈອນການຖອດລະຫັດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ

· ສັນຍານຄວາມຖີ່ທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການລົບກວນສິ່ງລົບກວນ.

·ຄວາມຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກກົນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ.

· ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ​ອາດ​ຈະ​ຖືກ​ຈໍາ​ກັດ (ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ທາດ​ເຫຼັກ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​)​.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປສໍາລັບຄູ່ Pole ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ທາງ​ເລືອກ​ຂອງ​ການ​ນັບ​ຄູ່ pole ແມ່ນ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​:

· 2-Pole Pair Resolvers:

ເຫມາະ​ສໍາ​ລັບ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ທີ່​ບໍ່​ຕ້ອງ​ການ​ຄວາມ​ລະ​ອຽດ​ສູງ​ແຕ່​ຕ້ອງ​ການ ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ ​, ເຊັ່ນ​: ຈັກ​ສູບ​ນ​້​ໍາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ບາງ​ຫຼື​ພັດ​ລົມ​. ຕົວແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 60,000 RPM.

· 4-Pole Pair Resolvers:

ເປັນທາງເລືອກທົ່ວໄປ, ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ, ກ້ອງເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຄື່ອງສີດ, ແລະເຄື່ອງຈັກ CNC.

· 12-Pole Pair Resolvers:

ສະຫນອງ ຄວາມລະອຽດມຸມ ທີ່ສູງຂຶ້ນ , ເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບ servo ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ອຸປະກອນການທະຫານ, ແລະອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາຊັ້ນສູງ. ການປ່ຽນແປງສັນຍານໄຟຟ້າຕໍ່ມຸມກົນຈັກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບຕົວແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມ.

· Ultra-High Pole Pair Resolvers:

ບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດ (ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງມືດາລາສາດ, ອຸປະກອນການວັດແທກຄວາມແມ່ນຍໍາ) ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າຂອງຄູ່ pole 16 ຫຼືສູງກວ່າ, ໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງການການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມລະອຽດແລະຄວາມຊື່ສັດຂອງສັນຍານ.

ການຮ່ວມມືພິຈາລະນາຄູ່ Pole ກັບຕົວກໍານົດການອື່ນໆ

ການຄັດເລືອກການນັບຄູ່ເສົາບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນການໂດດດ່ຽວ; ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບ ການປະເມີນການຮ່ວມມື ກັບຕົວກໍານົດການແກ້ໄຂອື່ນໆ:

· ຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ:

ຄວາມຖີ່ຂອງການຕື່ນເຕັ້ນໃນນາມສຳລັບຕົວແກ້ໄຂຄວາມລັງເລສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ 10kHz. ເມື່ອນັບຄູ່ pole ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຖີ່ສັນຍານຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນຕາມອັດຕາສ່ວນ (Output Frequency = Pole Pairs × RPM). ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນວ່າອັນນີ້ບໍ່ເກີນຄວາມສາມາດປະມວນຜົນຂອງຕົວແປງສັນຍານເປັນດິຈິຕອນ (RDC).

· ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຖືກຕ້ອງ:

ການແກ້ໄຂທີ່ມີຈໍານວນເສົາທີ່ສູງກວ່າມັກຈະມີຄວາມຖືກຕ້ອງຕາມນາມທີ່ສູງກວ່າ (ຕົວຢ່າງ: ±30 arc-minutes vs. ±60 arc-minutes).

· Phase Shift:

ລັກສະນະການປ່ຽນແປງໄລຍະແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຕົວແກ້ໄຂທີ່ມີຄູ່ pole ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຍຸດທະສາດການຊົດເຊີຍຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ.

· Input Impedance:

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ການ​ນັບ​ຄູ່ pole ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ windings ໄດ້​.

ພາກສະຫນາມອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ

ໃນອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລຕົ້ນຕໍປະຕິບັດ ການຕໍານິຕິຊົມຕໍາແຫນ່ງ ແລະ ຫນ້າທີ່ ກວດຈັບຄວາມໄວ , ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບ servo:

· ເຄື່ອງມືເຄື່ອງ CNC:

ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຕ້ອງການເຄື່ອງແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມລະອຽດເປັນລ່ຽມສູງ ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ເຮັດຊ້ຳໄດ້. ແບບທີ່ມີ 4 ເສົາຫຼືສູງກວ່າແມ່ນເລືອກໂດຍປົກກະຕິ. ການພິຈາລະນາຂະຫນາດກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມໂຍງກັບມໍເຕີ servo, ບ່ອນທີ່ການອອກແບບທີ່ບາງທີ່ສຸດມັກຈະມັກ.

· Injection Molding Machines:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບສູງແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂທີ່ມີ ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ ທີ່ດີ ແລະ ການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ . ຕົວແບບທີ່ມີຄູ່ເສົາກາງ (2-4) ສ້າງຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວ rating ການປົກປ້ອງ IP54 ຫຼືສູງກວ່າ.

· ກ້ອງອີເລັກໂທຣນິກ:

ລະບົບກ້ອງອີເລັກໂທຣນິກ, ເຊິ່ງປ່ຽນແທນກ້ອງກົນຈັກ, ອີງໃສ່ການກວດຫາຕຳແໜ່ງການຕອບສະໜອງແບບເຄື່ອນໄຫວສູງ. ລັກສະນະການລ່າຊ້າຂອງຕົວແກ້ໄຂຄວາມອິດສາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ, ໂດຍປົກກະຕິການນໍາໃຊ້ການປັບຄ່າຄູ່ 4-pole ສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມເສັ້ນໂຄ້ງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີ. ຂະໜາດຕ້ອງປັບແຕ່ງຕາມຂໍ້ຈຳກັດທາງກວ້າງຂອງພື້ນຂອງກົນໄກກ້ອງ.

ພາກສະຫນາມຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່

ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະປະສົມໄດ້ວາງ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດ ກ່ຽວກັບຕົວແກ້ໄຂ, ຂັບລົດການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຢີການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລ:

· Traction Motors:

ໃນຖານະເປັນເຊັນເຊີຫຼັກໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງແກ້ໄຂມໍເຕີ traction ຕ້ອງທົນກັບອຸນຫະພູມສູງແລະສະພາບແວດລ້ອມການສັ່ນສະເທືອນສູງໃນຂະນະທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດຍົນ. ຊຸດ 132 (ຄູ່ 4-pole) ແລະ 52 series ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ພາຍໃນປະເທດ. ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດການຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກ -55 ° C ຫາ +155 ° C ແລະຄວາມສາມາດຄວາມໄວຂອງ 60,000 RPM ຕອບສະຫນອງຢ່າງເຕັມສ່ວນຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດລົດຍົນ.

· Power Steering Motors (EPS):

ລະບົບການຊີ້ນໍາມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພສູງທີ່ສຸດ. ການອອກແບບການຊໍ້າຊ້ອນສອງເທົ່າ ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດັ່ງກ່າວ. ການອອກແບບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດໄປເປັນ winding ສໍາຮອງຂໍ້ມູນຖ້າຫາກວ່າ winding ຕົ້ນຕໍລົ້ມເຫລວ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດແມ່ນໃຊ້ຕາມຂະໜາດຕາມປົກກະຕິເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ຈຳກັດ.

· ປັ໊ມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີຣີ້:

ລະບົບຊ່ວຍເຫຼົ່ານີ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ລະອຽດອ່ອນແຕ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ຄູ່ 2-pole ຄູ່ການແກ້ໄຂຄວາມລັງເລເປັນທາງເລືອກທົ່ວໄປເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບສູງ, ແລະໂຄງສ້າງງ່າຍດາຍຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ໍາ.

ຫຸ່ນຍົນມະນຸດແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າໃນ ເຕັກໂນໂລຢີ ຫຸ່ນຍົນ bionic , ຜູ້ແກ້ໄຂຄວາມລັງເລໄດ້ພົບເຫັນສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນນີ້:

· ການກວດຫາຕຳແໜ່ງຮ່ວມກັນ:

ກະດູກຫຸ່ນຍົນມະນຸດຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງສູງທີ່ສຸດ ແລະ ການຕອບສະໜອງແບບເຄື່ອນໄຫວ. ຜູ້ສະຫນອງກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍເທກໂນໂລຍີຕົວແກ້ໄຂລົດຍົນໄປສູ່ພາກສະຫນາມຫຸ່ນຍົນ, ພັດທະນາແບບພິເສດຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດຄູ່, ສູງ. ຕົວແກ້ໄຂເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຫ້ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນມຸມທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາຈິງ, ເມື່ອຫຸ່ນຍົນປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ໂດດ ຫຼື ມ້ວນ.

· ການຄວບຄຸມການບັງຄັບ ແລະການຕິດຕາມຄວາມປອດໄພ:

ໃນຫຸ່ນຍົນຮ່ວມມື (cobots), ຕົວແກ້ໄຂບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນຕໍາແຫນ່ງ, ແຕ່ຍັງເຮັດວຽກກັບເຊັນເຊີບັງຄັບເພື່ອບັນລຸ ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ . ໂດຍການຕິດຕາມການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງຮ່ວມກັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ລະບົບສາມາດກໍານົດການໂຫຼດທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືການຂັດກັນຢ່າງໄວວາແລະກະຕຸ້ນກົນໄກການປິດຄວາມປອດໄພ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດັ່ງກ່າວປົກກະຕິແລ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າຂ້າງເທິງ 4 pole ຄູ່ສໍາລັບຄວາມອ່ອນໄຫວພຽງພໍ.

· ຫຸ່ນຍົນອະວະກາດ ແລະ ຫຸ່ນຍົນພິເສດ:

ຫຸ່ນຍົນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍກາດ ເຊັ່ນ: ຍານອະວະກາດ ຫຼື ອຸປະກອນສຳຫຼວດໃນທະເລເລິກ, ຕ້ອງການຕົວແກ້ໄຂທີ່ອອກແບບມາສະເພາະ. ນອກເຫນືອຈາກການພິຈາລະນາຂະຫນາດ (ທໍາມະດາ - ມາດຕະຖານ) ແລະການພິຈາລະນາຄູ່ເສົາ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄຸນສົມບັດວັດສະດຸເຊັ່ນ: ການຕໍ່ຕ້ານລັງສີແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມກົດດັນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕ້ອງການການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ຂະບວນການຄັດເລືອກແລະຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປ

ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ຜູ້​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ເຕັມ​ໃຈ​ເປັນ​ວຽກ​ງານ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ທີ່​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້ ​ມີ​ການ​ຄິດ​ຢ່າງ​ເປັນ​ລະ​ບົບ ​ແລະ ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຜົນ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ ​. ຂະບວນການຄັດເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສາມາດຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຫຼາຍໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕໍ່ໄປ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນຫຼີກລ່ຽງການຕົກບົກພ່ອງ ແລະເລືອກທາງວິທະຍາສາດຫຼາຍຂຶ້ນ. ຈາກການກໍານົດຄວາມຕ້ອງການກັບການທົດສອບການຢັ້ງຢືນ, ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຕົວແກ້ໄຂທີ່ເລືອກບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຂະບວນການຄັດເລືອກຢ່າງເປັນລະບົບ

ຂະບວນການຄັດເລືອກຕົວແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ສົມບູນໂດຍປົກກະຕິປະກອບມີຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການວິເຄາະຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

•  ກໍາ​ນົດ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ກົນ​ໄກ (ຊ່ອງ​, ເສັ້ນ​ຜ່າ​ສູນ​ກາງ shaft​, ການ​ໂຕ້​ຕອບ​)

• ກໍານົດຕົວກໍານົດການການເຄື່ອນໄຫວ (ຊ່ວງຄວາມໄວ, ຄວາມເລັ່ງ)

• ປະເມີນສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມ (ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, EMI)

• ກໍາ​ນົດ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ (ການ​ແກ້​ໄຂ​, linearity​, repeatability​)

• ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ (ເຊັ່ນ​: ສໍາ​ລັບ​ຍານ​ຍົນ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຍານ​ອາ​ວະ​ກາດ​)

2. ການກວດສອບພາລາມິເຕີເບື້ອງຕົ້ນ

• ກໍານົດຂອບເຂດຂະຫນາດໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຊ່ອງ (ເສັ້ນຜ່າກາງ, ຄວາມຍາວ)

• ເລືອກ​ການ​ນັບ​ຄູ່ pole ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຄວາມ​ໄວ​ແລະ​ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​

• ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ກັນ​ໄດ້​ໃນ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ​ໄຟ​ຟ້າ (ແຮງ​ດັນ​ແຮງ​ດັນ​, ປະ​ເພດ​ສັນ​ຍານ​)

• ປະເມີນການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງແລະຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸ

3. ການປະເມີນຜູ້ສະຫນອງແລະການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການ

• ປຽບທຽບຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

• ກວດກາຄວາມສົມບູນຂອງເອກະສານດ້ານວິຊາການ (ຮູບແຕ້ມ, ຂໍ້ມູນສະເພາະ, ການຢັ້ງຢືນ)

• ກວດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະເວລາການຈັດສົ່ງ

• ປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

4. ການທົດສອບຕົວຢ່າງແລະການກວດສອບ

• ການກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງກົນຈັກ (ຂະຫນາດ, ການຕິດຕັ້ງ)

• ການທົດສອບປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ (ຄຸນນະພາບສັນຍານ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ)

• ການກວດສອບການປັບຕົວຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ (ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການສັ່ນສະເທືອນ)

• ການປະເມີນຊີວິດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື

5. ການຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍ ແລະການຈັດຊື້ປະລິມານ

• ກໍານົດຮູບແບບສຸດທ້າຍໂດຍອີງໃສ່ຜົນການທົດສອບທີ່ສົມບູນແບບ

• ຢືນຢັນມາດຕະການສໍາລັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄຸນນະພາບການສະຫນອງ batch

• ສ້າງຊ່ອງທາງສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການໃນໄລຍະຍາວ

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປໃນການເລືອກຂະຫນາດ

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ຂະ​ຫນາດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ລັງ​ໃຈ​, ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​ຕົກ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຄວາມ​ຄິດ​ຜິດ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

· ການລະເວັ້ນຄວາມທົນທານຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ:

ພິຈາລະນາພຽງແຕ່ການຈັບຄູ່ຂະຫນາດທາງທິດສະດີໃນຂະນະທີ່ບໍ່ສົນໃຈຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກຕົວຈິງ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕັ້ງ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ສະຫງວນການເກັບກູ້ອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມແລະພິຈາລະນາຜົນກະທົບຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ.

· Over-pursuit of Miniaturization:

ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບທີ່ບາງທີ່ສຸດປະຫຍັດພື້ນທີ່, ພວກມັນອາດຈະເສຍສະລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ການປະຕິບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ . ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນຢ່າງລະມັດລະວັງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼືອຸນຫະພູມສູງ.

· ການລະເລີຍການບໍາລຸງຮັກສາໃນອະນາຄົດ:

ການເລືອກວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ຫນາແຫນ້ນເກີນໄປອາດຈະເພີ່ມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕໍ່ມາ. ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຕິດຕັ້ງເບື້ອງຕົ້ນຄວນຈະຖືກຊັ່ງນໍ້າຫນັກຕໍ່ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດ.

· ມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບບໍ່ພຽງພໍ:

ການໃຊ້ອິນເຕີເຟດທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານເພີ່ມຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງລະບົບ ແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄຸ້ມຄອງອາໄຫຼ່. ພະຍາຍາມເລືອກການໂຕ້ຕອບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍເຮັດໃຫ້ມາດຕະຖານພາຍໃນວິສາຫະກິດ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປໃນການເລືອກຄູ່ Pole

ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປຍັງມີຢູ່ໃນການເລືອກຄູ່ເສົາ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ:

· Blind Pursuit of High Pole Pairs:

ເຊື່ອວ່າຄູ່ Pole ສູງແມ່ນດີກວ່າສະເຫມີ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄູ່ pole ສູງເພີ່ມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະມວນຜົນສັນຍານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ສຸດ.

· ການບໍ່ສົນໃຈຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຄວາມໄວ:

ການເພີ່ມຄູ່ເສົາສົ່ງຄວາມຖີ່ສັນຍານອອກ, ເຊິ່ງອາດຈະເກີນຄວາມສາມາດປະມວນຜົນຂອງຕົວແປງສັນຍານເປັນດິຈິຕອນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລະບົບສາມາດສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຖີ່ຂອງສັນຍານໃນຄວາມໄວສູງສຸດສໍາລັບການນັບຄູ່ pole ທີ່ເລືອກ.

· ການເບິ່ງຂ້າມຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມ:

ຄຸນລັກສະນະອຸນຫະພູມຂອງຕົວແກ້ໄຂທີ່ມີຄູ່ເສົາໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ; ການຫຼຸດສັນຍານໃນຕົວແບບຄູ່ pole ສູງອາດຈະຊັດເຈນກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງການປະຕິບັດໃນທົ່ວລະດັບອຸນຫະພູມເຕັມຕ້ອງການການກວດສອບ.

· ການບໍ່ສົນໃຈຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບ:

ການປ່ຽນແປງການນັບຄູ່ pole ອາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບຕົວເພື່ອຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການຂອງລະບົບ (ເຊັ່ນ: ການຕັ້ງຄ່າການກັ່ນຕອງ, ສູດການຊົດເຊີຍ); ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງການປະຕິບັດຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.

ການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບອື່ນໆ

ນອກເຫນືອຈາກສອງຕົວກໍານົດການຫຼັກຂອງຂະຫນາດແລະການນັບຄູ່ເສົາ, ການເລືອກຕົວແກ້ໄຂຄວາມລັງເລຍັງຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບປັດໃຈຕໍ່ໄປນີ້:

·ການຈັບຄູ່ພາລາມິເຕີໄຟຟ້າ:

ແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນ (ປົກກະຕິ 7V AC), ຄວາມຖີ່ (ທົ່ວໄປ 10kHz), input impedance, ແລະອື່ນໆ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄຸນນະພາບສັນຍານທີ່ຊຸດໂຊມຫຼືຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບວົງຈອນການໂຕ້ຕອບເພີ່ມເຕີມ.

· ການປັບຕົວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ:

ເລືອກລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ (ອຸດສາຫະກໍາ -20 ~ 85 ° C, ຍານຍົນ -40 ~ 125 ° C, ທະຫານ -55 ~ 155 ° C), ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ (IP54, IP67, ແລະອື່ນໆ), ແລະວັດສະດຸ (ຕົວຢ່າງ, ການເຄືອບຕ້ານ corrosion) ໂດຍອີງໃສ່ສະພາບແວດລ້ອມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

·ມາດຕະຖານແລະການຢັ້ງຢືນ:

ອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການການຢັ້ງຢືນສະເພາະ (ເຊັ່ນ: AEC-Q200 ສໍາລັບລົດຍົນ, ເຄື່ອງຫມາຍ CE ສໍາລັບອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ). ການຂາດການຢັ້ງຢືນທີ່ຈໍາເປັນອາດຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດເປົ້າຫມາຍ.

· ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຂອງຜູ້ສະຫນອງ:

ຜູ້ສະຫນອງທີ່ດີບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສະຫນອງຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີການບໍລິການເພີ່ມມູນຄ່າເຊັ່ນ ສະຫນັບສະຫນູນການຄັດເລືອກ , ການບໍລິການ , ແລະ ການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວ..

ການເລືອກເຄື່ອງມືສະຫນັບສະຫນູນການຕັດສິນໃຈ

ເພື່ອຊ່ວຍການຕັດສິນໃຈເລືອກ, ວິສະວະກອນສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືແລະວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

· ຕາຕະລາງການປຽບທຽບພາລາມິເຕີ:

ລາຍຊື່ແລະປຽບທຽບຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນ (ຂະຫນາດ, ຄູ່ເສົາ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ລະດັບອຸນຫະພູມ, ແລະອື່ນໆ) ຂອງຕົວແບບຂອງຜູ້ສະຫມັກ, ການນໍາໃຊ້ຄະແນນນ້ໍາຫນັກ.

· ການພິສູດການຈຳລອງ:

ໃຊ້ເຄື່ອງມືເຊັ່ນ MATLAB/Simulink ເພື່ອຈຳລອງການປະຕິບັດຕົວແກ້ໄຂໃນລະບົບເປົ້າໝາຍ ແລະຄາດຄະເນບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

· ແບບ​ຈໍາ​ລອງ​ການ​ວິ​ເຄາະ​ຕົ້ນ​ທຶນ​:

ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ຈັດ​ຊື້​, ແຕ່​ຍັງ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ຊີ​ວິດ​ລວມ​ທັງ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​, ອາ​ໄຫຼ່​, ແລະ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ທີ່​ອາດ​ຈະ​.

· Prototype Test Platform:

ຕັ້ງສະພາບແວດລ້ອມການທົດສອບຕົວແທນເພື່ອກວດສອບຕົວແບບຂອງຜູ້ສະຫມັກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ເກັບກໍາຂໍ້ມູນການປະຕິບັດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຕັດສິນໃຈຂັ້ນສຸດທ້າຍ.

ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ຂະບວນການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງຕົວແກ້ໄຂຄວາມລັງເລຍັງສືບຕໍ່ປະດິດສ້າງ. ບໍ່ມີທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ 'size-fits-all', ພຽງແຕ່ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມຂະບວນການຄັດເລືອກຢ່າງເປັນລະບົບ, ຫຼີກເວັ້ນການເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປ, ແລະພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນແບບ. ປັດໄຈທາງດ້ານເຕັກນິກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ທ່ານສາມາດເລືອກຕົວແກ້ໄຂຄວາມລັງເລທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບໂຄງການຂອງທ່ານ.