NDFEB MONNETS ໃນການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າ

ແມ່ເຫຼັກ Ndfeb (Neodymium-iron-boron), ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ Neo, NDBFE, ຫຼືແມ່ເຫຼັກທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດ, ເປັນຕົວແທນຂອງວັດສະດຸທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດແມ່ເຫຼັກຖາວອນ. ພວກມັນມີລັກສະນະເດັ່ນໂດຍຈຸດເດັ່ນ, ການບັງຄັບສູງ, ແລະສະຖຽນລະພາບໃນໄລຍະຍາວ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີແລະເຕັກໂນໂລຢີ. ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາໃນມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນໂດດເດັ່ນ.

ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແມ່ນມີຢູ່ໃນສັງຄົມສະໄຫມໃຫມ່, ຂັບລົດທຸກຢ່າງຈາກພາຫະນະໄຟຟ້າແລະກັງຫັນລົມກັບເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ. ການລວມຕົວຂອງແມ່ເຫຼັກ NDFEB ໃນມໍເຕີເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະຕິວັດຜົນງານແລະປະສິດທິພາບຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ຄືກັບມໍເຕີແບບດັ້ງເດີມທີ່ອີງໃສ່ສະຫນາມໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ຜ່ານໄປ, Magnet ຖາວອນນໍາໃຊ້ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ປະກົດຂື້ນ. ສິ່ງນີ້ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນສໍາລັບການບໍລິໂພກຂອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະສິດທິພາບແລະຫນາແຫນ້ນ.

Magnets Ndfeb ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຈັກຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ, ເຄື່ອງຈັກ Magnet ແບບຖາວອນ (Magnet ຖາວອນ, ແລະ magnet ຖາວອນ ac acove. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກຈັດປະເພດຕື່ມອີກໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບຂອງການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ magnet ທີ່ເປັນເສັ້ນຫຼື rotary.

ໃນ PMDCS, ແມ່ເຫຼັກ Ndfeb ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ rotor ເພື່ອສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ພົວພັນກັບລົມຂອງ stator ເພື່ອຜະລິດ torque. ການໂຕ້ຕອບນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການອໍານວຍຄວາມສະດວກໂດຍຜູ້ເດີນທາງແລະແປງ, ເຊິ່ງກົງກັນຂ້າມກັບທິດທາງໃນປະຈຸບັນໃນຄວາມກັງວົນໃນຂະນະທີ່ Rotor ຫມູນວຽນ, ຮັບປະກັນການຜະລິດແຮງດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ອີກດ້ານຫນຶ່ງ dr dremless motors, ກໍາຈັດຜູ້ເດີນທາງແລະແປງ, ອີງໃສ່ການຄ້າຂາຍເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງແລະການສວມໃສ່, ເພີ່ມຊີວິດມໍເຕີແລະປະສິດທິພາບ.

ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກແບບຖາວອນ (PMSMS) ນໍາໃຊ້ແມ່ເຫຼັກ NDFEB ໃນທັງ Rotor ແລະ Stator, ພ້ອມກັບສະຫນາມທີ່ມີການຫມູນວຽນທີ່ຜະລິດໂດຍ scotted. ການຊິ້ງຂໍ້ມູນນີ້ຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າພະລັງງານແບບລຽບແລະມີປະສິດຕິພາບ, ເຮັດໃຫ້ PMSMS ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມໄວສູງແລະມີປະສິດທິພາບສູງເຊັ່ນ: ພາຫະນະໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ.

ການປະສົມປະສານຂອງແມ່ເຫຼັກ NDFEB ໃນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງນ້ໍາທີ່ມີສະມາທິສູງຂອງພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ການອອກແບບຂອງມໍເຕີນ້ອຍກວ່າແລະເບົາກວ່າດ້ວຍຄວາມດົກຫນາຖືພະລັງງານ. ນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນການສະຫມັກທີ່ມີບ່ອນຫວ່າງບ່ອນທີ່ມີພື້ນທີ່ແລະນ້ໍາຫນັກ, ເຊັ່ນ: ພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລະບົບ Aerospace. ອັນທີສອງ, ການກໍາຈັດສາຍພານທີ່ຕື່ນເຕັ້ນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ອັນທີສາມ, ແມ່ເຫຼັກຂອງ NDFEB ໃຫ້ສະຫນອງທົ່ງນາທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະເວລາທີ່ຂະຫຍາຍ, ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.

ໃນການສະຫລຸບ, ແມ່ເຫຼັກ NDFEB ໄດ້ປ່ຽນການປະຕິບັດງານແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໃນອຸດສະຫະກໍາຕ່າງໆ. ຄຸນລັກສະນະແມ່ເຫຼັກທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຂອງລົດນ້ອຍກວ່າ, ເບົາກວ່າ, ແລະມີປະສິດຕິພາບສູງກວ່າ, ການຂັບຂີ່ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມຍືນຍົງ. ໃນຖານະເປັນໂລກຍັງສືບຕໍ່ຮັບຮອງເອົາລະບົບໄຟຟ້າແລະປະສົມຂອງແມ່ເຫຼັກ NDFEB ໃນການສະຫມັກໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າແນ່ນອນ, ຮູບຮ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາແລະອຸດສາຫະກໍາ.