Staidéar ar bharrfheabhsú struchtúr rótair mótair buan-mhaighnéad ardluais le maighnéid traipéiseacha atá leabaithe go tadhlaithe

I gcomhthéacs na cumhachta beaga Moltar mótair mhaighnéad buan ardluais , chun riachtanais struis an struchtúir rótair a chomhlíonadh agus an próiseas táirgthe a shimpliú, moltar struchtúr rótair atá leabaithe go tadhlach bunaithe ar mhaighnéid traipéiseacha. Faoin mbonn go gcomhlíonann siad bunriachtanais dearaidh an mhótair, déantar na paraiméadair struchtúir rótair a bharrfheabhsú. Úsáidtear insamhalta eilimint chríochta chun anailís a dhéanamh ar na héifeachtaí a bhaineann le comhéifeacht stua cuaille agus le struchtúr dromchla an rótair ar chasmhóimint cogging, ar an meán -chasmhóimint, agus ar chromadh chasmhóiminte. Déantar seiceálacha struis struchtúracha freisin.

Chun próiseas déantúsaíochta agus cóimeála an rótar mótair a shimpliú tuilleadh, rud a chiallaíonn go bhfuil sé níos oiriúnaí d'iarratais ardluais, molann an staidéar seo struchtúr rótar nua atá leabaithe go tadhlach bunaithe ar mhaighnéid trapezoidal do mhótair mhaighnéadacha bheaga ag baint úsáide as foirceannadh comhchruinnithe sliotán codánach. Leis an stator ag baint úsáide as croí -struchtúr deighilte, déantar struchtúr dromchla an rótair a bharrfheabhsú. Soláthraíonn anailís mhionsonraithe ar an dóigh a dtéann na paraiméadair struchtúir rótair seo i bhfeidhm ar chasmhóiminte chasmhóiminte agus ar an meán -chasmhóimint, soláthraíonn sé tagairt luachmhar do dhearadh na mótair sin.

Glacann an mótar foirceannadh comhchruinnithe sliotán codánach, agus úsáideann an stator struchtúr tionóil deighilte, ag éascú próisis foirceanta uathoibrithe agus ag laghdú costais táirgthe agus próiseála. Fostaíonn an rótair struchtúr atá leabaithe go tadhlach, agus cuirtear maighnéid traipéiseacha isteach go díreach isteach sna sliotáin rótair. I gcomparáid le struchtúir thraidisiúnta rótair, laghdaíonn an dearadh nua seo croíchostais phróiseála an rótair agus déanann sé simpliú ar phróisis tionóil.

Tá an leas iomlán a bhaint as struchtúr an rótair mótair roinnte ina dhá chuid: barrfheabhsú na bparaiméadar struchtúir maighnéad agus paraiméadair struchtúr dromchla an rótair. I measc na bparaiméadar struchtúir maighnéad tá leithead an bhonn íochtarach L1, leithead an bhonn uachtair L2, agus an airde. Is féidir leithead an bhoinn íochtair L1 agus an airde a chinneadh go réamhbhunaithe bunaithe ar an struchtúr mótair. Tá trastomhas inmheánach an rótair teoranta ag an seafta mótair, agus ag smaoineamh ar na riachtanais próiseála rótair agus cóimeála, tá tiús fáinne inmheánach an rótair socraithe go bunúsach. Dá bhrí sin, tá airde na maighnéad réamhshocraithe agus ní mheastar gur paraiméadar barrfheabhsaithe é.

Gan machnamh a dhéanamh ar sháithiú, tá toirt na maighnéad sa rótar i gcomhréir le nasc buan flosc maighnéadach an rótair mhótair. Chun a chinntiú go bhfuil cumas aschuir chasmhóiminte an mhótair, ní mór leithead bonn íochtarach na maighnéad trapezoidal a uasmhéadú sula ndéantar an struchtúr rótair a bharrfheabhsú. Mar sin féin, is é an toradh a bhíonn ar leithead bonn níos ísle níos mó ná leithead droichid níos lú i gcroílár an rótair, a théann i bhfeidhm ar strus an rótair. Is é an prionsabal chun leithead an bhonn íochtarach de na maighnéid a chinneadh ná leithead an droichid a íoslaghdú agus a chinntiú go gcomhlíonann strus an rótair na riachtanais. Nuair a chinntear an leithead bonn íochtarach, úsáidtear modhanna eilimintí críochta chun toisí an bhoinn uachtair a shainiú.

Chun a chinntiú go gcomhlíonann neart meicniúil struchtúr an rótair mótair riachtanais oibríochtúla, bunaítear samhail tríthoiseach den struchtúr rótair ag baint úsáide as modhanna eilimintí críochta. Agus an t -ualach táimhe rothlach de luas rátáilte an mhótair á chur i bhfeidhm, déantar strus struchtúrach an rótair a fhíorú. Taispeánann Figiúr 2 an léarscáil scamall dáileacháin struis den rótar mótair, rud a léiríonn go bhfuil croí -strus rótair de 0.98 MPa ann. Ós rud é gur cruach sileacain é an t -ábhar rótair mótair le neart táirgeachta de 405 MPa, tá an strus uasta faoi na coinníollacha seo faoi bhun neart an táirgeachta, ag deimhniú go gcomhlíonann struchtúr an rótair riachtanais mheicniúla.

Maidir le mótair mhaighnéad buana ardluais cumhachta, moltar struchtúr rótar atá leabaithe go tadhlach bunaithe ar mhaighnéid traipéiseacha chun an próiseas táirgthe a shimpliú. Léiríonn torthaí insamhalta eilimintí críochta go n -éilíonn cinneadh na bparaiméadar maighnéad machnamh cuimsitheach a dhéanamh ar chasmhóimint aschuir, ar chromadh chasmhóiminte, ar phróisis mhonaraithe agus ar earráidí. Is féidir le barrfheabhsú dromchla seachtrach an rótair laghdú breise a dhéanamh ar chasmhóimint. Taispeánann an staidéar go ndéanann an struchtúr nua rótair mótair simpliú suntasach ar phróiseáil rótar agus ar chostais a bhfuil tionchar íosta acu ar fheidhmíocht chasmhóiminte, ag soláthar taithí luachmhar dearaidh innealtóireachta agus tagairt chun an cineál seo mótair a bharrfheabhsú.