НДФЕБ магнети (неодимијум-гвожђе-борон), такође познат и као Нео, НДБФЕ, НИБ, ултра-снагу или рашке магнети, представљају један од најмоћнијих материјала који се користе у производњи трајних магнета. Карактеришу их висока ремантирана, велика присилност и дуготрајна магнетна стабилност, чинећи их неопходним у различитим индустријским и технолошким апликацијама. Међу њима се њихова употреба у електричним моторима истиче истакнуто.
Електрични мотори су свеприсутни у модерном друштву, возећи све са електричних возила и ветротурбина до кућанских апарата и индустријских машина. Укључивање НДФЕБ магнета у тим моторима револуционирао је своје перформансе и ефикасност. За разлику од традиционалних мотора који се ослањају на електромагнетна поља створене струјским пролазом кроз завојнице, трајни мотори магнета користе инхерентно магнетно поље НДФЕБ магнета. Ово елиминише потребу за завојницама за узбуђење и смањује потрошњу енергије, чинећи их ефикаснијим и компактнијим.
НДФЕБ магнети се налазе у широком распону електромоторинских типова, укључујући трајне моторе директног струје (ПМДЦ), стални магнет синхрони мотори (ПМСМС), стални магнетни ДЦ мотори и стални магнет АЦ Серво мотори. Ови мотори су категорисани даље на основу начина рада, као што су линеарни или ротациони трајни магнет мотори.
У ПМДЦ-овима, НДФЕБ магнети се користе у ротору да би створили магнетно поље које интерактира намотаја статора да би се створила обртни момент. Ова интеракција је омогућена комутатором и четкицама, које преокреће тренутни правац намотава намотају као ротор ротира, обезбеђујући континуирани обртни момент. ДЦ мотори без четкица, с друге стране, елиминишу комутатор и четке, умјесто да се уместо електронског комутатора контролише струјни проток у намотајима статора. Овај дизајн смањује трење и хабање, повећавајући моторички живот и ефикасност.
Стални магнетни синхрони мотори (ПМСМС) користе НДФЕБ магнете у ротору и статеру, са магнетима ротора синхронизовано са ротирајућим магнетним пољем које производи намотаји статора. Ова синхронизација осигурава глатку и ефикасну преношење снаге, чинећи ПМСМС идеалне за брзи и високо ефикасни примене као што су електрична возила и индустријске машине.
Интеграција НДФЕБ магнета у електромоторима нуди неколико предности. Прво, њихов високи густина магнетног тока омогућава дизајн мањих и лакших мотора са већим густинама снаге. Ово је посебно корисно у апликацијама у којима су ограничени простор и тежина, попут електричних возила и ваздухопловних система. Друго, елиминација завојница за узбуђење смањује губитке енергије и повећава укупну ефикасност. Треће, НДФЕБ магнети пружају стабилна магнетна поља током дужег периода, унапређивање поузданости мотора и смањење захтева за одржавање.
Закључно, НДФЕБ магнети су трансформисали перформансе и ефикасност електричних мотора кроз различите индустрије. Њихова јединствена магнетна својства омогућавају дизајн мањих, лакших и ефикаснијих мотора, унапређења вожње у технологији и одрживости. Како свет наставља да усвоји електричне и хибридне погонске системе, улога НДФЕБ магнета у електричним моторним апликацијама ће несумњиво расти, обликовати будућност транспортне и индустријске машинерије.
СДМ Магнетицс је један од најтеже интегративнијих произвођача магнета у Кини. Главни производи: Стални магнет, Неодимијум магнети, статор мотора и ротор, сензор резолуције и магнетне склопове.
