ການແຍກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Axial Flux Motor Rotor: ການສະກົດຈິດ, ແກນທາດເຫຼັກ, ຫຼື Encapsulation - ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາສ່ວນແບ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ?

ມໍເຕີ xial flux ກໍາລັງຂັບເຄື່ອນການປະຕິວັດພະລັງງານໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ຫຸ່ນຍົນມະນຸດ, ເຮືອບິນ eVTOL (ຂຶ້ນແລະລົງຈອດ) ໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆອີກ, ຍ້ອນຂະຫນາດທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງຍັງຄົງເປັນອຸປະສັກສໍາລັບການຮັບຮອງເອົາຂະຫນາດໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ axial flux motor rotor ? ແລະໃນບັນດາຊັ້ນແມ່ເຫຼັກ, ຂະບວນການ lamination ຫຼັກ, ແລະວັດສະດຸ encapsulation, ອັນໃດບັນຊີສໍາລັບສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ? ບົດຄວາມນີ້ແບ່ງອອກສໍາລັບທ່ານ.

1. ລະດັບການສະກົດຈິດ – ແຊ້ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງ

ໃນບັນດາວັດສະດຸທັງຫມົດໃນມໍເຕີ flux axial,  ແມ່ເຫຼັກ (ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ) ແມ່ນລາຍການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.

ແມ່ເຫຼັກ neodymium-iron-boron (NdFeB) ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຝັງຢູ່ໃນແຜ່ນ rotor ແມ່ນ 'ຫົວໃຈ' ທີ່ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າ rotors motor flux ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນບາງ ultra-thin ແລະສາມາດດໍາເນີນການໃນອຸນຫະພູມ 180-200 ° C, ການສະກົດຈິດຕ້ອງສະແດງຜະລິດຕະພັນພະລັງງານສູງທີ່ສຸດ, ການບີບບັງຄັບສູງ (ເພື່ອຕ້ານ demagnetisation), ແລະຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງເປັນ micron-ບາງໆ slices. ການສະກົດຈິດ NdFeB ມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດເຫຼົ່ານີ້ - ວັດສະດຸຊັ້ນສູງທີ່ກໍາຫນົດເອງເປັນພິເສດແມ່ນຈໍາເປັນ.

ຂໍ້​ມູນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ  ​ແມ່​ເຫຼັກ​ກວມ​ເອົາ 35-40​% ຂອງ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທັງ​ຫມົດ motor , ແລະ​ຄອບ​ຄອງ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ rotor ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຈະ​ຕັດ​ສິນ​ຫຼາຍ​. ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາວັດຖຸດິບທີ່ຫາຍາກໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຮຸ້ນນີ້ແມ່ນແນວໂນ້ມທີ່ສູງຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ,  ລະດັບແມ່ເຫຼັກແມ່ນປັດໄຈອັນດັບຫນຶ່ງທີ່ກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ rotor.

2. Core Lamination – ການແບ່ງປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນ້ອຍກວ່າ, ແຕ່ບໍ່ມີສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາການ

ແກນທາດເຫຼັກ (ລວມທັງແກນ stator ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ rotor back-iron) ກວມເອົາສ່ວນທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມໍເຕີ flux axial.

ບໍ່ເຫມືອນກັບມໍເຕີ flux radial ແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ laminations ເຫຼັກຊິລິໂຄນ, motors flux axial ປະເຊີນກັບວົງຈອນແມ່ເຫຼັກ 3D ທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດການໂດຍເຫຼັກຊິລິຄອນທໍາມະດາ. ການແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍໃນປະຈຸບັນແມ່ນ  SMC (ທາດປະສົມແມ່ເຫຼັກອ່ອນ)  - ຝຸ່ນທາດເຫຼັກທີ່ເຄືອບດ້ວຍຊັ້ນ insulating ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ຫນາແຫນ້ນເປັນຮູບຮ່າງ - ເຊິ່ງສາມາດປະກອບເປັນເລຂາຄະນິດປະເພດແຜ່ນທີ່ສັບສົນໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.

ຫຼັກປົກກະຕິເປັນຕົວແທນປະມານ 10-15% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍມໍເຕີທັງຫມົດ.  ເຖິງແມ່ນວ່າສ່ວນແບ່ງແມ່ນເລັກນ້ອຍ, ເຕັກໂນໂລຢີຂະບວນການສໍາລັບ SMC ແມ່ນຕ້ອງການ: ການເຄືອບ insulating ໃນແຕ່ລະ particle ຜົງຕ້ອງມີຄວາມບາງທີ່ສຸດເພື່ອບັນລຸຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ຖືກທໍາລາຍໃນລະຫວ່າງການບີບອັດຄວາມກົດດັນສູງ - ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບຂະບວນການໃນໄລຍະຍາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດຖຸດິບສໍາລັບຝຸ່ນໂລຫະປະສົມແມ່ເຫຼັກອ່ອນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານສອງເທົ່າຂອງເຫຼັກຊິລິໂຄນ, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຂະບວນການ.

3. Encapsulation Material – ສ່ວນແບ່ງນ້ອຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ເປັນບົດບາດສໍາຄັນ

ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ປະກອບເປັນສ່ວນນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມໍເຕີ flux axial.

ທາດປະສົມ encapsulating ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງທີ່ຢູ່ອາໄສແລະຫຼັກ, ແລະລະຫວ່າງທີ່ຢູ່ອາໄສແລະ coil windings, ຫນ້າທີ່ໃຫ້ບໍລິການເຊັ່ນ: conduction ຄວາມຮ້ອນ, insulation ໄຟຟ້າ, fixation, ແລະການກະຈາຍຄວາມກົດດັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າມໍເຕີ flux axial ແມ່ນຮາບພຽງທີ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດສໍາລັບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນ. ການໃຊ້ສານປະກອບ potting ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ (ຕົວຢ່າງ: ມີການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງ 2-3 W/m·K) ເປັນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຢັນ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນການປະກອບສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຢູ່ໄກຫລັງແມ່ເຫຼັກແລະຫຼັກ, ເຊິ່ງກວມເອົາພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍຂອງ rotor BOM ໂດຍລວມ.

4. ສະຫຼຸບ: ການສະກົດຈິດ > Core > Encapsulation

ເມື່ອລວມເຂົ້າກັນ, ການຈັດອັນດັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບ rotor motor flux axial ແມ່ນຈະແຈ້ງ:

ເກຣດແມ່ເຫຼັກແມ່ນອົງປະກອບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ rotor motor flux axial , ກວມເອົາ 35-40% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ motor ທັງຫມົດ - ໄກເກີນຫຼັກແລະ encapsulation. ນີ້ຍັງອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງອຸດສາຫະກໍາເບິ່ງແມ່ເຫຼັກເປັນທັງ 'ຫົວໃຈ' ແລະ ' heel 'Achilles' ຂອງມໍເຕີ flux axial: ພວກເຂົາເຈົ້າກໍານົດບໍ່ພຽງແຕ່ເພດານປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ, ແຕ່ຍັງລາຄາຂອງພື້ນເຮືອນ.

5. SDM: ສາຍການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຊ່ວຍໃຫ້ປະລິມານການຈັດສົ່ງ

ໃນອຸດສາຫະກໍາຂອງ rotors motor flux axial, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດປະສິດທິພາບແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນສໍາຄັນ.  SDM (Hangzhou Shengshideng Magnetic Materials Co., Ltd.)  - ວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີສູງລະດັບຊາດທີ່ສຸມໃສ່ການສະກົດຈິດແລະການແກ້ໄຂແມ່ເຫຼັກ - ໄດ້ສ້າງປະໂຫຍດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນພາກສະຫນາມ rotor motor flux axial.

ໃນດ້ານການຜະລິດ,  SDM ໄດ້ຕັ້ງສາຍປະກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນໂຮງງານຂອງຕົນ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາລະຫວ່າງປະເພດຕ່າງໆຂອງ axial flux motor rotor assemblies . ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຕອບສະຫນອງທີ່ມີປະສິດທິພາບຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບການຜະລິດຫຼາຍຊະນິດ, ຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍ, ປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທັງຄວາມວ່ອງໄວແລະການຈັດສົ່ງ.

ມາຮອດປະຈຸ,  SDM ໄດ້ບັນລຸການຈັດສົ່ງປະລິມານຂອງຫຼາຍ axial flux motor rotor ແບບ . ເນື່ອງຈາກມໍເຕີ flux axial ເຂົ້າໄປໃນຕະຫຼາດຫຼາຍຕື້ຢວນຢ່າງໄວວາເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ຫຸ່ນຍົນມະນຸດ, ແລະເສດຖະກິດລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ, ຮູບແບບເສັ້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ SDM ແລະບັນທຶກການຕິດຕາມການຈັດສົ່ງມວນຊົນທີ່ພິສູດແລ້ວແມ່ນການສ້າງ moat ແຂງສໍາລັບບໍລິສັດໃນສະພາບການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.