Miondealú Costas Mótair Flux Aiseach: Maighnéid, Croí Iarainn, Nó Imchochlú – Cé acu a Ghlacann an Sciar is Mó?

Tá mótair flux xial ag tiomáint réabhlóid chumhachta i bhfeithiclí nua fuinnimh, robots humanoid, aerárthaí eVTOL (éirí de thalamh agus tuirlingthe ingearach leictreach), agus níos mó, a bhuíochas dá méid dlúth, meáchan éadrom, agus dlús ardchumhachta. Mar sin féin, tá an costas déantúsaíochta réasúnta ard fós ina bhac maidir le glacadh ar scála mór. Mar sin, cad é go díreach atá i gcostas an rótar mótair flosc aiseach ? Agus i measc grád maighnéad, croí-phróiseas lamination, agus ábhar imchochlaithe, cé acu ceann is mó? Déanann an t-alt seo é a bhriseadh síos duit.

1. Maighnéad Grád – An Curadh Costas Gan Díospóid

I measc na n-ábhar go léir i mótar flosc aiseach,  is iad maighnéid (maighnéid bhuan) an mhír chostas is mó.

Is iad na maighnéid ardfheidhmíochta neodimiam-iarann-bhórón (NdFeB) atá leabaithe sa diosca rótair an 'croí' a ghineann an réimse maighnéadach. Toisc go bhfuil rotors mótair flosc aiseach de ghnáth ultra-tanaí agus gur féidir leo oibriú ag teocht 180-200 ° C, ní mór do na maighnéid táirge fuinnimh thar a bheith ard, comhéigeantacht ard (chun cur i gcoinne dí-mhignetú) a thaispeáint, agus an cumas a phróiseáil i slices miocrón-tanaí. Ní féidir le maighnéid chaighdeánacha NdFeB na ceanglais déine seo a chomhlíonadh - tá ábhair ardghrád saincheaptha riachtanach.

Léiríonn sonraí tionscail gurb  ionann maighnéid agus 35-40% de chostas iomlán an mhótair , agus go bhfuil siad níos cinntitheach fós ar chostas ábhar an rótair. Agus praghsanna ábhair neamhchoitianta ag ardú le blianta beaga anuas, tá an sciar seo ag treochtáil níos airde fós. Dá bhrí sin,  is é an grád maighnéad an fachtóir uimhir a haon a chinneann costas rotor.

2. Croí-Lanmhíniú – Sciar Costais Níos Lú, ach Gan Dúshláin Theicniúla

Is é an croí iarainn (lena n-áirítear an croí statóra agus cuid den ais-iarann ​​​​rotor) atá freagrach as cuid réasúnta níos lú den chostas mótair flosc aiseach.

Murab ionann agus mótair flux gathacha traidisiúnta a úsáideann laminations cruach sileacain, tá mótair flux aiseach os comhair ciorcad maighnéadach 3D nach féidir le cruach sileacain traidisiúnta a láimhseáil. Is é an réiteach príomhshrutha atá ann faoi láthair ná  SMC (ilchodach maighnéadach bog)  - púdar iarainn atá brataithe le ciseal inslithe agus ansin dlúthaithe i gcruth - a fhéadfaidh céimseata casta de chineál diosca a fhoirmiú i gcéim phráinneach amháin.

De ghnáth is ionann an croí agus thart ar 10-15% de chostas iomlán an mhótair.  Cé go bhfuil an sciar measartha, tá teicneolaíocht an phróisis SMC éilitheach: caithfidh an sciath inslithe ar gach cáithnín púdair a bheith thar a bheith tanaí chun ard-dlús a bhaint amach, ach níor cheart damáiste a dhéanamh dó le linn dhlúthú ardbhrú - a éilíonn bailíochtú próisis fadtéarmach. Ina theannta sin, cosnaíonn an t-amhábhar le haghaidh púdar cóimhiotal maighnéadach bog thart ar dhá uair níos mó ná cruach sileacain, ag méadú costas an phróisis tuilleadh.

3. Ábhar Iontrála – An Roinn is Lú, Ról Criticiúil fós

Is éard atá i gceist le hábhair inchochlaithe an chuid is lú de chostas rótar an mhótair flosc aiseach.

Úsáidtear comhdhúile imchochlaithe go príomha chun na bearnaí idir an tithíocht agus an croí a líonadh, agus idir an tithíocht agus na foirceannadh coil, ag freastal ar fheidhmeanna mar sheoladh teirmeach, insliú leictreach, fosúchán, agus scaipeadh strus. Toisc go bhfuil mótair flosc aiseach cothrom le hachar dromchla teoranta le haghaidh diomailt teasa, is dúshlán mór é bainistíocht theirmeach. Beart tábhachtach amháin chun fuarú a fheabhsú is ea úsáid a bhaint as comhdhúile potaireachta ard-teirmeach-sheolta (eg, le seoltacht theirmeach 2-3 W/m·K).

Mar sin féin, i dtéarmaí ranníocaíochta costais, tá ábhair ionchochlaithe i bhfad taobh thiar de na maighnéid agus an croí, nach bhfuil iontu ach codán beag den BOM rótar iomlán.

4. Achoimre: Maighnéid > Croí > Imchochlú

Agus é á chur le chéile, tá rangú costais do rótar mótair flosc aiseach soiléir:

Is é an grád maighnéad an chomhpháirt costais is mó i rótar mótair flosc aiseach , arb ionann é agus 35-40% de chostas iomlán an mhótair - i bhfad níos mó ná an croí agus an t-imchochlú. Míníonn sé seo freisin cén fáth go mbreathnaíonn an tionscal ar mhaighnéid mar “chroí” agus mar “sháil Achilles” de mhótair flosc aiseach: cinneann siad ní amháin uasteorainn feidhmíochta an mhótair ach freisin a gcostas urlár.

5. SDM: Cumhachtaíonn Líne Táirgthe Solúbtha Seachadadh Imleabhar

I dtionsclaíocht rotors mótair flosc aiseach, tá cumas déantúsaíochta éifeachtach agus solúbtha ríthábhachtach. Tá buntáiste ar leith tógtha ag  SDM (Hangzhou Shengshideng Magnetic Materials Co., Ltd.)  - fiontar ardteicneolaíochta náisiúnta atá dírithe ar mhaighnéid agus réitigh mhaighnéadacha - i réimse rótar mótair flosc aiseach.

Ó thaobh an táirgthe de,  tá líne cóimeála solúbtha bunaithe ag SDM ina mhonarcha, rud a chuireann ar chumas aistrithe tapa a dhéanamh idir cineálacha éagsúla tionóil rótar mótair flosc aiseach . Ceadaíonn an cumas déantúsaíochta solúbtha seo freagairt éifeachtach ar éilimh shaincheaptha ar tháirgeadh ilchineálach, baisceanna beaga, rud a chuireann go mór le tréchur agus aclaíocht seachadta araon.

Go dtí seo,  tá seachadadh toirte bainte amach ag SDM cheana féin maidir le samhlacha rótar mótair flosc aiseach iolracha . De réir mar a théann mótair flosc aiseach go tapa ar mhargaí trilliún-yuan ar nós feithiclí nua fuinnimh, robots humanoid, agus geilleagar íseal-airde, tá leagan amach líne solúbtha SDM agus cuntas teiste cruthaithe mais-seachadta ag tógáil móta soladach don chuideachta i dtírdhreach atá ag éirí níos iomaíche.