দর্শন: 0 লেখক: সাইট সম্পাদক প্রকাশের সময়: 2024-05-21 উত্স: সাইট
ছোট শক্তি প্রসঙ্গে রটার কাঠামোর স্ট্রেস প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াটিকে সহজ করার জন্য উচ্চ-গতির স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলি , , ট্র্যাপিজয়েডাল চুম্বকগুলির উপর ভিত্তি করে একটি স্পর্শকাতর এম্বেড থাকা রটার কাঠামো প্রস্তাবিত। মোটরটির প্রাথমিক নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণের ভিত্তিতে, রটার কাঠামোর পরামিতিগুলি অনুকূলিত হয়। সীমাবদ্ধ উপাদান সিমুলেশনটি পোল আর্ক সহগ এবং রটার পৃষ্ঠের কাঠামোর প্রভাবগুলি কগিং টর্ক, গড় টর্ক এবং টর্ক রিপলগুলিতে বিশ্লেষণ করতে নিযুক্ত করা হয়। কাঠামোগত স্ট্রেস চেকগুলিও পরিচালিত হয়।
মোটর রোটারের উত্পাদন ও সমাবেশ প্রক্রিয়াটিকে আরও সহজ করার জন্য, এটি উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আরও উপযুক্ত করে তুলতে, এই অধ্যয়নটি ভগ্নাংশ-স্লট কনসেন্ট্রেটেড উইন্ডিংগুলি ব্যবহার করে ছোট পাওয়ার স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির জন্য ট্র্যাপিজয়েডাল চৌম্বকগুলির উপর ভিত্তি করে একটি নতুন স্পর্শকাতর এম্বেডেড রটার কাঠামোর প্রস্তাব দেয়। স্টেটর একটি বিভাগযুক্ত মূল কাঠামো ব্যবহার করে, রটার পৃষ্ঠের কাঠামোটি অনুকূলিত হয়। এই রটার কাঠামোর পরামিতিগুলি কীভাবে টর্ক রিপলকে প্রভাবিত করে এবং গড় টর্ককে এই জাতীয় মোটরগুলির নকশার জন্য মূল্যবান রেফারেন্স সরবরাহ করে তার বিশদ বিশ্লেষণ।
মোটরটি ভগ্নাংশ-স্লট কনসেন্ট্রেটেড উইন্ডিংগুলি গ্রহণ করে এবং স্টেটর একটি বিভাগযুক্ত সমাবেশ কাঠামো ব্যবহার করে, স্বয়ংক্রিয় বাতাসের প্রক্রিয়াগুলিকে সহজতর করে এবং উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ ব্যয় হ্রাস করে। রটারটি একটি স্পর্শকাতরভাবে এম্বেড থাকা কাঠামো নিয়োগ করে, ট্র্যাপিজয়েডাল চুম্বক সরাসরি রটার স্লটগুলিতে serted োকানো। Traditional তিহ্যবাহী স্পর্শকাতর রটার কাঠামোর সাথে তুলনা করে, এই নতুন ডিজাইনটি রটার কোর প্রসেসিং ব্যয় হ্রাস করে এবং সমাবেশ প্রক্রিয়াগুলি সহজ করে তোলে।
মোটর রটার কাঠামোর অপ্টিমাইজেশন দুটি ভাগে বিভক্ত: চৌম্বক কাঠামোর পরামিতি এবং রটার পৃষ্ঠের কাঠামোর পরামিতিগুলির অনুকূলকরণ। চৌম্বক কাঠামোর পরামিতিগুলির মধ্যে নিম্ন বেস এল 1 এর প্রস্থ, উপরের বেস এল 2 এর প্রস্থ এবং উচ্চতা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নিম্ন বেস এল 1 এর প্রস্থ এবং উচ্চতা মোটর কাঠামোর উপর ভিত্তি করে প্রাথমিকভাবে নির্ধারিত হতে পারে। রটারের অভ্যন্তরীণ ব্যাসটি মোটর শ্যাফ্ট দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং রটার প্রসেসিং এবং সমাবেশের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে রটারের অভ্যন্তরীণ রিংয়ের বেধটি মূলত স্থির করা হয়েছে। সুতরাং, চৌম্বকগুলির উচ্চতা পূর্বনির্ধারিত এবং একটি অপ্টিমাইজেশন প্যারামিটার হিসাবে বিবেচিত হয় না।
স্যাচুরেশন বিবেচনা না করে, রটারে চৌম্বকগুলির ভলিউম মোটর রটারের স্থায়ী চৌম্বকীয় ফ্লাক্স সংযোগের সাথে সমানুপাতিক। মোটরের টর্ক আউটপুট ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য, রটার কাঠামোকে অনুকূল করার আগে ট্র্যাপিজয়েডাল চুম্বকগুলির নীচের বেসের প্রস্থটি সর্বাধিক করতে হবে। যাইহোক, একটি বৃহত্তর নিম্ন বেস প্রস্থের ফলে রটার কোরের একটি ছোট সংযোগকারী সেতুর প্রস্থ হয়, রটারের চাপকে প্রভাবিত করে। চৌম্বকগুলির নিম্ন বেস প্রস্থ নির্ধারণের নীতিটি হ'ল রটার স্ট্রেস প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করার সময় সেতুর প্রস্থকে হ্রাস করা। একবার নিম্ন বেস প্রস্থ নির্ধারিত হয়ে গেলে, সীমাবদ্ধ উপাদান পদ্ধতিগুলি উপরের বেসের মাত্রাগুলি সংজ্ঞায়িত করতে ব্যবহৃত হয়।
মোটর রটার কাঠামোর যান্ত্রিক শক্তি অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য, রটার কাঠামোর একটি ত্রি-মাত্রিক মডেল সীমাবদ্ধ উপাদান পদ্ধতি ব্যবহার করে প্রতিষ্ঠিত হয়। মোটরের রেটেড গতির ঘূর্ণন জড়তা লোড প্রয়োগ করে, রটারের কাঠামোগত চাপ যাচাই করা হয়। চিত্র 2 মোটর রটারের স্ট্রেস ডিস্ট্রিবিউশন ক্লাউড মানচিত্র দেখায়, এটি 0.98 এমপিএর সর্বাধিক রটার কোর স্ট্রেস নির্দেশ করে। মোটর রটার উপাদান 405 এমপিএর ফলন শক্তি সহ সিলিকন স্টিল, এই শর্তগুলির অধীনে সর্বাধিক চাপ ফলন শক্তির নীচে, এটি নিশ্চিত করে যে রটার কাঠামো যান্ত্রিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
উচ্চ-গতির ছোট শক্তি স্থায়ী চৌম্বক মোটরগুলির জন্য, ট্র্যাপিজয়েডাল চুম্বকগুলির উপর ভিত্তি করে একটি স্পর্শকাতর এম্বেড থাকা রটার কাঠামো উত্পাদন প্রক্রিয়াটিকে সহজ করার জন্য প্রস্তাবিত। সীমাবদ্ধ উপাদান সিমুলেশন ফলাফলগুলি ইঙ্গিত দেয় যে চৌম্বক পরামিতিগুলি নির্ধারণের জন্য আউটপুট টর্ক, টর্ক রিপল, উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং ত্রুটিগুলির ব্যাপক বিবেচনা প্রয়োজন। রটারের বাইরের পৃষ্ঠকে অনুকূল করে তোলা আরও টর্কের রিপল হ্রাস করতে পারে। অধ্যয়নটি দেখায় যে নতুন মোটর রটার কাঠামোটি রটার প্রসেসিংকে উল্লেখযোগ্যভাবে সহজ করে তোলে এবং টর্কের পারফরম্যান্সের উপর ন্যূনতম প্রভাব সহ ব্যয় করে, মূল্যবান ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইনের অভিজ্ঞতা এবং এই ধরণের মোটরকে অনুকূলকরণের জন্য রেফারেন্স সরবরাহ করে।