בעולם המתפתח של מנועים חשמליים, הסטטור ממלא תפקיד אינטגרלי בהפעלת פעולת המנוע.

מגנטים של סמריום-קובלט, ובמיוחד אלה שנועדו לסבול טמפרטורות גבוהות, מייצגים סוג של חומרים מגנטיים קבועים בכדור הארץ הנדיר המציגים תכונות יוצאות דופן ורבגוניות בשדות טכנולוגיים שונים. מגנטים אלה, מקוצרים לעתים קרובות כ- SMCO, מיוצרים מתערובת o

ציפוי מגנט של NDFEB (Neodymium-Buron-Boron) הם היבט חיוני בשיפור העמידות והפונקציונליות של חומרים מגנטיים בעלי ביצועים גבוהים אלה. ציפויים אלה מציעים מגוון יתרונות שהופכים את מגנטים NDFEB המתאימים ליישומים מגוונים בענפים שונים. להלן i

בעולם המתפתח של המנועים החשמליים, לא ניתן להפריז בחשיבותם של סטטורים מוטוריים.

התפתחותם של רובוטים הומנואידים נכנסת לשלב מרגש, המסומן על ידי התקדמות וחידושים משמעותיים. מגמה טכנולוגית זו מעצבת את עתיד הרובוטיקה, ומציעה הזדמנויות חסרות תקדים לצמיחה ושילוב במגזרים שונים. להלן סקירה כללית של המפתח טרן

בתחום הנדסת החשמל, מנועים ממלאים תפקיד מכריע בהמרת אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית. בין סוגי המנועים השונים, מנועי זרם ישיר (DC) ומנועי זרם חילופין (AC) הם שניים מהנפוצים ביותר. לכל סוג המאפיינים הייחודיים שלו, OP

תהליך המגנטציה של מגנטים קבועים הוא צעד מכריע בייצור ויישום של חומרים אלה. זה כרוך בחשיפת מגנט לא מגנט או מגננטית לשדה מגנטי חיצוני בעל חוזק מסוים כדי למגנט אותו, כך שאחרי שהשדה המגנטי החיצוני ייעלם

חומרים מגנטיים, אבן יסוד בתחום הפיזיקה וההנדסה, מציגים תכונות ייחודיות שהופכות אותם לכיוניים ביישומים שונים, החל מאלקטרוניקה יומיומית לחידושים טכנולוגיים מתקדמים. חומרים אלה מאופיינים ביכולתם להגיב לחיצונית

בתחום המכשירים האלקטרומכניים, מנועים מיוחדים במיקרו (המכונה גם מנועי מיקרו) ומנועים במהירות גבוהה תופסים נישות מובחנות, המאופיינות בעיצובים, יישומים ופרמטרים תפעוליים ייחודיים שלהם. דיון זה מתעמק בהבדלים בין שני סוגי המנועים הללו, ח '

הדחף ליעילות וקיימות בטכנולוגיה מוטורית מעולם לא היה חזק יותר.