မြင့်မားသောမြန်နှုန်းမော်တာ၏ရဟတ်၏နိဒါန်း

တစ်စီး မြန်နှုန်းမြင့်မားသောမော်တာ rotor သည်မြန်နှုန်းမြင့်မော်တာ၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးပုံမှန်အားဖြင့်လှည့်ထားသောရိုးတံပါ 0 င်သည်။ ၎င်းသည်မော်တာမှထုတ်လုပ်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုစက်ယန္တရားကိုစက်ယန္တရားများသို့ထည့်သွင်းရန်လှုံ့ဆော်ပေးသောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုအသုံးချခြင်းဖြင့်လည်ပတ်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်မားသောမော်တာ rotors များ၏အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်သည်သူတို့၏မြင့်မားသောအလှည့်အပြောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးတစ်မိနစ်လျှင်တော်လှန်ရေး 10000 ကျော်မြင့်တက်လာသည် (RPM) ။

မြန်နှုန်းမြင့်မားသောမော်တာ rotors များ၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာဒီဇိုင်းတွင်သိသာထင်ရှားသည့်အချက်များနှင့်မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှုမှပေါ်ပေါက်လာသောသက်ရောက်မှုအင်အားစုများကဲ့သို့သောအချက်များအားသိသာထင်ရှားသည့်အချက်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။ ၎င်းသည် Axial Lightweighting, Dynamic Balancing စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်နှင့်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ လက်ချင်းဝဆာအမျိုးအစား, disc-type, သံလိုက်ကြိုးရပ်ဆိုင်းမှုအမျိုးအစားများအပါအ 0 င်ဘုံဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံမြင့်မားသောမော်တာ Rotors အများအပြားရှိသည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအမျိုးအစားရွေးချယ်မှုသည်လက်တွေ့လိုအပ်ချက်အပေါ်အခြေခံသင့်သည်။

မြန်နှုန်းမြင့်မားသောမော်တာများ, အရွယ်အစားမြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆများနှင့်တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ခြင်း, မြန်နှုန်းမြင့် 0 ယ်ယူသည့်စက်များ, လေထုလည်ပတ်ခြင်းဆိုင်ရာစက်ယန္တရားများ, လေထုလည်ပတ်ခြင်းဆိုင်ရာစက်ယန္တရားများ, စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များ, လေယာဉ်များသို့မဟုတ် Shipboard ပါဝါထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းကိရိယာများအဖြစ်အသုံးပြုသောမျိုးဆက်များ။ ၎င်းတို့သည်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာလယ်ကွင်းရှိသုတေသနဟော့စပေါ့တစ်ခုဖြစ်လာသည်။

မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမော်တာများ၏အဓိကလက္ခဏာများမှာမြင့်မားသောရော့ခ်မြန်နှုန်းမြင့်မားခြင်း, ဤဝိသေသလက္ခဏာများသည်ပိုမိုမြန်ဆန်သောမော်တာများနှင့်ထူးခြားသည့်အဓိကနည်းပညာများနှင့်ဒီဇိုင်းနည်းလမ်းများနှင့်ဒီဇိုင်းနည်းလမ်းများကိုထူးခြားသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်မားသောမော်တာရဟတ်များသည်ပုံမှန်အားဖြင့် RPM (10,000) အထက်အမြန်နှုန်းဖြင့်လှည့်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်လှည့်အပြောင်းအနေဖြင့်သမားရိုးကျလွိုင်ကော်ရွှေ့သော Rotors သည် Centrifugal တပ်ဖွဲ့များကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက် Motors အတွက် rotor အစွမ်းသတ္တိသည်အမြဲတမ်းမြန်နှုန်းမြင့်လှည့်လည်လှည့်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောအရှိန်အဟုန်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောဖိစီးမှုများကိုမခံနိုင်သောကြောင့် Rotor အစွမ်းသတ္တိပြ issues နာများသည် ပို. ထင်ရှားသည်။

ထို့အပြင် Rotor နှင့် Air Gap တို့အကြားမြန်နှုန်းမြင့်ပွတ်တိုက်မှုသည်သမားရိုးကျအမြန်နှုန်းမော်တာများထက်ပိုမိုကြီးမားသောစိန်ခေါ်မှုများထက် ပို. ကြီးမားသောစိန်ခေါ်မှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ လုံလောက်သော Rootor အစွမ်းသတ္တိကိုသေချာစေရန်အတွက်မြန်နှုန်းမြင့်မားသောမော်တာ rootors များသည်များသောအားဖြင့် cerancal မြန်နှုန်းမော်တာများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အလွန်အမင်းလှည့်ဖြားသောအမြန်နှုန်းကိုချဉ်းကပ်ရန်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ ကွေးပဲ့ပဲ့ကိုင်ခြင်းကိုရှောင်ရှားရန်,

ထို့အပြင်သမားရိုးကျမော်တာဝက်ဝံများသည်မြန်နှုန်းမြင့်သောမြန်နှုန်းမြင့်မားသောစနစ်များကိုယုံကြည်စိတ်ချရသောအမြန်နှုန်းဖြင့်လည်ပတ်နိုင်မည်မဟုတ်ချေ။ မြန်နှုန်းမြင့် Motors ရှိအကဲဖြတ်ခြင်းနှင့်သံလိုက် flux ၏တူညီသောကြိမ်နှုန်းမြင့်မားသောအလွှာနှင့်သံလိုက် flux သည်မော်တာများ, အရေအိန်ဒိယနိမ့်ကျသည့်အခါအရေပြားအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့်အကုန်အကျများဆုံးရှုံးခြင်းအပေါ် proximity အကျိုးသက်ရောက်မှုများကိုများသောအားဖြင့်လျစ်လျူရှုနိုင်လေ့ရှိသည်။

မြန်နှုန်းမြင့် Motors ၏ stative Motors ၏ stato firx core ရှိ Magnetic Flux ကြိမ်နှုန်းသည်အရေပြားအကျိုးသက်ရောက်မှု၏လွှမ်းမိုးမှုကိုလျစ်လျူရှုနိုင်ပြီးသမားရိုးကျတွက်ချက်မှုနည်းလမ်းများသည်သိသာထင်ရှားသည့်အမှားများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ Stative Iron Core Core ကိုအမြန်နှုန်းမြင့်မားသောမော်တာများဆုံးရှုံးမှုကိုတိကျစွာတွက်ချက်ရန်မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းအခြေအနေများတွင်သံအရှုံးတွက်ချက်မှုဆိုင်ရာမော်ဒယ်များကိုစူးစမ်းလေ့လာရန်လိုအပ်သည်။ Stating နှင့် Sinusoidal အားဖြန့်ဖြူးခြင်းကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ Spatial Harmonics အပြင် PWM Power Supply မှထုတ်လုပ်သောလက်ရှိအချိန်သဟဇာတဖြစ်မှုအားလုံးသည် rotor အတွက်သိသိသာသာ Eddy လက်ရှိဆုံးရှုံးမှုများကိုထုတ်လုပ်သည်။ အသေးအဖွဲ rotor volume နှင့်ညံ့ဖျင်းသောအအေးမိအခြေအနေများသည် Rotor အအေးအတွက်ကြီးမားသောအခက်အခဲများကြုံတွေ့ရသည်။ ထို့ကြောင့် Rotor Eddy ၏လက်ရှိဆုံးရှုံးမှုကိုတိကျမှန်ကန်သောတွက်ချက်မှုနှင့်၎င်းတို့အားလျှော့ချရန်ထိရောက်သောဆောင်ရွက်မှုများကိုရှာဖွေခြင်းနှင့်၎င်းတို့အားလျှော့ချရန်ထိရောက်သောဆောင်ရွက်မှုများကိုရှာဖွေခြင်းသည်အလွန်အမင်းအမြန်နှုန်းမော်တာများ၏ယုံကြည်စိတ်ချရသောလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။

ထို့အပြင်မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းဗို့ဇ်သည်သို့မဟုတ်ရေစီးကြောင်းများသည်မြင့်မားသောစွမ်းအင်မြင့်မားသောမော်တာများ၏ Controller ဒီဇိုင်းကိုစိန်ခေါ်မှုများကိုစိန်ခေါ်။ မြန်နှုန်းမြင့်မားသောမော်တာများသည်စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆနှင့်အရှုံးသိပ်သည်းဆမှုများကိုပါ 0 င်သောစွမ်းအင်နှင့်ညီမျှသောစွမ်းအင်နှင့်အကျွမ်းတ 0 င်သောစွမ်းအားများထက်များစွာသေးငယ်သည်။ အထူးအအေးအစီအမံများမရှိဘဲမော်တာအပူချိန်သည်အလွန်အမင်းမြင့်တက်လာပြီးအကွေ့အကောက်များသောဘ 0 ကိုတိုစေနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့်အမြဲတမ်းသံလိုက် Motors အတွက်အလွန်အကျွံရွေဟကြပ်ရေးအပူချိန်သည်အမြဲတမ်းသံလိုက်များကိုနောက်ကြောင်းပြန်လှည့ ်. မအောင်မြင်စေရန် ဦး တည်နိုင်သည်။

မြန်နှုန်းမြင့် Motors သည်ယေဘုယျအားဖြင့် RPM သို့မဟုတ်အခက်အခဲများတန်ဖိုးများကို ကျော်လွန်. RPM သို့မဟုတ် RPM သို့မဟုတ် Product of Products ၏ထုတ်ကုန်များနှင့်ပါဝါ၏စတုရန်း၏ထုတ်ကုန်) ထက်ကျော်လွန်သောမော်တာများကိုရည်ညွှန်းသည်။ Among the various types of motors currently available, those successfully achieving high speeds primarily include induction motors, interior permanent magnet motors, switched reluctance motors, and a few exterior permanent magnet motors and claw pole motors. မြန်နှုန်းမြင့် induction motors ၏ Rotor ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံများသည်အတော်လေးရိုးရှင်းပြီးအနိမ့်အမြင့်ဆုံး inertia နှင့်မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့်မြန်နှုန်းမြင့်အခြေအနေများအောက်တွင်ကြာမြင့်စွာလည်ပတ်နိုင်စွမ်း, မြန်နှုန်းမြင့် applications များတွင်ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုသည်။

အချုပ်အားဖြင့်အနေဖြင့်မြန်နှုန်းမြင့်မားသောမော်တာ rootors များသည်အလွန်အမင်းအမြန်နှုန်းဖြင့်မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှု, နည်းပညာဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများနှင့်စက်မှုအဆင့်မြှင့်တင်မှုများနှင့်အတူစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပစ္စည်းများနှင့်နည်းပညာများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုမောင်းနှင်သည့်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ, လေကြောင်း, လေကြောင်း, လေကြောင်း, စက်မှုစက်ရုပ်များစသည့်လယ်ကွင်းများတွင်မြန်နှုန်းမြင့် Motors သည်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာအသုံးပြုသည်။ ဥပမာအားဖြင့်ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ rotors များကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်းသည်မြန်နှုန်းမြင့်မားသောမော်တာနည်းပညာခေတ်သစ်ကိုမှတ်သားထားသည့်မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကြာရှည်ခံမှုကိုသိသိသာသာတိုးပွားစေသည်။