அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் ரோட்டார் செலவு முறிவு: காந்தங்கள், இரும்பு கோர், அல்லது என்காப்சுலேஷன் - எது மிகப்பெரிய பங்கை எடுக்கும்?

xial flux மோட்டார்கள், புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், மனித உருவ ரோபோக்கள், eVTOL (எலக்ட்ரிக் செங்குத்து டேக்-ஆஃப் மற்றும் தரையிறங்கும்) விமானங்கள் மற்றும் பலவற்றில் ஆற்றல் புரட்சியை உண்டாக்குகின்றன, அவற்றின் கச்சிதமான அளவு, குறைந்த எடை மற்றும் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி காரணமாக. இருப்பினும், ஒப்பீட்டளவில் அதிக உற்பத்தி செலவு பெரிய அளவிலான தத்தெடுப்புக்கு ஒரு தடையாக உள்ளது. எனவே, ஒரு செலவை சரியாக என்ன செய்கிறது அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் ரோட்டார் ? மற்றும் காந்தம் தரம், முக்கிய லேமினேஷன் செயல்முறை மற்றும் இணைத்தல் பொருள் ஆகியவற்றில், எது மிகப்பெரிய பகுதியைக் கொண்டுள்ளது? இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்காக அதை உடைக்கிறது.

1. மேக்னட் கிரேடு - மறுக்கமுடியாத செலவு சாம்பியன்

அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டாரில் உள்ள அனைத்து பொருட்களிலும்,  காந்தங்கள் (நிரந்தர காந்தங்கள்) மிகப்பெரிய விலை பொருளாகும்..

சுழலி வட்டில் பதிக்கப்பட்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட நியோடைமியம்-இரும்பு-போரான் (NdFeB) காந்தங்கள் காந்தப்புலத்தை உருவாக்கும் 'இதயம்' ஆகும். அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் சுழலிகள் பொதுவாக மிக மெல்லியதாகவும், 180-200 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் செயல்படக்கூடியதாகவும் இருப்பதால், காந்தங்கள் மிக அதிக ஆற்றல் தயாரிப்பு, அதிக நிர்ப்பந்தம் (டிமேக்னடிசேஷனை எதிர்க்க) மற்றும் மைக்ரான் மெல்லிய துண்டுகளாக செயலாக்கும் திறனை வெளிப்படுத்த வேண்டும். நிலையான NdFeB காந்தங்கள் இந்த கடுமையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது - சிறப்பாக தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உயர் தர பொருட்கள் அவசியம்.

என்று தொழில்துறை தரவு காட்டுகிறது  மொத்த மோட்டார் செலவில் காந்தங்கள் 35-40% , மேலும் ரோட்டார் பொருள் செலவை இன்னும் தீர்க்கமாக ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அரிதான-பூமி பொருட்களின் விலைகள் அதிகரித்து வருவதால், இந்த பங்கு இன்னும் அதிகமாக உள்ளது. எனவே,  காந்தம் தரமானது ரோட்டார் செலவை நிர்ணயிக்கும் முதல் காரணியாகும்.

2. கோர் லேமினேஷன் - சிறிய செலவு பங்கு, ஆனால் தொழில்நுட்ப சவால்கள் இல்லாமல் இல்லை

இரும்பு கோர் (ஸ்டேட்டர் கோர் மற்றும் ரோட்டரின் பின்-இரும்பு பகுதி உட்பட) அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் செலவில் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பகுதியைக் கொண்டுள்ளது.

சிலிக்கான் ஸ்டீல் லேமினேஷன்களைப் பயன்படுத்தும் பாரம்பரிய ரேடியல் ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார்கள் போலல்லாமல், அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார்கள் வழக்கமான சிலிக்கான் எஃகு மூலம் கையாள முடியாத 3D காந்த சுற்றுகளை எதிர்கொள்கின்றன. தற்போதைய முக்கிய தீர்வு  SMC (மென்மையான காந்த கலவை)  - இரும்புத் தூள் ஒரு காப்பு அடுக்குடன் பூசப்பட்டு, பின்னர் வடிவத்தில் சுருக்கப்பட்டது - இது ஒரு அழுத்தும் படியில் சிக்கலான வட்டு-வகை வடிவவியலை உருவாக்கும்.

மையமானது பொதுவாக மொத்த மோட்டார் செலவில் 10-15% ஆகும்.  பங்கு மிதமானதாக இருந்தாலும், SMCக்கான செயல்முறை தொழில்நுட்பம் கோருகிறது: ஒவ்வொரு தூள் துகள்களிலும் உள்ள இன்சுலேடிங் பூச்சு அதிக அடர்த்தியை அடைய மிகவும் மெல்லியதாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் உயர் அழுத்த சுருக்கத்தின் போது அது சேதமடையக்கூடாது - நீண்ட கால செயல்முறை சரிபார்ப்பு தேவைப்படுகிறது. கூடுதலாக, மென்மையான காந்த அலாய் பவுடருக்கான மூலப்பொருள் சிலிக்கான் ஸ்டீலை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக செலவாகும், மேலும் செயல்முறை செலவை அதிகரிக்கிறது.

3. என்காப்சுலேஷன் மெட்டீரியல் - மிகச்சிறிய பங்கு, இன்னும் ஒரு முக்கிய பங்கு

என்காப்சுலேஷன் பொருட்கள் அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் ரோட்டார் செலவின் மிகச்சிறிய பகுதியை உருவாக்குகின்றன.

உறையிடும் கலவைகள் முக்கியமாக ஹவுசிங் மற்றும் கோர் இடையே உள்ள இடைவெளிகளை நிரப்ப பயன்படுகிறது, மற்றும் ஹவுசிங் மற்றும் சுருள் முறுக்குகளுக்கு இடையில், வெப்ப கடத்தல், மின் காப்பு, நிர்ணயம் மற்றும் அழுத்த பரவல் போன்ற செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது. அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார்கள் வெப்பச் சிதறலுக்கான வரையறுக்கப்பட்ட பரப்பளவுடன் தட்டையாக இருப்பதால், வெப்ப மேலாண்மை ஒரு பெரிய சவாலாக உள்ளது. உயர்-வெப்ப-கடத்துத்திறன் பாட்டிங் கலவைகளைப் பயன்படுத்துவது (எ.கா., 2-3 W/m·K வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்டது) குளிர்ச்சியை மேம்படுத்த ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையாகும்.

இருப்பினும், செலவு பங்களிப்பின் அடிப்படையில், இணைக்கும் பொருட்கள் காந்தங்கள் மற்றும் மையத்தை விட மிகவும் பின்தங்கி உள்ளன, ஒட்டுமொத்த ரோட்டார் BOM இன் ஒரு சிறிய பகுதியை மட்டுமே கணக்கிடுகிறது.

4. சுருக்கம்: காந்தங்கள் > கோர் > என்காப்சுலேஷன்

அனைத்தையும் ஒன்றாக சேர்த்து, அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் ரோட்டருக்கான விலை தரவரிசை தெளிவாக உள்ளது:

காந்தம் தரமானது ஒரு அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் ரோட்டரில் மிகப்பெரிய விலை கூறு ஆகும் , இது மொத்த மோட்டார் செலவில் 35-40% ஆகும் - இது கோர் மற்றும் கேப்சுலேஷனை விட அதிகமாக உள்ளது. அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார்களின் 'இதயம்' மற்றும் 'அகில்லெஸ் ஹீல்' ஆகிய இரண்டும் காந்தங்களை தொழில்துறை ஏன் பார்க்கிறது என்பதையும் இது விளக்குகிறது: அவை மோட்டாரின் செயல்திறன் உச்சவரம்பு மட்டுமல்ல, அதன் விலையையும் தீர்மானிக்கின்றன.

5. SDM: நெகிழ்வான உற்பத்தி வரி வால்யூம் டெலிவரியை மேம்படுத்துகிறது

அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் ரோட்டர்களின் தொழில்மயமாக்கலில், திறமையான மற்றும் நெகிழ்வான உற்பத்தி திறன் முக்கியமானது.  SDM (Hangzhou Shengshideng Magnetic Materials Co., Ltd.)  - காந்தங்கள் மற்றும் காந்த தீர்வுகளில் கவனம் செலுத்தும் தேசிய அளவிலான உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் - அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் ரோட்டர் துறையில் ஒரு தனித்துவமான நன்மையை உருவாக்கியுள்ளது.

உற்பத்திப் பக்கத்தில்,  SDM அதன் தொழிற்சாலையில் ஒரு நெகிழ்வான அசெம்பிளி லைனை அமைத்துள்ளது, இது பல்வேறு வகையான அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் ரோட்டார் அசெம்பிளிகளுக்கு இடையே விரைவான மாற்றங்களைச் செயல்படுத்துகிறது . இந்த நெகிழ்வான உற்பத்தித் திறன் பலவகையான, சிறிய-தொகுதி உற்பத்திக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கோரிக்கைகளுக்கு திறமையான பதிலை அனுமதிக்கிறது, செயல்திறன் மற்றும் விநியோக சுறுசுறுப்பு இரண்டையும் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

இன்றுவரை,  SDM ஏற்கனவே பல அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார் ரோட்டர் மாடல்களின் தொகுதி விநியோகத்தை அடைந்துள்ளது . புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், மனித உருவ ரோபோக்கள் மற்றும் குறைந்த உயர பொருளாதாரம் போன்ற டிரில்லியன்-யுவான் சந்தைகளில் அச்சு ஃப்ளக்ஸ் மோட்டார்கள் வேகமாக ஊடுருவி வருவதால், SDM இன் நெகிழ்வான வரி அமைப்பு மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட வெகுஜன விநியோக சாதனை ஆகியவை பெருகிய முறையில் போட்டி நிலப்பரப்பில் நிறுவனத்திற்கு உறுதியான அகழியை உருவாக்குகின்றன.