ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ Frameless ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຫລ່ງທີ່ພະລັງງານຫຼັກສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມວ່ອງໄວ, ພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນຂອງພວກເຂົາໂດຍກົງກໍານົດຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນທີ່ສູງ. ບໍ່ຄືກັບມໍເຕີທີ່ກະທັດຮັດ, ພວກເຂົາຂາດອາການທີ່ຢູ່ອາໃສແລະມີໂຄງສ້າງ, ໃຫ້ຜູ້ຜະລິດເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນລະບົບກົນຈັກຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຫນັກ, ແລະປັບປຸງການປະຕິບັດລະບົບໂດຍລວມ.
ການຜະລິດລົດຈັກ Torque Frameless ແມ່ນສິນລະປະທີ່ປະສົມປະສານວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະໄຟຟ້າ. ໃນບັນດາຂະບວນການ, Winding, ການແຊກ, ແລະປະກອບຮອບຮອບແມ່ນຫຼັກຂອງແກນຫຼັກ.
01 ພື້ນຖານຂອງລົດຈັກ Torque ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງມໍເຕີທີ່ມີພະລັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນປະເພນີແມ່ນພວກເຂົາ ບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໃສ, ມີກົນໄກ, ຫຼືຜົນຜະລິດ , ປະກອບມີສອງສ່ວນປະກອບເທົ່ານັ້ນ: The Stator ແລະ Rotor.
ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບລະບົບກົນຈັກຂອງລູກຄ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດສໍາລັບພື້ນທີ່, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາດ້ານການແພດ, ແລະມີຄວາມເທົ່າທຽມກັນ.
stator, ໃນຖານະທີ່ເປັນສ່ວນທີ່ຄົງທີ່ຂອງມໍເຕີ, ປະກອບດ້ວຍຄວາມກັງວົນແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບເຫຼັກ, ຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງສະຫນາມໄຟຟ້າ; The Rotor ແມ່ນພາກສ່ວນຫມູນ, ປົກກະຕິແລ້ວມີເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີແມ່ເຫຼັກຖາວອນ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດລະຫວ່າງພວກມັນໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢູ່ໃນ ລະດັບ micrometer , ເຊິ່ງກໍານົດໂດຍກົງຂອງການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
02 ຂະບວນການທີ່ມີຄວາມກັງວົນ: ການກໍາເນີດຂອງສາຍຄວາມຄືກັນ
Winding ແມ່ນຂະບວນການສໍາຄັນທໍາອິດໃນການຜະລິດມໍເຕີ torque ທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ແນໃສ່ສາຍທອງແດງເຂົ້າໄປໃນຮູບຊົງໂຄ້ງທີ່ລະບຸໄວ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບ.
ການຄັດເລືອກເອກະສານແລະການກະກຽມ
Winding ໂດຍປົກກະຕິໃຊ້ ເສັ້ນລວດທີ່ມີອົກຊີເຈນທີ່ມີອົກຊີເຈນທີ່ມີອົກຊີເຈນສູງ (ຄວາມບໍລິສຸດ≥ 99,95%), ເຊິ່ງຫນ້າຕາຂອງມັນອາດຈະເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ Polyimide. ສໍາລັບໂປແກຼມທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ສາຍທອງແດງມຸມສາກອາດຈະຖືກເລືອກເພື່ອປັບປຸງປັດໃຈຕື່ມຂໍ້ມູນແລະການປະຕິບັດການລະລາຍຄວາມຮ້ອນ.
ຂະບວນການ winding ແລະການຄວບຄຸມ
ຂະບວນການ winding ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນ ເຄື່ອງທີ່ມີອາການ ທີ່ອຸທິດຕົນ , ມີລະບົບຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ຊັດເຈນແລະເຂົ້າຈີ່. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງສາຍແມ່ນປະໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະມີຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມແລະຫມັ້ນຄົງ. ເຄື່ອງທີ່ມີລົມພັດມາແລ້ວກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຮັດໃຫ້ສາຍສາມາດຈັດແຈງໃຫ້ແຫນ້ນແລະແຫນ້ນຈາກຊ້າຍຫາຂວາໃນສະລັອດຕິງໂດຍບໍ່ມີການຂ້າມຜ່ານ.
ການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍໍາ ແມ່ນຄວາມສໍາຄັນ: ຈໍານວນຂອງລວດລາຍທີ່ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການອອກແບບດ້ວຍຄວາມທົນທານຫນ້ອຍທີ່ສຸດ; ການຈັດແຈງລວດລາຍຕ້ອງແຫນ້ນແລະຮາບພຽງ, ຫລີກລ້ຽງການຂ້າມຫລືທັບຊ້ອນ; ຄວາມກົດດັນຕ້ອງເປັນເອກະພາບເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງການສນວນ.
ຂະບວນການທ້າທາຍແລະການປະດິດສ້າງ
Winding ແມ່ນທ້າທາຍໂດຍສະເພາະສໍາລັບຂັ້ນໄດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງມໍເຕີ torque ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ວິທີການແກ້ໄຂສາກົນ ໄດ້ເກີດຂື້ນ. ໂດຍຜ່ານການອອກແບບແຜ່ນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະ clamp ໄດ້, ພວກມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການແຊກຮູບແບບມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ດີຂື້ນ.
03 ຂັ້ນຕອນການແຊກ: ສິນລະປະຂອງການວາງເຮືອນເຂົ້າໄປໃນແກນແກນ
ການແຊກ ນີ້ແມ່ນວຽກທີ່ລະອຽດອ່ອນທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການທັກສະທີ່ດີເລີດແລະມີປະສົບການຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ການກະກຽມກ່ອນການແຊກ
ເຄື່ອງມືຕ່າງໆຕ້ອງກຽມເຄື່ອງມືຕ່າງໆກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ແຜ່ນ, ເຂັມຂັດ, ສະເກັດ, ແລະ ອື່ນໆ .
ເຕັກນິກການແຊກເຄື່ອງແລະທັກສະ
ສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຕັກນິກການຄ້າທີ່ຕ້ອງການ:
1. Pushching Flat : ໃຊ້ມືທັງສອງເບື້ອງເພື່ອປອກເປືອກແລະບີບສ່ວນຂອງວົງກົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງຂອງມັນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍບໍ່ຕ້ອງຈັບເຂັມເຫຼັກ.
2. ບິດ : ບິດທັງສອງຂ້າງຂອງວົງໃນທິດທາງດຽວກັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດສາຍໄຟເພື່ອບິດໃສ່ຂ້າງຫນຶ່ງ.
3. ການປະສົມ : ເຮັດຊ້ໍາຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມເບື້ອງຊ້າຍຢູ່ໃກ້ແຈແປແລະເລື່ອນລົງລົງລຸ່ມເພື່ອປະສົມມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຮູບຊົງທີ່ຮາບພຽງຢູ່.
ໃນລະຫວ່າງການແຊກ, ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງແຂບທີ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງແຂບທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຕ້ອງການທີ່ຈະອຽງໄປສູ່ສະລັອດຕິງທີ່ເປີດຢູ່ເທິງໃບຫນ້າປາຍສຸດຂອງທາດເຫຼັກ. ສາມາດບັນລຸໄດ້ຈາກຈຸດສຸດທ້າຍຂອງການ stator ເພື່ອຮັບເອົາ coil, ແລະໃຊ້ທັງສອງມືເປັນມືຖືເພື່ອກົດຂອບທີ່ມີປະສິດຕິຜົນເຂົ້າໄປໃນສະລັອດຕິງເປີດ.
ການຄວບຄຸມຄຸນະພາບແລະການຮັກສາການສນວນ
ຫຼັງຈາກສາຍໄຟໄດ້ຖືກໃສ່, liner ສະລັອດຕິງຖືກໃຊ້ເພື່ອ ປະສົມສາຍທີ່ກົງໃນທິດທາງດຽວ ພາຍໃນສະລັອດຕິງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈານທີ່ກົດດັນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອແບນສາຍໄຟຢູ່ໃນຊ່ອງສຽບ, ແລະຝາປິດປິດແລະລອກອອກ.
ສໍາລັບ ຂັ້ນໄດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກແຮງດັນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ , ມັນຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບໃນລະຫວ່າງການແຊກ. New Fixtures Fixtures ໃຊ້ແບບໃຫມ່ທີ່ມີການອອກແບບທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍກະໂປງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແລະແຜ່ນພັບພິເສດ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການແຊກ.
ຂະບວນການຊຸມນຸມປະຊຸມຮອບ 04: ກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາ
Stators Stators ແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ມີໂຄງສ້າງທົ່ວໄປ, ບ່ອນທີ່ stator ທັງຫມົດຖືກແບ່ງອອກເປັນຫລາຍໆສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະກອບເຂົ້າໃນວົງມົນທີ່ສົມບູນ. ການອອກແບບນີ້ສາມາດປັບປຸງປັດໄຈເຕີມຂໍ້ມູນໃສ່ສະລັອດຕິງ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງສຸດທ້າຍສັ້ນລົງ, ແລະເປັນຜົນດີຕໍ່ການປະຕິບັດໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີ.
ສິ່ງທ້າທາຍໃນການປະຊຸມຮອບ
ສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ປະກອບສ່ວນປະກອບທີ່ສົມບູນແບບເຂົ້າໄປໃນວົງມົນທີ່ສົມບູນແມ່ນຮັບປະກັນ ຄວາມທົນທານຮອບດ້ານເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງ stator . ຖ້າຫາກວ່າກໍາລັງແຮງຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມທົນທານຮອບຮອບໃຫຍ່ໃນວົງກົມພາຍໃນຂອງ Stator, ແລະແມ່ນແຕ່ສ້າງບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນການດຶງແມ່ເຫຼັກເປັນປົກກະຕິ.
ວິທີການປະດິດປະຊຸມນະຄອນຕະພາບ
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ຂັ້ນຕອນການຊຸມນຸມແບບຮອບດ້ານການປະກອບສະພາແຫ່ງຊາດຈ້າງວິທີການທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຕ່າງໆ:
ຄວາມຮ້ອນທີ່ຫົດຕົວດ້ວຍວິທີການແກ້ໄຂ : ພື້ນຜິວຂອງປະຕູໂຄ້ງພາຍໃນຂອງແຕ່ລະສ່ວນຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກແຕ່ລະສ່ວນແມ່ນເຫມາະສົມກັບດ້ານທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກດ້ານນອກຂອງເຄື່ອງ. ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຮັບການ fastened ແຫນ້ນກັບການແຂ່ງຂັນ hoop ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງມໍເຕີ, ໃຫ້ຮ້ອນເຖິງ 220 ° C-240 ° C, ແມ່ນຫົດຕົວຢູ່ດ້ານນອກຂອງແກນຮູບຊົງກະບອກດ້ານນອກ. ຫຼັງຈາກທີ່ພັກອາໄສເຢັນລົງ, ອຸປະກອນຈະຖືກຍ້າຍອອກ. ວິທີການນີ້ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມທົນທານຮອບຂອງວົງວຽນພາຍໃນຂອງ Stator ເພື່ອ ພາຍໃນ 0.05mm , ການປັບປຸງຄະແນນ 3-4 ທຽບໃສ່ກັບວິທີການແບບດັ້ງເດີມ.
ວິທີການປະຊຸມຮອບສີຟ້າຮອບ : ນີ້ແມ່ນວິທີການໃຫມ່ກວ່າເກົ່າທີ່ມີຫຼັກເຫຼັກທີ່ມີບາດແຜຢູ່ໃນພື້ນຖານຂອງອຸປະກອນການປະຊຸມ, ມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ວາງໄວ້ສໍາລັບການວາງຕໍາແຫນ່ງ. ແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ Stator ແມ່ນຖືກໃສ່ລົງຢູ່ລະຫວ່າງຖານແລະ bore ພາຍໃນຂອງແກນເຫຼັກ stator ແລະມີການສ້ອມແຊມກັບໄລປະຕູ.
ຕໍ່ມາ, coil coil ໃນແຕ່ລະແກນເຫຼັກ stator ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງຂອງ Segmented Segments, ໃຫ້ພວກເຂົາແຕ່ລະສ່ວນຂອງການສະກົດຈິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການ sucked ກັນກັບແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງແມ່ເຫຼັກ. ການເຊື່ອມໂລຫະຫຼືຄວາມຮ້ອນທີ່ຫົດຕົວຂອງທີ່ພັກອາໄສໃນເວລານັ້ນ. ວິທີການນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະກອບເປັນກົມຜ່ານກໍາລັງແມ່ເຫຼັກ, ແລະຂະຫນາດຂອງກໍາລັງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍການປັບປະຈຸບັນ.
ອຸປະກອນປະກອບປະກອບແບບອັດຕະໂນມັດ
ກົນໄກປະຈໍາການຮອບອັດຕະໂນມັດສາມາດເຮັດສໍາເລັດການຊຸມນຸມປະກອບຮອບຂອງຫລາຍຂັ້ນໄດໂຄ້ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍໂດຍໃຊ້ລົດຫມູນວຽນຫນຶ່ງຄັນເພື່ອຂັບລົດຈັກຄັນ. ຂອບຂອງ turntable ໄດ້ສະຫລັອດສະຫລັອດເກີທີ່ກໍານົດໄວ້ກໍານົດຂ້າມກັບລັດສະຫມີຂອງ turntable. ໂດຍຜ່ານກົນໄກທີ່ມີຮູບຊົງແລະລວດລາຍ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຫມູນວຽນແມ່ນປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນໄຫວຕາມເສັ້ນ, ຍູ້ສ່ວນທີ່ຕິດຄັດມາສູ່ສູນກາງເພື່ອເຕົ້າໂຮມ.
ປະໂຫຍດຂອງກົນໄກນີ້ແມ່ນວ່າ ຫນ່ວຍງານຂັບລົດສາມາດເຮັດສໍາເລັດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງຫລາຍສ່ວນ , ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊັບພະຍາກອນແລະການຜະລິດ. ໂດຍການຄວບຄຸມຄວາມກວ້າງຂອງການຫມູນວຽນຂອງ turntable, ຂະຫນາດຂອງໃບປະຊຸມຍັງສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຮອງຮັບການປະກອບຮອບດ້ານຄວາມຕ້ອງການຂອງສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
05 ການກວດກາຄຸນນະພາບ: ການສະແຫວງຫາຄວາມເປັນເລີດ
ໃນຂະບວນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ການກວດກາທີ່ມີຄຸນນະພາບເນັ້ນຕະຫຼອດ, ຮັບປະກັນທຸກໆບາດກ້າວທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການອອກແບບ.
ຫຼັງຈາກລົມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງ ກວດສອບຈໍານວນຂອງລວດລາຍ ແລະຄວາມຕ້ານທານ DC ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາປະຕິບັດຕາມການອອກແບບ. ໃນລະຫວ່າງການແຊກ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດສອບຢູ່ສະເຫມີວ່າສາຍໄຟໃນສະລັອດຕິງແມ່ນ neat ແລະຂະຫນານ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນການສນວນກັນ. ຫຼັງຈາກການຊຸມນຸມຮອບ, ຄວາມອົດທົນຮອບຮອບຂອງວົງວຽນພາຍໃນຂອງ Stator ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ.
ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມ, ຄຸນນະພາບຂອງຂໍ້ຕໍ່ Solder ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກທີ່ພຽງພໍ. ການປະຕິບັດການສະຫນັບສະຫນູນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍຜ່ານການທົດສອບແຮງດັນທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມສ່ຽງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງໃດໆຂອງວົງຈອນສັ້ນຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ.
06 ແນວໂນ້ມການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ
ເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດສໍາລັບມໍເຕີ Torque Torless ແມ່ນຍັງພັດທະນາແລະປະດິດສ້າງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີ:
ການອັດຕະໂນມັດແລະຄວາມສະຫຼາດ : ດ້ວຍການພັດທະນາຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີດ້ານການຜະລິດແມ່ນກ້າວໄປສູ່ການອັດຕະໂນມັດແລະຄວາມສະຫຼາດເພື່ອປັບປຸງຄວາມແມ່ນຍໍາແລະປະສິດທິພາບ.
ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໃຫມ່ : ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ຕິດເຊື້ອໃຫມ່, ວັດສະດຸແມ່ເຫຼັກ, ແລະວັດສະດຸທີ່ປະຕິບັດຈະປັບປຸງການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຕໍ່ໄປ.
ປະຫວັດສາດໃນຂະບວນການ : ຂະບວນການໃຫມ່ກໍາລັງເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆ, ເຊັ່ນ: Laser Weler Welding, ເຄື່ອງຫມາຍຄວາມກົດດັນຂອງມືຖື (ແລະອື່ນໆ, ສືບຕໍ່ປັບປຸງນັກຂັບຂີ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
Modularization ແລະມາດຕະຖານ : ຜ່ານແບບໂມດູນແລະການອອກແບບມາດຕະຖານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ເຮັດໃຫ້ແຮງຈູງໃຈທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ໃນຂົງເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ດ້ວຍຂະບວນການກ້າວຫນ້າ, ມໍເຕີ torque ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຈະບັນລຸຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າ, ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງກວ່າເກົ່າ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປະຊຸມຮອບຮອບຂອງຂັ້ນໄດທີ່ຖືກແບ່ງແຍກຈະບັນລຸ ລະດັບ micrometer , ແລະຂະບວນການ winding ແລະການແຊກຈະສໍາເລັດໂດຍອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ.
ຂະບວນການຜະລິດຂອງມໍເຕີ Torque Motors ແມ່ນ microcosm ຂອງການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ບ່ອນທີ່ທຸກໆ link embeties ສະຕິປັນຍາແລະຝີມືຂອງວິສະວະກອນ.
