Жоғары жылдамдық моторының роторын енгізу

А Жоғары жылдамдықты мотор роторы - бұл жоғары жылдамдықты қозғалтқыштың маңызды бөлігі, әдетте айналмалы білікті бейнелейді. Ол механикалық құрылғыларға айналу үшін қозғалтқыштың электр қуатын пайдалану арқылы жұмыс істейді. Жоғары жылдамдықты мотор роторларының анықтамалық сипаттамасы - бұл олардың жоғары айналу жылдамдығы, көбінесе минутына 10 000 төңкеріс (RPM).

Жоғары жылдамдықты мотор роторларының құрылымдық дизайнында центрифугациялық күш пен жоғары жылдамдықты жұмыстан туындайтын әсер сияқты факторларға айтарлықтай қарастыру берілуі керек. Бұл осьтік жеңіл, динамикалық теңдестіру нәтижелерін оңтайландыруды және тозуға төзімділікті қажет етеді. Жоғары жылдамдықты моторлы роторлардың бірнеше ортақ құрылымдық түрлері бар, оның ішінде жеңнің түрі, диск түрі, магниттік суспензия түрі және CopLanar типі бар. Құрылымдық типті таңдау практикалық қажеттіліктерге негізделуі керек.

Жоғары жылдамдықты, жоғары жылдамдықпен тығыз байланыс, жоғары жылдамдықтағы ең жоғары жылдамдықпен, жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар, жүйелік тегістелетін құрылғыларды, ауа айналымының тоңазытқыштарын, ауа айналымының тоңазытқыш жүйелерін, энергияны сақтаудың тоңазытқыштарын, жанармай құю жүйелері, табиғи газды тасымалдауға арналған, жоғары жылдамдықты центрифугациялық компрессорлар, электромобильмен айналысуға арналған кең мүмкіндіктер, ал ұшақ ретінде пайдаланылады Қысқаша электрмен жабдықтау жабдықтары. Олар халықаралық электротехникалық саладағы зерттеулердің бірінің біріне айналды.

Жоғары жылдамдықты қозғалтқыштардың негізгі сипаттамаларына жоғары роторлы жылдамдық, жоғары статормен оралу және үтік өзегі, электрлік магниттік жиілік және қуаттың тығыздығы мен шығыны тығыздығы кіреді. Бұл сипаттамалар негізгі технологиялар мен дизайн әдістерін қажет ететін, оларды әдеттегі жылдамдықты қозғалтқыштардан ажыратады. Жоғары жылдамдықты мотор роторлары әдетте 10 000 айн / мин-ден жоғары жылдамдықпен айналады. Жылдамдығы жоғары ротация кезінде дәстүрлі ламинатталған роторлар арнайы жоғары берік ламинатталған немесе қатты ротор құрылымдарын қабылдауды қажет ететін орталықтандырылған ортаға қарсы күреседі. Тұрақты магнит қозғалтқыштары үшін ротордың күші мәселелері одан да көрнекті болып табылады, өйткені тұрақты магниттік материалдар тұрақты магниттер үшін қорғаныс шараларын қажет ететін шиеленіске ұшырайды.

Сонымен қатар, ротор мен ауа алшақтық арасындағы жоғары жылдамдықты үйкеліс роторлы беткейдегі үйкеліс жоғалтуға әкеледі, бұл роторлы жылдамдыққа қарағанда, роторлы салқындатудың маңызды қиындықтарын тудырады. Ротордың жеткілікті күшін қамтамасыз ету үшін, жоғары жылдамдықты мотор роторлары көбінесе жіңішке болады, әдеттегі жылдамдық қозғалтқыштарымен салыстырғанда сыни вахталық жылдамдықпен жақындау ықтималдығын арттырады. Иілуден аулақ болу үшін ротор жүйесінің сыни айналу жылдамдығын дәл болжау өте маңызды.

Сонымен қатар, кәдімгі қозғалтқыш мойынтіректері жоғары жылдамдықты подшипниктерді қабылдауды қажет ететін жоғары жылдамдықпен сенімді жұмыс істей алмайды. Жоғары жылдамдықты қозғалтқыштардың статор үтіктеріндегі орамалы және магниттік ағындағы жиіліктегі жиіліктегі ауыспалы ток, моторлармен, статордың үтік өзегі мен роторға айтарлықтай жоғары жиілікті қосымша шығындар шығарады. Тері эффектісі және орамалды шығындар Жолдың жоғалуының төмендеуі әдетте елемейді, бірақ жоғары жиілікті жағдайларда, статордың орамасы терінің әсері мен жақындық әсерін көрсетеді, қосымша шығындар көбейеді.

Жоғары жылдамдықты қозғалтқыштардың статорлық темірегіндегі жоғары магниттік флюкс жиілігі тері әсерінің әсерін елемейді, ал кәдімгі есептеу әдістері айтарлықтай қателіктерге әкелуі мүмкін. Жоғары жылдамдықты қозғалтқыштардың стераторлық теміректік шығынын дәл есептеу үшін жоғары жиілікті жағдайларда темір жоғалтуды есептеу модельдерін зерттеу қажет. Статордың саңылауынан және синусоидалы емес орамалардан, сондай-ақ PWM электрмен жабдықтау нәтижесінде туындаған кеңістіктік гармоника, сонымен қатар, барлық уақыт гармоникасы, барлық ротордағы барлық маңызды шығындар шығарады. Шағын ротордың көлемі және салқындатудың нашарлау шарттары роторды салқындатуға үлкен қиындықтар туғызады. Сондықтан, ротордың роторлы ағымдағы шығындарын дәл есептеу және оларды азайту бойынша тиімді шараларды барлау жоғары жылдамдықты қозғалтқыштардың сенімді жұмысы үшін өте маңызды.

Сонымен қатар, жоғары жиіліктегі кернеулер немесе токтар жоғары жылдамдықты қозғалтқыштардың контроллер контроллерінің дизайнына қатысты. Жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар жоғары қуаттың тығыздығы мен шығындар тығыздығы, сондай-ақ күрделі салқындату, сонымен қатар баламалы жылдамдық қозғалтқыштарынан әлдеқайда аз. Арнайы салқындату шаралары болмаса, мотор температурасы шамадан тыс өседі, орамалды қысқартуы мүмкін. Әсіресе, тұрақты магнит қозғалтқыштары үшін, ротордың шамадан тыс температурасы тұрақты магниттердің қайтымсыз демагнитизациясына әкелуі мүмкін.

Жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар, әдетте, 10 000 айн / мин немесе қиындықсыз қозғалтқыштарға қатысты, немесе қиындықсыз (ротациялық жылдамдық пен қуаттың түбірі) 1 × 10 ^ 5-тен асады. Қазіргі уақытта жоғары жылдамдыққа қол жетімді, ең алдымен, жоғары жылдамдыққа қол жеткізуге болатын әр түрлі қозғалтқыштар арасында, ішкі индукциялық қозғалтқыштар, ішкі магнит моторлары, ауыспалы қозғалтқыштар, ал сыртқы тұрақты магниттік моторлар мен тырнақтарды қамтиды. Жоғары жылдамдықты индукциялық қозғалтқыштардың роторлы құрылымдары салыстырмалы түрде қарапайым, вахталық инерциясы төмен және жоғары жылдамдықты және жоғары жылдамдықты жағдайда ұзақ мерзімді кезеңдерде жұмыс істей білу, оларды жоғары жылдамдықты қосымшаларда кеңінен қолданады.

Қысқаша мазмұны, жоғары жылдамдықты мотор роторлары - бұл жоғары жылдамдықты жұмыс, олардың жоғары жылдамдығы, олардың жоғары айналу жылдамдығы, арнайы құрылымдық конструкциялары, салқындату және подшипник жүйелеріндегі қиындықтармен айналысатын негізгі компоненттер. Технологиялық жетістіктермен және өндірістік жаңартулармен, жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар электромобильдер, аэроғарыш, өнеркәсіптік роботтар және таза энергетика, өнімділігі жоғары материалдар мен технологиялардың дамуын басқарады. Көміртекті талшықты роторларды кеңінен қолдану, мысалы, жоғары жылдамдықты мотор технологиясының жаңа дәуірін белгілеу, мотордың тиімділігі мен беріктігін айтарлықтай жақсартады.