ຂະບວນການຜະລິດລົດຈັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ
ທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ ບ້ານ » Blog » Blog » ຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກໍາ » :

ຂະບວນການຜະລິດລົດຈັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ

ເບິ່ງ: 0     ຜູ້ຂຽນ: SDM ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-03-07 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່

ສອບຖາມ

ປຸ່ມແບ່ງຫນ້າເຟສບຸກ
ປຸ່ມ Sharter Twitter
ປຸ່ມແບ່ງປັນເສັ້ນ
WeChat Sharing ປຸ່ມ
ປຸ່ມແບ່ງປັນ LinkedIn
ປຸ່ມ Pinterest Sharing
ປຸ່ມ Sharing WhatsApp
ປຸ່ມ Sharing Kakao
ປຸ່ມແບ່ງແຍກ SNAPCHATH
ປຸ່ມແບ່ງປັນ ShareThis


 

ການຜະລິດຂອງ rootor motor ຄວາມໄວສູງ ແມ່ນຂະບວນການທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະຊັດເຈນທີ່ຮຽກຮ້ອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຄວາມສົນໃຈຢ່າງລະອຽດເຖິງລາຍລະອຽດ, ແລະຄວບຄຸມຄຸນະພາບ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຄວາມໄວສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເຊັ່ນ: ອາກາດທີ່ມີອາຍຸ, ລົດຍົນ, ແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະການປະຕິບັດແມ່ນສໍາຄັນ. The Rotor, ເປັນສ່ວນປະກອບຫມູນວຽນຂອງມໍເຕີ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດການປະຕິບັດງານໂດຍລວມຂອງມໍເຕີ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນສະພາບລວມຂອງຂັ້ນຕອນສໍາຄັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງລົດຈັກດ້ານມໍເຕີຄວາມໄວສູງ.

 

1. ການຄັດເລືອກເອກະສານ

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການຜະລິດລົດຖີບທີ່ມີຄວາມໄວສູງກໍາລັງເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມ. ອຸປະກອນການຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາທີ່ຈະທົນກັບຄວາມໄວໃນການຫມູນວຽນແລະກໍາລັງສູນກາງ. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປປະກອບມີໂລຫະປະສົມເຫຼັກກ້າຊັ້ນສູງ, ໂລຫະກໍາເປັນ Titanium, ແລະ CompandDate Composites. ທາງເລືອກຂອງເອກະສານແມ່ນຂື້ນກັບການນໍາໃຊ້ສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດຂອງມໍເຕີ.

 

2. ການອອກແບບແລະວິສະວະກໍາ

ກ່ອນການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນ, ການອອກແບບ Rotor ແມ່ນຖືກກໍານົດຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍໃຊ້ໂປແກຼມທີ່ມີການອອກແບບຄອມພິວເຕີ້ (CAD). ການອອກແບບຕ້ອງໄດ້ບັນຊີປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມໄວຫມູນວຽນ, ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມກົດດັນກົນຈັກ. ການວິເຄາະອົງປະກອບທີ່ລະອຽດ (FEA) ມັກຈະຖືກຈ້າງເຂົ້າເຮັດວຽກເພື່ອຈໍາລອງພຶດຕິກໍາຂອງ ROTOR ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຕ່າງໆ, ຮັບປະກັນຜົນງານແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີທີ່ສຸດ.

 

3. ເຄື່ອງຈັກແລະຮູບຮ່າງ

ເມື່ອການອອກແບບຖືກສໍາເລັດແລ້ວ, ດອກກຸຫລາບແມ່ນເຄື່ອງຈັກຈາກອຸປະກອນການທີ່ເລືອກ. ເຕັກນິກການເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນ, ເຊັ່ນ CNC (ຄອມພິວເຕີຈໍານວນຕົວຈໍານວນຕົວຈໍານວນ) ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອບັນລຸຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການແລະຄວາມທົນທານ. rotor ແມ່ນມີຮູບຮ່າງເປັນປົກກະຕິເປັນຮູບແບບທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກດ້ວຍສະລັອດຕິງຫຼືຮ່ອງສໍາລັບລົມທີ່ມີລົມຫາຍໃຈ. ຂະບວນການຂອງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສົມດຸນແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.

 

4. ສະພາແຫ່ງ Core Rotor

ແກນທີ່ຂີ່ມ້າແມ່ນປະກອບໂດຍ stack laminated ແຜ່ນເຫຼັກ, ເຊິ່ງຖືກ insulated ຈາກກັນແລະກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໃນປະຈຸບັນຂອງ Eddy. ສາຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຕັດແລະວາງສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນເພື່ອປະກອບເປັນແກນ, ເຊິ່ງກົດດັນແລະຕິດກັນພ້ອມກັນ. ການນໍາໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ.

 

5. winding ແລະສນວນ

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຫມູນວຽນທີ່ຕ້ອງການຄວາມວຸ້ນວາຍ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນລົມກັບລົມກັບວົງແຫວນ. ລວດທອງແດງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລົມ, ແລະສາຍເຊືອກແມ່ນມີຄວາມລະມັດລະວັງໃນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານສັ້ນແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ຂະບວນການທີ່ມີລົມຕ້ອງໄດ້ຊັດເຈນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນລັກສະນະດ້ານໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການແລະຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງລົດຖີບ.

 

.. ການດຸ່ນດ່ຽງ

ການດຸ່ນດ່ຽງແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການຜະລິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເປັນປະສິດຕິກໍາສູງສຸດ. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃດໆສາມາດນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ, ສຽງດັງ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງມໍເຕີ. The Rotor ມີຄວາມສົມດຸນແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຊ່ຽວຊານ, ເຊິ່ງກວດພົບແລະແກ້ໄຂຄວາມທຸກລໍາບາກໃດກໍ່ຕາມໂດຍການເພີ່ມຫລືກໍາຈັດວັດສະດຸທີ່ຈໍາເປັນ.

 

.. ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນແລະຫນ້າດິນສໍາເລັດຮູບ

ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄຸນລັກສະນະກົນຈັກຂອງ rotor, ມັນ undergoes ຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ: annealing, quenching, ແລະ tempering. ຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມແຂງຂອງ RoTor ຂອງ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານທີ່ຈະໃສ່. ຫຼັງຈາກການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, rotor ແມ່ນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະບວນການສໍາເລັດຮູບ, ເຊັ່ນ: ການປັ່ນປ່ວນແລະການຂັດຂວາງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງພື້ນຜິວທີ່ກໍານົດໄວ້.

 

8. ການຄວບຄຸມຄຸນະພາບແລະການທົດສອບ

ຕະຫຼອດຂະບວນການຜະລິດ, ມາດຕະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບເຂັ້ມງວດໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ rotor ໄດ້ພົບກັບມາດຕະຖານທີ່ລະບຸ. ວິທີການຂະຫນາດໃຫຍ່, ການທົດສອບວັດຖຸ, ແລະວິທີການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບ (ເຊັ່ນການກວດກາອະນຸບານແລະແມ່ເຫຼັກ, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດພົບຄວາມບົກຜ່ອງຫຼືຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. Rotor ສຸດທ້າຍກໍ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຈໍາລອງເພື່ອກວດສອບການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນ.

 

9. ສະພາຄັ້ງສຸດທ້າຍ

ເມື່ອ rotor ໄດ້ຜ່ານການກວດກາຄຸນນະພາບທັງຫມົດແລ້ວ, ມັນໄດ້ຖືກປະກອບເຂົ້າໃນມໍເຕີ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງລົດຖີບໃສ່ເພົາມໍເຕີ, ໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບ stator, ແລະຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບທັງຫມົດແມ່ນ fastened ຢ່າງປອດໄພ. ມໍເຕີປະກອບໄດ້ຖືກປະກອບເປັນການທົດສອບສຸດທ້າຍເພື່ອຢືນຢັນວ່າມັນຕອບສະຫນອງສະເພາະທີ່ຕ້ອງການ.

 

ສະຫຼຸບ

ການຜະລິດລົດຈັກຜະລິດຄວາມໄວສູງແມ່ນຂະບວນການທີ່ສັບສົນແລະມີຄວາມຊໍານານສູງທີ່ຕ້ອງການເຕັກນິກການຜະລິດຂັ້ນສູງແລະຄວບຄຸມຄຸນະພາບ. ແຕ່ລະບາດກ້າວ, ຈາກການຄັດເລືອກເອກະສານໄປສູ່ການຊຸມນຸມໃນຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຮັບປະກັນວ່າການຂີ່ລົດແລ່ນໄດ້ຮັບຄວາມໄວສູງແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ຂະບວນການຜະລິດສໍາລັບການຜະລິດມໍເຕີຄວາມໄວສູງແມ່ນມີຄວາມຊັດເຈນແລະມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາຂອງມໍເຕີມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງຂື້ນ.

 

 


ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເຟສບຸກ
Twitter
LinkedIn
ນ້ໍາຣາມ

ຕ້ອນ

ແມ່ເຫຼັກ SDM ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດການສະກົດຈິດທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ: ການສະກົດຈິດແບບຖາວອນ, ແມ່ເຫຼັກ Noodmium, Stator Stator ແລະ Rotor, Sensor Redolvert ແລະ Assor Redolvert ແລະ Assong Mascnumes.
  • ເພີ່ມ
    108 North Shixin ຖະຫນົນ, Hangzhou, Zhejiang 311200 Prchina
  • ອີເມລ
    ສອບຖາມ @magnet-sdm.com

  • ສາຍຕາ
    + 86-571-82867702