Առկայություն. | |
---|---|
Քանակ: | |
NDFEB- ի (Neodymium-Iron-Boron) մագնիսների զարգացումը կարեւոր դեր է խաղացել ժամանակակից տեխնոլոգիաների առաջխաղացման գործում `նրանց բացառիկ մագնիսական հատկությունների պատճառով: Ահա NDFEB Magnets- ի պատմության եւ զարգացման հիմնական իրադարձությունների եւ տեխնոլոգիական առաջխաղացման ակնարկ.
1980-ականների հայտնաբերում. NDFEB Magnets- ը առաջին անգամ մշակվել է 1982-ին `General Motors- ի եւ Sumitomo հատուկ մետաղների կողմից, հետեւելով ND-FE-B համալիրի մագնիսական ներուժի ավելի վաղ հայտնաբերմանը: Դոկտոր Մասա Սագավան Japan ապոնիայում եւ դոկտոր John ոն Խորվաթը Միացյալ Նահանգներում ինքնուրույն հայտնաբերեց, որ Neodymium- ը, Iron- ը եւ Boron- ը միասին կարող են ստեղծել ցանկացած այլ հայտնի նյութի հատկություններ ունեցող մագնիս:
Մագնիսական հատկությունների բարելավում. NDFEB մագնիսների սկզբնական ձեւակերպումները լավ մագնիսական ուժ ունեին, բայց հակված էին կոռոզիայից եւ ավելի ցածր դիմադրություն ունեին բարձր ջերմաստիճանում: Տարիների ընթացքում նյութական կազմի եւ վերամշակման տեխնիկան զտվել է այս հատկությունները բարձրացնելու համար:
Dysprosium- ի ներդրում. Բարձր ջերմաստիճանի բարձրացման բարելավում, Dysprosium- ը ավելացվեց որոշ NDFEB մագնիսների: Այս հավելումը օգնեց բարձրացնել հարկադրողականությունը (դիմադրությունը demagnetization- ի նկատմամբ), մագնիսները դարձնելով ավելի հարմար բարձր ջերմաստիճանի ծրագրերի համար:
Sintered Magnets. Արտադրության ամենատարածված մեթոդը ներառում է sintering, որտեղ նուրբ փոշիացված NDFEB- ը սեղմվում է կաղապարների մեջ եւ ջեռուցվում է վակուումի կամ իներտ մթնոլորտում, ապա մագնիսացված: Sintered NDFEB մագնիսները ապահովում են ամենաուժեղ մագնիսական դաշտերը, բայց փխրուն են եւ պետք է ճշգրիտ մշակվեն:
Խճճված մագնիսներ. Խճճված NDFEB մագնիսները պատրաստված են NDFEB փոշիով `պոլիմերային կապիտալով եւ սեղմում կամ ներարկումով խառնուրդը խառնուրդով: Այս մագնիսները ավելի քիչ փխրուն են եւ կարող են կատարվել բարդ ձեւերի մեջ, բայց ավելի ցածր մագնիսական հատկություններ ունեն `համեմատած սինտրավորված մագնիսների հետ:
Արագ որդեգրում 1990-ականներին. 1990-ականների սկզբին NDFEB մագնիսները լայնորեն ընդունվում էին տարբեր արդյունաբերություններում, էլեկտրոնիկայից մինչեւ ավտոմոբիլային: Կոմպակտ չափսերում ուժեղ մագնիսական դաշտեր տրամադրելու նրանց ունակությունը հեղափոխություն է կատարել բազմաթիվ ծրագրեր, ներառյալ կոշտ սկավառակի սկավառակներ եւ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շարժիչներ:
Դասարանների դիվերսիֆիկացում. Տարիների ընթացքում NDFEB- ի տարբեր դասարաններ մշակվել են արդյունաբերության հատուկ կարիքների պահպանման, մագնիսական ուժի, ջերմաստիճանի դիմադրության եւ շահագործման համար անհրաժեշտ մասնագիտացված ծրագրերի համար:
Մատակարարի մտահոգություններ. Նեոդիմիումի եւ դիսպրոսի նման հազվադեպ երկրային տարրերի ապավինումը, որը հիմնականում աղբյուր է ստանում Չինաստանից, հանգեցրել է մտահոգությունների, որոնք հուշում են, որ չի զոհաբերում դիսպրոսի բովանդակությունը:
Բնապահպանական ազդեցություն. Հազվագյուտ հողային հանքանյութերի արդյունահանումն ունի բնապահպանական զգալի ազդեցություններ, ինչը հանգեցնում է վերամշակման եւ այլընտրանքային նյութերի հետաքրքրության մեծացման:
Շարունակական հետազոտություն. Ընթացիկ հետազոտությունը նպատակ ունի բարելավել NDFEB մագնիսների հարկադիր եւ ջերմաստիճանի կայունությունը, միաժամանակ փնտրում է իրենց արտադրությունը ավելի էկոլոգիապես մաքուր եւ ավելի քիչ կախվածություն ունենալու հազվադեպ երկրների տարրերից:
NDFEB Magnets- ի զարգացումը հետազոտությունների ակտիվ տարածք է, կենտրոնանալով ոչ միայն այս մագնիսների հատկությունների եւ արտադրության մեթոդների բարելավման վրա, այլեւ դրանց արտադրությունը կայուն եւ ավելի քիչ վստահություն է անկայուն հումքի շուկաներին: Սինթետիկ տեխնիկայի եւ այլընտրանքային նյութերի նորամուծությունները շարունակում են մղել այն սահմանները, որոնք հնարավոր է NDFEB մագնիսների հետ, ճանապարհ հարթելով առկա տեխնոլոգիաների նոր հայտերի եւ բարելավումների համար:
NDFEB- ի (Neodymium-Iron-Boron) մագնիսների զարգացումը կարեւոր դեր է խաղացել ժամանակակից տեխնոլոգիաների առաջխաղացման գործում `նրանց բացառիկ մագնիսական հատկությունների պատճառով: Ահա NDFEB Magnets- ի պատմության եւ զարգացման հիմնական իրադարձությունների եւ տեխնոլոգիական առաջխաղացման ակնարկ.
1980-ականների հայտնաբերում. NDFEB Magnets- ը առաջին անգամ մշակվել է 1982-ին `General Motors- ի եւ Sumitomo հատուկ մետաղների կողմից, հետեւելով ND-FE-B համալիրի մագնիսական ներուժի ավելի վաղ հայտնաբերմանը: Դոկտոր Մասա Սագավան Japan ապոնիայում եւ դոկտոր John ոն Խորվաթը Միացյալ Նահանգներում ինքնուրույն հայտնաբերեց, որ Neodymium- ը, Iron- ը եւ Boron- ը միասին կարող են ստեղծել ցանկացած այլ հայտնի նյութի հատկություններ ունեցող մագնիս:
Մագնիսական հատկությունների բարելավում. NDFEB մագնիսների սկզբնական ձեւակերպումները լավ մագնիսական ուժ ունեին, բայց հակված էին կոռոզիայից եւ ավելի ցածր դիմադրություն ունեին բարձր ջերմաստիճանում: Տարիների ընթացքում նյութական կազմի եւ վերամշակման տեխնիկան զտվել է այս հատկությունները բարձրացնելու համար:
Dysprosium- ի ներդրում. Բարձր ջերմաստիճանի բարձրացման բարելավում, Dysprosium- ը ավելացվեց որոշ NDFEB մագնիսների: Այս հավելումը օգնեց բարձրացնել հարկադրողականությունը (դիմադրությունը demagnetization- ի նկատմամբ), մագնիսները դարձնելով ավելի հարմար բարձր ջերմաստիճանի ծրագրերի համար:
Sintered Magnets. Արտադրության ամենատարածված մեթոդը ներառում է sintering, որտեղ նուրբ փոշիացված NDFEB- ը սեղմվում է կաղապարների մեջ եւ ջեռուցվում է վակուումի կամ իներտ մթնոլորտում, ապա մագնիսացված: Sintered NDFEB մագնիսները ապահովում են ամենաուժեղ մագնիսական դաշտերը, բայց փխրուն են եւ պետք է ճշգրիտ մշակվեն:
Խճճված մագնիսներ. Խճճված NDFEB մագնիսները պատրաստված են NDFEB փոշիով `պոլիմերային կապիտալով եւ սեղմում կամ ներարկումով խառնուրդը խառնուրդով: Այս մագնիսները ավելի քիչ փխրուն են եւ կարող են կատարվել բարդ ձեւերի մեջ, բայց ավելի ցածր մագնիսական հատկություններ ունեն `համեմատած սինտրավորված մագնիսների հետ:
Արագ որդեգրում 1990-ականներին. 1990-ականների սկզբին NDFEB մագնիսները լայնորեն ընդունվում էին տարբեր արդյունաբերություններում, էլեկտրոնիկայից մինչեւ ավտոմոբիլային: Կոմպակտ չափսերում ուժեղ մագնիսական դաշտեր տրամադրելու նրանց ունակությունը հեղափոխություն է կատարել բազմաթիվ ծրագրեր, ներառյալ կոշտ սկավառակի սկավառակներ եւ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շարժիչներ:
Դասարանների դիվերսիֆիկացում. Տարիների ընթացքում NDFEB- ի տարբեր դասարաններ մշակվել են արդյունաբերության հատուկ կարիքների պահպանման, մագնիսական ուժի, ջերմաստիճանի դիմադրության եւ շահագործման համար անհրաժեշտ մասնագիտացված ծրագրերի համար:
Մատակարարի մտահոգություններ. Նեոդիմիումի եւ դիսպրոսի նման հազվադեպ երկրային տարրերի ապավինումը, որը հիմնականում աղբյուր է ստանում Չինաստանից, հանգեցրել է մտահոգությունների, որոնք հուշում են, որ չի զոհաբերում դիսպրոսի բովանդակությունը:
Բնապահպանական ազդեցություն. Հազվագյուտ հողային հանքանյութերի արդյունահանումն ունի բնապահպանական զգալի ազդեցություններ, ինչը հանգեցնում է վերամշակման եւ այլընտրանքային նյութերի հետաքրքրության մեծացման:
Շարունակական հետազոտություն. Ընթացիկ հետազոտությունը նպատակ ունի բարելավել NDFEB մագնիսների հարկադիր եւ ջերմաստիճանի կայունությունը, միաժամանակ փնտրում է իրենց արտադրությունը ավելի էկոլոգիապես մաքուր եւ ավելի քիչ կախվածություն ունենալու հազվադեպ երկրների տարրերից:
NDFEB Magnets- ի զարգացումը հետազոտությունների ակտիվ տարածք է, կենտրոնանալով ոչ միայն այս մագնիսների հատկությունների եւ արտադրության մեթոդների բարելավման վրա, այլեւ դրանց արտադրությունը կայուն եւ ավելի քիչ վստահություն է անկայուն հումքի շուկաներին: Սինթետիկ տեխնիկայի եւ այլընտրանքային նյութերի նորամուծությունները շարունակում են մղել այն սահմանները, որոնք հնարավոր է NDFEB մագնիսների հետ, ճանապարհ հարթելով առկա տեխնոլոգիաների նոր հայտերի եւ բարելավումների համար: