ການແນະນໍາກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂໃນສ່ວນປະກອບດ້ານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່

ການແກ້ໄຂ, ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນໂລກຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ (NEVs), ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຊັດເຈນ. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນປ່ຽນໄປສູ່ການໄຟຟ້າ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະສາມາດຊ່ວຍໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂື້ນ. ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ໂດດເດັ່ນເປັນເຊັນເຊີທີ່ສໍາຄັນທີ່ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs).

** ແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນຕົວແທນ? **

ກ ການແກ້ໄຂ ແມ່ນເຊັນເຊີໄຟຟ້າທີ່ວັດແທກຕໍາແຫນ່ງເປັນລ່ຽມແລະຄວາມໄວຂອງເພົາຫມູນວຽນ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດຈັກແລະເຄື່ອງປັ່ນໄຟເພື່ອໃຫ້ຄໍາຕິຊົມທີ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຂອງ RoTor, ເຊິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ. ບໍ່ຄືກັບຕົວທະວີການແກັບອື່ນໆເຊັ່ນ: ການເຂົ້າລະຫັດ, ການແກ້ໄຂແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມສາມາດໃນການດໍາເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຍາກ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບການສະຫມັກໃຊ້ລົດຍົນ.

** ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງການແກ້ໄຂ **

ການແກ້ໄຂທີ່ຈະດໍາເນີນງານກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງ induction ໄຟຟ້າ. ມັນປະກອບດ້ວຍ stator ແລະ rotor ໄດ້. Stator ໂດຍປົກກະຕິມີສອງ windings, ທີ່ເອີ້ນວ່າ Sine ແລະ cosine windings, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຕັ້ງຢູ່ຫ່າງກັນຈາກ 90 ອົງສາ. The Rotor, ເຊິ່ງຕິດກັບເພົາມໍເຕີ, ມີລົມຫາຍໃຈແບບດຽວທີ່ຕື່ນເຕັ້ນໂດຍສັນຍານໃນປະຈຸບັນ (AC).

ໃນຖານະເປັນ rotation ໄດ້ rotion, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄດ້ຜະລິດໂດຍການ winding rotor ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນ windings stator. ຄວາມກວ້າງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນກັບຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນລ່ຽມຂອງ rotor. ໂດຍການວິເຄາະໄລຍະແລະຄວາມກວ້າງຂວາງຂອງສັນຍານ Sine ແລະ cosine, ການແກ້ໄຂສາມາດກໍານົດຕໍາແຫນ່ງມຸມທີ່ແນ່ນອນຂອງ rotor ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.

** ຂໍ້ດີຂອງຜູ້ແກ້ໄຂໃນລະດູການ **

1. ຄວາມຖືກຕ້ອງນີ້ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບ, ການຈັດສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ.

2. ** ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການກ່ຽວກັບການສະຫມັກລົດຍົນ.

3. ** ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື **: ບໍ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຝຸ່ນແລະຕ້ອງການສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ, ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຫນ້ອຍລົງຍ້ອນປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະອາຍຸຍືນຂອງ NEVs.

4.

5.

** ໃບສະຫມັກຂອງຜູ້ແກ້ໄຂໃນ NEVs **

ໃນພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ການແກ້ໄຂແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕໍ່ໄປນີ້:

1. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການບັນລຸຜົນງານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນ EVs.

2. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການເບກແລະກູ້ພະລັງງານແລະກູ້ຄືນພະລັງງານໃນເວລາທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນ.

3. ** ໂປແກຼມຊີ້ນໍາ **: ໃນລະບົບພະລັງງານໄຟຟ້າ (EPS) ລະບົບ, ແກ້ໄຂໃນການກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງຖັນ, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາທີ່ຖືກຕ້ອງ.

4. ** ລະບົບສົ່ງສັນຍານ **: ບັນດາລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງປະສົມແລະລົດໄຟຟ້າເພື່ອຕິດຕາມການໂອນຍ້າຍພະລັງງານທີ່ລຽບແລະມີປະສິດຕິພາບ.

** ສິ່ງທ້າທາຍແລະການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ **

ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ການແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງທ້າທາຍບາງຢ່າງ. ຫນຶ່ງໃນບັນດາສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມຕ້ອງການຂອງສັນຍານທີ່ມີສັນຍານທີ່ມີສັນຍານດໍາເນີນການເພື່ອຕີຄວາມຫມາຍຂອງ Sine ແລະ Cosine Sitial ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເປັນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ສູງກວ່າແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເພີ່ມຂື້ນ, ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບການແກ້ໄຂທີ່ສາມາດປະຕິບັດງານໃນຄວາມໄວສູງແລະໃນປັດໃຈຮູບແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນກວ່າ.

ການພັດທະນາໃນອະນາຄົດໃນການແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາເຕັກໂນໂລຢີການປັບປຸງສັນຍານ, ການປັບປຸງຄວາມລະອຽດແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແລະນ້ໍາຫນັກ. ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນວັດສະດຸແລະເຕັກນິກການຜະລິດກໍ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການອອກແບບທີ່ມີຄ່າແລະການແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ທົນທານຕໍ່ການແຈກຢາຍ.

** ຈໍາກັດ **

ໃນການສະຫລຸບ, ການແກ້ໄຂແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ການສະຫນອງຄໍາຕິຊົມທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແລະລະບົບອື່ນໆ. ຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການຂອງ NEVs. ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນສືບຕໍ່ພັດທະນາໄປສູ່ການໄຟຟ້າ, ບົດບາດຂອງຜູ້ທີ່ມີຄວາມຫມາຍແລະຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນນີ້.