Brushless Motor Rotor មានពីរប្រភេទធំៗគឺខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ តើមួយណាសាកសមនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកជាងគេ? ការជ្រើសរើស rotor ត្រឹមត្រូវប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ូទ័រ និងប្រសិទ្ធភាព។ នៅក្នុងការប្រកាសនេះ អ្នកនឹងរៀនពីភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាង rotor ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ យើងនឹងស្វែងយល់ពីការរចនា ការប្រើប្រាស់ និងរបៀបជ្រើសរើសអ្វីដែលល្អបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។
ភាពខុសគ្នាស្នូលរវាង Rotor ខាងក្នុង និង Rotor ខាងក្រៅនៃ Rotors Motorless Brushless
ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នាស្នូលរវាង rotor ខាងក្នុង និង rotor ខាងក្រៅ គឺជាគន្លឹះក្នុងការជ្រើសរើស rotor motorless brush ត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។ ចូរយើងស្វែងយល់ពីភាពខុសគ្នាទាំងនេះនៅទូទាំងទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗមួយចំនួន។
ការដាក់ Rotor និងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ
ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានបំផុតគឺនៅក្នុងការដាក់ rotor ។ នៅក្នុង
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្នុង rotor ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្នុង stator នៅជិតអ័ក្សកណ្តាលរបស់ម៉ូទ័រ។ ការរចនានេះមានន័យថា rotor វិលនៅក្នុង stator windings ។ ផ្ទុយទៅវិញនៅក្នុង
rotor brushless motor ខាងក្រៅ rotor រុំ stator ដោយបង្វិលជុំវិញវា។ ការដាក់ rotor ខាងក្រៅនេះបង្កើតអង្កត់ផ្ចិត rotor ធំជាង។
ទំហំ Rotor រូបរាង និងកត្តាទម្រង់
ម៉ូទ័រ rotor ខាងក្នុងមានទំនោរនឹងបង្រួមកាន់តែច្រើនជាមួយនឹងអង្កត់ផ្ចិតតូចជាង និងប្រវែងអ័ក្សវែងជាង។ ពួកវាច្រើនតែលេចចេញជារាងស៊ីឡាំង ហើយល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានកម្រិតលំហ។ ម៉ូទ័រ rotor ខាងក្រៅមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង និងរាងដូចនំផេនខេក។ កត្តាទម្រង់នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ជាងមុនដោយសារតែការកើនឡើងកាំ rotor ។
ពេលវេលានៃនិចលភាព និងការឆ្លើយតបថាមវន្ត
ដោយសារតែម៉ាស់ rotor តូចជាង rotor ខាងក្នុងមាននិចលភាពទាប។ វាប្រែថាការបង្កើនល្បឿនលឿនជាងមុន ពេលវេលាឆ្លើយតបកាន់តែរហ័ស និងការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ជាងមុន រ៉ោតទ័រខាងក្រៅដែលមានម៉ាស់ និងកាំធំជាង បង្ហាញនិចលភាពខ្ពស់ជាង។ ខណៈពេលដែលវាបណ្តាលឱ្យមានការឆ្លើយតបថាមវន្តយឺត វាផ្តល់នូវការបង្វិលរលូន និងស្ថេរភាពជាងមុននៅក្រោមបន្ទុក។
លក្ខណៈនៃការបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំ និងទិន្នផល
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្រៅ ជាទូទៅផលិតកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ជាង។ កម្លាំងបង្វិលជុំគឺសមាមាត្រទៅនឹងកាំ rotor ដូច្នេះកាំ rotor ខាងក្រៅធំជាងអាចឱ្យទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែច្រើន ជាពិសេសនៅល្បឿនទាប។ ម៉ូទ័រ rotor ខាងក្នុងផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលទាប ប៉ុន្តែពូកែក្នុងកម្មវិធីដែលមានល្បឿនលឿន ដែលការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងល្បឿន និងទិសដៅគឺចាំបាច់។
ការគ្រប់គ្រងកំដៅ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការត្រជាក់
ការរលាយកំដៅមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងរវាងទាំងពីរ។ ម៉ូទ័រ rotor ខាងក្នុងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពី stator ដែលស្ថិតនៅខាងក្រៅជិតនឹងលំនៅដ្ឋានម៉ូទ័រដែលជួយសម្រួលដល់ការត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ម៉ូទ័រ rotor ខាងក្រៅមាន stator នៅខាងក្នុងដែលធ្វើឱ្យការសាយភាយកំដៅកាន់តែពិបាក។ ដើម្បីទូទាត់សង ការរចនា rotor ខាងក្រៅជារឿយៗរួមបញ្ចូលនូវលក្ខណៈត្រជាក់បន្ថែម ឬប្រើសម្ភារៈដែលមានចរន្តកំដៅប្រសើរជាងមុន។
ស្ថេរភាពមេកានិក និងឥរិយាបថរំញ័រ
ម៉ូទ័រ rotor ខាងក្រៅបង្ហាញស្ថេរភាពមេកានិកកាន់តែច្រើនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបន្ត និងល្បឿនទាប ដោយសារនិចលភាពខ្ពស់របស់វា ដែលបណ្តាលឱ្យមានរំញ័រតិច។ ម៉ូទ័រ rotor ខាងក្នុង ខណៈពេលដែលមានការឆ្លើយតបកាន់តែច្រើន អាចជួបប្រទះនឹងការរំញ័រកាន់តែច្រើនក្នុងល្បឿនទាប ប៉ុន្តែផ្តល់នូវដំណើរការល្អជាងនៅក្នុងសេណារីយ៉ូនៃការគ្រប់គ្រងភាពជាក់លាក់។
កម្មវិធីធម្មតា និងករណីប្រើប្រាស់
Inner Rotor Brushless Motors៖ ល្អបំផុតសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន CNC និងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រដែលទាមទារការឆ្លើយតបរហ័ស ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងទំហំតូច។
Outer Rotor Brushless Motors: ជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងកង់អគ្គិសនី កង្ហារ ឧបករណ៍ថាមពល និងកម្មវិធីផ្សេងទៀតដែលទាមទារកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់ ប្រតិបត្តិការក្នុងល្បឿនទាបរលូន និងការធ្វើឱ្យត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
| ទិដ្ឋភាព |
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្នុង រ៉ូទ័រ |
Rotor ខាងក្រៅ ម៉ូទ័រគ្មានជក់ |
| ការដាក់ Rotor |
នៅខាងក្នុង stator |
stator ខាងក្រៅ |
| ទំហំ & រូបរាង |
បង្រួម, រាងស៊ីឡាំង |
អង្កត់ផ្ចិតធំជាង រាងពងក្រពើ |
| គ្រានៃនិចលភាព |
ទាប |
ខ្ពស់។ |
| ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំ |
ទាប តម្រង់ទិសល្បឿនលឿន |
ខ្ពស់ជាងមុន ល្បឿនទាបតម្រង់ទិស |
| ប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ |
កាន់តែប្រសើរ (stator នៅខាងក្រៅ) |
តម្រូវឱ្យមានការត្រជាក់បន្ថែម |
| រំញ័រ និងស្ថេរភាព |
រំញ័រកាន់តែច្រើនក្នុងល្បឿនទាប |
ប្រតិបត្តិការរលូន |
| កម្មវិធីធម្មតា។ |
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក មនុស្សយន្ត ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ |
កង់អេឡិចត្រូនិច កង្ហារ ឧបករណ៍ថាមពល |
ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នាស្នូលទាំងនេះជួយវិស្វករ និងអ្នករចនាជ្រើសរើសប្រភេទ rotor motorless brushless ដែលសមរម្យបំផុតដោយផ្អែកលើតម្រូវការកម្មវិធី។
ការវិភាគលម្អិតនៃ Rotor ខាងក្នុង Brushless Motor Rotors
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្នុងមានលក្ខណៈពិសេសមួយដែល rotor ដែលមានមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍វិលនៅខាងក្នុង stator windings ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងៗគ្នា និងបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនដែលមានឥទ្ធិពលលើភាពសមស្របរបស់ពួកគេសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ។
អត្ថប្រយោជន៍នៃការរចនាបង្រួម និងឧបសគ្គនៃលំហ
rotor ខាងក្នុងនៃម៉ូទ័រ brushless ជាធម្មតាមានអង្កត់ផ្ចិតតូចជាង និងប្រវែងអ័ក្សវែងជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង rotor ខាងក្រៅរបស់វា។ កត្តាទម្រង់រាងស៊ីឡាំងបង្រួមនេះធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានចន្លោះរ៉ាឌីកាល់មានកំណត់។ ជាឧទាហរណ៍ មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម និងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ តែងតែពឹងផ្អែកលើការរចនា rotor ខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រដែលមិនមានច្រាស ព្រោះវាសមនឹងការជួបប្រជុំគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់ដំណើរការ។
ម៉ាស Rotor ទាប និងផលប៉ះពាល់លើការបង្កើនល្បឿន
ដោយសារតែ rotor មានទីតាំងនៅខាងក្នុង stator ជាទូទៅម៉ាសរបស់ rotor គឺទាបជាង។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃនិចលភាព ដែលមានន័យថាម៉ូទ័រអាចបង្កើនល្បឿន និងបន្ថយយ៉ាងលឿន។ ការឆ្លើយតបបែបនេះមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងសេណារីយ៉ូនៃការគ្រប់គ្រងភាពជាក់លាក់ ដូចជាឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន CNC ឬ servo drives ដែលតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន និងទីតាំងរហ័ស។ និចលភាពទាបក៏រួមចំណែកដល់ការកែលម្អការឆ្លើយតបថាមវន្ត និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រងផងដែរ។
គុណសម្បត្តិនៃការរលាយកំដៅដោយសារតែទីតាំង stator
នៅក្នុង rotor brushless motors ខាងក្នុង, stator windings ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្រៅ, ជិតទៅនឹងលំនៅដ្ឋានម៉ូទ័រ។ ភាពជិតនេះជួយសម្រួលដល់ការសាយភាយកំដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ចាប់តាំងពីកំដៅដែលបានបង្កើតនៅក្នុង stator អាចត្រូវបានអនុវត្តទៅឆ្ងាយកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពតាមរយៈស្រោមម៉ូទ័រ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការរចនា rotor ខាងក្នុងតែងតែដំណើរការបានល្អប្រសើរក្នុងប្រតិបត្តិការថាមពលខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ ដែលការគ្រប់គ្រងកម្ដៅមានសារៈសំខាន់ណាស់។
ភាពស័ក្តិសមសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងល្បឿនលឿន និងភាពជាក់លាក់
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃនិចលភាពនៃ rotor ទាប និងការធ្វើឱ្យត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពធ្វើឱ្យ rotor brushless motors ខាងក្នុងសមល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានល្បឿនលឿនដែលទាមទារការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់។ ពេលវេលាឆ្លើយតបរហ័ស និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពរបស់ពួកគេ ក្រោមបន្ទុកផ្សេងៗគ្នា អាចឱ្យការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេនៅក្នុងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម និងឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ដែលភាពត្រឹមត្រូវ និងភាពជឿជាក់ជាចម្បង។
បញ្ហាប្រឈមក្នុងការធ្វើឱ្យត្រជាក់ រ៉ូទ័រខាងក្នុងដែលមានថាមពលខ្ពស់។
ទោះបីជាមានការសាយភាយកំដៅបានល្អជាទូទៅក៏ដោយ ភាពត្រជាក់អាចក្លាយជាបញ្ហាប្រឈមនៅក្នុងម៉ូទ័រ rotor ខាងក្នុងដែលមានថាមពលខ្ពស់ ដោយសារតែការរចនាបង្រួម។ rotor ខ្លួនវាត្រូវបានរុំព័ទ្ធដោយកំណត់លំហូរខ្យល់ដោយផ្ទាល់លើមេដែក។ ក្នុងករណីបែបនេះ វិធីសាស្ត្រត្រជាក់បន្ថែម ដូចជាខ្យល់បង្ខំ ឬត្រជាក់រាវ ប្រហែលជាចាំបាច់ដើម្បីការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង និងរក្សាដំណើរការ។
ការវិភាគលម្អិតនៃ Rotor ខាងក្រៅ Brushless Motor Rotors
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្រៅមានការរចនាប្លែកពីគេដែល rotor ព័ទ្ធជុំវិញ stator បង្កើតអង្កត់ផ្ចិតធំជាង និងរាងដូចនំផេនខេកប្លែក។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះមានឥទ្ធិពលលើទិដ្ឋភាពដំណើរការសំខាន់ៗមួយចំនួន និងធ្វើឱ្យម៉ូទ័រទាំងនេះសាកសមសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់។
អង្កត់ផ្ចិតធំជាង និងរាងដូចនំផេនខេក
លក្ខណៈកំណត់នៃម៉ូទ័រ brushless rotor ខាងក្រៅគឺការដាក់ rotor របស់វានៅខាងក្រៅ stator ។ នេះបណ្តាលឱ្យមានអង្កត់ផ្ចិត rotor ធំជាង និងកត្តាទម្រង់ដូចនំផេនខេក។ កាំកើនឡើងមានន័យថា rotor គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃបន្ថែមទៀត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានប្រវែងអ័ក្សបង្រួមខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវសមត្ថភាពបង្វិលខ្ពស់។ រូបរាងនេះសាកសមនឹងកម្មវិធីដែលមានចន្លោះរ៉ាឌីកាល់ ប៉ុន្តែប្រវែងអ័ក្សត្រូវតែត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមា។
ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ពីកាំរ៉ូទ័រធំជាង
ការបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំនៅក្នុងម៉ូទ័រ brushless គឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកាំរបស់ rotor ។ ម៉ូទ័រ rotor brushless dc ខាងក្រៅ ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីនេះ ដោយវាមានទីតាំងមេដែកនៅឆ្ងាយពីអ័ក្សកណ្តាលរបស់ម៉ូទ័រ។ កាំធំជាងនេះជួយបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ ជួយឱ្យទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ជាពិសេសនៅល្បឿនទាប។ ជាលទ្ធផល ម៉ូទ័រទាំងនេះពូកែក្នុងកម្មវិធីដែលទាមទារកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្លាំង និងការគ្រប់គ្រងបន្ទុកជាបន្តបន្ទាប់ ដូចជាកង់អគ្គិសនី និងឧបករណ៍ថាមពលជាដើម។
បង្កើននិចលភាពរបស់ Rotor និងឥទ្ធិពលរបស់វា។
ជាមួយនឹងម៉ាស់ rotor ធំជាង និងកាំ ពេលវេលានៃនិចលភាពនៅក្នុង rotor brushless motors ខាងក្រៅគឺខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនា rotor ខាងក្នុង។ និចលភាពកើនឡើងនេះមានន័យថាម៉ូទ័រឆ្លើយតបយឺតជាងទៅនឹងការបញ្ជាបង្កើនល្បឿន និងបន្ថយល្បឿន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាក៏ផ្តល់នូវការបង្វិលដ៏រលូន និងមានស្ថេរភាពជាងមុនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ កាត់បន្ថយការរំញ័រ និងសំលេងរំខានមេកានិច។ នេះធ្វើឱ្យម៉ូទ័រ rotor ខាងក្រៅល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលដំណើរការល្បឿនទាបមានស្ថិរភាពមានសារៈសំខាន់។
គុណសម្បត្តិនៃការត្រជាក់ពីផ្ទៃ Rotor លេចចេញ
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្រៅ ជាញឹកញាប់មានសក្ដានុពលភាពត្រជាក់ប្រសើរជាងមុន ដោយសារតែការដាក់ខាងក្រៅរបស់ rotor ។ ផ្ទៃដែលលាតត្រដាងរបស់ rotor អាចបញ្ចេញកំដៅបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសនៅពេលរួមបញ្ចូលជាមួយមុខងារត្រជាក់បន្ថែម ដូចជាព្រុយ ឬកង្ហារជាដើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារ stator ត្រូវបានរុំព័ទ្ធនៅខាងក្នុង វាអាចត្រូវការការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរចនា ដើម្បីគ្រប់គ្រងកំដៅដែលបង្កើតដោយ windings ។ សរុបមក ការរចនា rotor ខាងក្រៅអាចជួយសម្រួលការគ្រប់គ្រងកម្ដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។
ប្រើក្នុងប្រតិបត្តិការបន្ត និងកម្មវិធីផ្ទុកធ្ងន់
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ស្ថេរភាពមេកានិក និងការធ្វើឱ្យត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពធ្វើឱ្យម៉ូទ័រ rotor គ្មានជក់ខាងក្រៅ ស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីជាបន្តបន្ទាប់ និងបន្ទុកធ្ងន់។ ការប្រើប្រាស់ទូទៅរួមមាន កង់អគ្គិសនី កង្ហារ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានក្បាលម៉ាស៊ីនធំ និងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម។ សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំដោយរលូនក្នុងល្បឿនទាប ជាមួយនឹងរំញ័រតិចតួច បង្កើនភាពជឿជាក់ និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងបរិយាកាសដែលត្រូវការទាំងនេះ។
ការប្រៀបធៀបការអនុវត្ត៖ រ៉ូទ័រខាងក្នុងធៀបនឹងរ៉ោតទ័រខាងក្រៅ រ៉ោតទ័រគ្មានជក់
នៅពេលជ្រើសរើសរវាង rotor ខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រ brushless និង rotor ខាងក្រៅ motorless brush ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នានៃដំណើរការរបស់ពួកគេគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ចូរបំបែកទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗ ដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើ rotor ម៉ូទ័រគ្មានជក់មួយណាសាកសមនឹងតម្រូវការរបស់អ្នក។
ល្បឿនឆ្លើយតប និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការគ្រប់គ្រង
ម៉ូទ័រ rotor គ្មានជក់ខាងក្នុង ដំណើរការលឿនក្នុងការឆ្លើយតប ដោយសារម៉ាសរបស់ rotor ទាប និងកាត់បន្ថយនិចលភាពនៃនិចលភាព។ នេះមានន័យថាពួកគេបង្កើនល្បឿន និងបន្ថយលឿនជាងមុន ដោយផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់។ ពួកវាល្អសម្រាប់កម្មវិធីដូចជាមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម និងម៉ាស៊ីន CNC ដែលចលនារហ័ស និងត្រឹមត្រូវមានសារៈសំខាន់។
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្រៅមាននិចលភាពខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានពេលវេលាឆ្លើយតបយឺតជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លក្ខណៈនេះគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការកាន់តែរលូននៅក្រោមបន្ទុកថេរ ដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់កម្មវិធីដែលទាមទារការបង្វិលជាប់លាប់ ជាជាងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនយ៉ាងលឿន។
កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើម និងការគ្រប់គ្រងបន្ទុក
ម៉ូទ័រ dc rotor ខាងក្រៅ បញ្ចេញពន្លឺ ក្នុងការបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់។ កាំ rotor ធំជាងនេះ បង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំ ដែលជួយឱ្យការគ្រប់គ្រងបន្ទុកបានល្អប្រសើរក្នុងល្បឿនទាប។ នេះធ្វើឱ្យពួកវាសាកសមសម្រាប់កង់អគ្គិសនី ឧបករណ៍ថាមពល និងកម្មវិធីផ្ទុកធ្ងន់ផ្សេងទៀត។
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្នុង ជាធម្មតាផលិតកម្លាំងបង្វិលចាប់ផ្តើមតិច ប៉ុន្តែដំណើរការបានល្អក្នុងល្បឿនលឿន។ ពួកវាស័ក្តិសមជាងសម្រាប់ការងារទម្ងន់ស្រាល និងល្បឿនលឿន ដែលតម្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំមានកម្រិតមធ្យម។
ស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការ និងកម្រិតរំញ័រ
ដោយសារតែម៉ាស់របស់ rotor ធំជាង ម៉ូទ័រគ្មានច្រាសខាងក្រៅ rotor ផ្តល់នូវស្ថេរភាពមេកានិកកាន់តែច្រើន និងកាត់បន្ថយរំញ័រកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការបន្ត។ ស្ថេរភាពនេះបង្កើនភាពធន់ និងភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងឧបករណ៍ដូចជាកង្ហារ និងប្រព័ន្ធត្រជាក់។
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្នុង ខណៈពេលដែលមានប្រតិកម្មខ្លាំង អាចបង្ហាញការរំញ័រកាន់តែច្រើនក្នុងល្បឿនទាប។ ការរចនារបស់ពួកគេពេញចិត្តនឹងភាពជាក់លាក់លើភាពរលោង ដូច្នេះវិធានការគ្រប់គ្រងរំញ័រប្រហែលជាចាំបាច់នៅក្នុងកម្មវិធីរសើប។
ការគ្រប់គ្រងកំដៅ និងការបញ្ចេញកំដៅ
ការរចនា rotor ខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រគ្មានជក់ ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពី stator ដែលស្ថិតនៅខាងក្រៅជិតនឹងលំនៅដ្ឋានម៉ូទ័រ។ ការរៀបចំនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានចរន្តកំដៅ និងការសាយភាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងកម្ដៅកំឡុងពេលដំណើរការថាមពលខ្ពស់ ឬបន្ត។
ផ្ទុយទៅវិញ ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្រៅ មាន stator រុំព័ទ្ធខាងក្នុង rotor ។ ការសាយភាយកំដៅគឺពិបាកជាង ហើយជារឿយៗតម្រូវឱ្យមានយុទ្ធសាស្ត្រធ្វើឱ្យត្រជាក់បន្ថែម ដូចជាកង្ហារ ឬឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ ដើម្បីរក្សាដំណើរការ និងការពារការឡើងកំដៅ។
ការពិចារណាអំពីទំហំ និងទម្ងន់
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្នុងមានទំនោរបង្រួម និងទម្ងន់ស្រាល ដែលធ្វើឱ្យពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានឧបសគ្គចន្លោះ។ រាងស៊ីឡាំងរបស់ពួកគេសមនឹងការជួបប្រជុំតូចចង្អៀត។
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្រៅ ដែលមានទម្រង់ដូចនំផេនខេក និងមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង ធ្ងន់ជាង និងធំជាង។ ពួកវាសាកសមនឹងការរចនាដែលមានទំហំរ៉ាឌីកាល់មាន ហើយទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ជាងនេះបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃទំហំ។
របៀបជ្រើសរើស Brushless Motor Rotor ត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។
ការជ្រើសរើស ដែលសមស្រប
rotor ម៉ូទ័រ brushless - ថាតើ rotor ខាងក្នុងឬ rotor ខាងក្រៅ - អាស្រ័យលើកត្តាសំខាន់ៗជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងកម្មវិធីជាក់លាក់របស់អ្នក។ ការយល់ដឹងពីការពិចារណាទាំងនេះធានានូវប្រសិទ្ធភាព ប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់។
ការវាយតម្លៃតម្រូវការល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលជុំ
ចាប់ផ្តើមដោយការវាយតម្លៃល្បឿន និងតម្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំនៃកម្មវិធីរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើគម្រោងរបស់អ្នកទាមទារ៖
ល្បឿនលឿននិងល្បឿនលឿន ៖ ម៉ូទ័រគ្មានច្រាសខាងក្នុង គឺល្អ។ ម៉ាស់ rotor ទាប និង និចលភាពនៃនិចលភាពរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការឆ្លើយតបរហ័ស និងការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់។
កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រងបន្ទុកបន្ត : ម៉ូទ័រ rotor brushless dc ខាងក្រៅ ល្អនៅទីនេះ។ កាំ rotor ធំជាងរបស់វាបង្កើតកម្លាំងបង្វិលកាន់តែច្រើន ជាពិសេសនៅល្បឿនទាប។
ការផ្គូផ្គងនិចលភាពរបស់ rotor និងទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំទៅនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកធានានូវប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
ការវាយតម្លៃដែនកំណត់នៃទំហំ និងកត្តាទម្រង់
ពិចារណាពីកន្លែងទំនេរសម្រាប់ម៉ូទ័រ៖
ចន្លោះបង្រួមជាមួយនឹង ការបោសសំអាត រ៉ាឌីកាល់មានកំណត់ ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពី ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្នុង ។ ការរចនារាងស៊ីឡាំងតូចរបស់វាសមនឹងការផ្គុំដ៏តឹងតែង។
ប្រសិនបើការរចនារបស់អ្នកអនុញ្ញាតឱ្យមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង ប៉ុន្តែត្រូវការប្រវែងអ័ក្សតិចបំផុតនោះ កត្តាទម្រង់ដូចនំផេនខេករបស់ ខាងក្រៅ ម៉ូទ័រ ដែលមិនមានច្រាស ប្រហែលជាល្អជាង។
តុល្យភាពនៃឧបសគ្គទំហំជាមួយនឹងតម្រូវការដំណើរការគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការរួមបញ្ចូលមេកានិច។
ពិចារណាលើតម្រូវការកំដៅ និងត្រជាក់
ការគ្រប់គ្រងកំដៅគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ភាពជឿជាក់នៃម៉ូទ័រ៖
ម៉ូទ័រ គ្មានជក់ រ៉ោតទ័រខាងក្នុង របស់ ដាក់រនាស់ stator នៅខាងក្រៅ នៅជិតលំនៅដ្ឋាន ដែលជួយសម្រួលដល់ការសាយភាយកំដៅ។
ផ្ទុយទៅវិញ rotor ខាងក្រៅរបស់ម៉ូទ័រ brushless រុំព័ទ្ធ stator នៅខាងក្នុង ដែលធ្វើអោយការដកកំដៅកាន់តែពិបាក។ វិធីសាស្ត្រត្រជាក់បន្ថែម - ដូចជាកង្ហារ ឬឧបករណ៍កម្តៅ - ប្រហែលជាចាំបាច់។
វាយតម្លៃវដ្តកាតព្វកិច្ចនៃកម្មវិធីរបស់អ្នក និងសមត្ថភាពត្រជាក់នៅពេលជ្រើសរើសប្រភេទ rotor ។
ឧទាហរណ៍នៃកម្មវិធី៖ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក យានយន្តអគ្គិសនី ឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម
ឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នាចូលចិត្តការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ rotor ផ្សេងៗគ្នា៖
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និង ដែលមានភាពជាក់លាក់ មនុស្សយន្ត ជារឿយៗប្រើ ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្នុង ដោយសារការឆ្លើយតបរហ័ស និងទំហំតូចរបស់វា។
កង់អគ្គិសនី និងឧបករណ៍ថាមពល ជាធម្មតាប្រើ ម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្រៅ សម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប។
ឧបករណ៍ឧស្សាហកម្ម អាចត្រូវការប្រភេទណាមួយ អាស្រ័យលើថាតើល្បឿន ឬកម្លាំងបង្វិលជុំជាអាទិភាព។
ការយល់ដឹងអំពីកម្មវិធីធម្មតាជួយណែនាំដំណើរការជ្រើសរើសរបស់អ្នក។
តុល្យភាពតម្លៃ ការអនុវត្ត និងភាពជឿជាក់
ជាចុងក្រោយ ថ្លឹងថ្លែងការដោះដូររវាងការចំណាយ និងការអនុវត្ត៖
ម៉ូទ័រ rotor ខាងក្នុងអាចមានតម្លៃថ្លៃជាងដោយសារតែការផលិតភាពច្បាស់លាស់ ប៉ុន្តែផ្តល់នូវល្បឿន និងការគ្រប់គ្រងល្អជាង។
ម៉ូទ័ររ៉ូទ័រខាងក្រៅអាចកាត់បន្ថយការចំណាយក្នុងកម្មវិធីដែលមានកម្លាំងបង្វិលជុំ ប៉ុន្តែត្រូវការដំណោះស្រាយត្រជាក់បន្ថែម។
ពិចារណាលើភាពជឿជាក់រយៈពេលវែង និងការចំណាយលើការថែទាំ រួមជាមួយនឹងការចំណាយជាមុន។
ភាពជឿនលឿន និងការប្ដូរតាមបំណងក្នុងបច្ចេកវិទ្យា Brushless Motor Rotor
បច្ចេកវិទ្យា rotor motorless បន្តវិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលជំរុញដោយតម្រូវការសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដំណើរការប្រសើរជាងមុន និងដំណោះស្រាយតាមតម្រូវការនៅទូទាំងឧស្សាហកម្ម។ ទាំង rotor ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ rotor brushless motors ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការជឿនលឿនទាំងនេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនាសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់។
ការច្នៃប្រឌិតនៅក្នុងសម្ភារៈ Rotor និងបច្ចេកវិទ្យា Magnet
រ៉ោតទ័រគ្មានជក់ទំនើបប្រើប្រាស់សម្ភារៈម៉ាញេទិកកម្រិតខ្ពស់ដូចជាមេដែក neodymium-iron-boron (NdFeB) ។ មេដែកទាំងនេះផ្តល់នូវវាលម៉ាញេទិកខ្លាំងជាងមុន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដង់ស៊ីតេនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ និងប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ទាំង rotor ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ rotor brushless motors ។ លើសពីនេះ ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកទេសនៃការស្រោបមេដែក និងការផ្សារភ្ជាប់បង្កើនភាពធន់ និងធន់នឹងកម្ដៅ ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់កម្មវិធីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
សម្ភារៈស្នូលរបស់ Rotor ក៏មានភាពប្រសើរឡើងផងដែរ។ ការប្រើប្រាស់បន្ទះដែកស៊ីលីកុនថ្នាក់ទីខ្ពស់ជាមួយនឹងសន្លឹកស្តើងជាងមុនកាត់បន្ថយការបាត់បង់ចរន្ត eddy បង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រ និងកាត់បន្ថយការបង្កើតកំដៅ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនស្វែងរកសមាសធាតុផ្សំដើម្បីបន្ថយម៉ាស់ rotor ជាពិសេសនៅក្នុងការរចនាម៉ូតូដែលមិនមានច្រាសខាងក្នុង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការឆ្លើយតបថាមវន្ត។
ការប្ដូរតាមបំណងសម្រាប់តម្រូវការកម្មវិធីជាក់លាក់
ការប្ដូរតាមបំណងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យា rotor motor គ្មានជក់។ វិស្វករអាចកែសម្រួលទំហំ rotor ការរៀបចំមេដែក និងការរាប់បង្គោលដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការតែមួយគត់។ ឧទាហរណ៍ ម៉ូទ័រ rotor brushless dc ខាងក្រៅអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងជាមួយនឹងបង្គោលមេដែកបន្ថែមដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំសម្រាប់កង់អគ្គិសនី ខណៈពេលដែល rotor brushless motor ខាងក្នុងអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានល្បឿនលឿនដោយកាត់បន្ថយនិចលភាពរបស់ rotor ។
ការប្ដូរតាមបំណងបានពង្រីកទៅទិដ្ឋភាពនៃការរចនាមេកានិចដូចជាប្រភេទសត្វខ្លាឃ្មុំ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអ័ក្ស និងតុល្យភាពរបស់ rotor ។ ភាពបត់បែននេះធានាថា rotors គ្មានច្រាសសមឥតខ្ចោះចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធចម្រុះ ចាប់ពីឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រតូចរហូតដល់ឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់។
ការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ
rotors motorless ទំនើប រួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដូចជា Hall-effect sensors ឬ encoders ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុង rotor assembly។ ការរួមបញ្ចូលនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវមតិកែលម្អទីតាំងរបស់ rotor ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរ និងការគ្រប់គ្រងកាន់តែច្បាស់លាស់។ សម្រាប់ម៉ូទ័រគ្មានជក់ ជាពិសេសនៅក្នុងកម្មវិធីដែលតម្រូវឱ្យមានបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនល្អ ឬការគ្រប់គ្រងកម្លាំងបង្វិលជុំ ការរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់។
ការរចនាមួយចំនួនបង្កប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងមេដែក rotor ឬស្នូលដើម្បីតាមដានលក្ខខណ្ឌកម្ដៅក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ទិន្នន័យនេះជួយការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង ជាពិសេសនៅក្នុងម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្រៅ ដែលការធ្វើឱ្យត្រជាក់ stator មានបញ្ហា។
ផលប៉ះពាល់នៃការរចនា Rotor លើប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រ
ការរចនារបស់ rotor ប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រដោយផ្ទាល់។ ការដាក់មេដែកបានល្អប្រសើរ និងធរណីមាត្រ rotor កាត់បន្ថយកម្លាំងបង្វិលជុំ និងការបាត់បង់ម៉ាញេទិក។ ឧទហរណ៍ ការរៀបចំមេដែកមិនច្បាស់នៅក្នុង rotors brushless បញ្ចេញកម្លាំងបង្វិលជុំដោយរលូន កាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំលេងរំខាន។
នៅក្នុង rotor brushless motors ខាងក្រៅ អង្កត់ផ្ចិត rotor ធំជាងអនុញ្ញាតឱ្យមានដង់ស៊ីតេម៉ូម៉ង់ខ្ពស់ជាង ប៉ុន្តែការរចនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នគឺត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនិចលភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ ការរចនាម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្នុង ផ្តោតលើការបង្រួមអប្បបរមានៃម៉ាស rotor ដើម្បីបង្កើនការបង្កើនល្បឿនដោយមិនលះបង់កម្លាំងបង្វិល។
និន្នាការនាពេលអនាគតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ Brushless Motor Rotor
សម្លឹងឆ្ពោះទៅមុខ យើងរំពឹងថានឹងមានការរីកចម្រើនបន្ថែមទៀតនៅក្នុងសម្ភារៈមេដែក រួមទាំងជម្រើសដែលកម្រមាននៅលើផែនដី ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការចំណាយ និងការផ្គត់ផ្គង់។ ការផលិតបន្ថែម (ការបោះពុម្ព 3D) អាចធ្វើឱ្យធរណីមាត្ររបស់ rotor ស្មុគស្មាញពីមុនមិនអាចទៅរួច ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការរចនាទម្ងន់ស្រាល និងដំណើរការខ្ពស់។
រ៉ោតទ័រឆ្លាតវៃជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានបង្កប់ និងការទំនាក់ទំនងឥតខ្សែនឹងក្លាយទៅជារឿងធម្មតាជាងមុន ដែលគាំទ្រការថែទាំការព្យាករណ៍ និងការគ្រប់គ្រងការសម្របសម្រួល។ លើសពីនេះ ការរចនា rotor កូនកាត់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈពិសេសនៃ rotors ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ អាចនឹងលេចចេញដើម្បីឱ្យមានតុល្យភាពកម្លាំងបង្វិលជុំ ល្បឿន និងទំហំដ៏ល្អប្រសើរ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការជ្រើសរើសរវាង rotor brushless motors ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ អាស្រ័យលើល្បឿនតុល្យភាព កម្លាំងបង្វិលជុំ និងតម្រូវការលំហ។ rotors ខាងក្នុងផ្តល់នូវការឆ្លើយតបរហ័ស និងការរចនាបង្រួម ខណៈដែល rotor ខាងក្រៅផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ និងដំណើរការក្នុងល្បឿនទាបរលូន។ ការយល់ដឹងអំពីការដោះដូរទាំងនេះជួយវិស្វករជ្រើសរើស rotor ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីរបស់ពួកគេ។ ក្រុមហ៊ុន SDM Magnetics Co., Ltd. ផ្តល់ជូននូវ rotors motorless brushless ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់ គាំទ្រតម្រូវការឧស្សាហកម្មចម្រុះ ជាមួយនឹងសម្ភារៈកម្រិតខ្ពស់ និងជម្រើសប្ដូរតាមបំណង។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
សំណួរ: តើអ្វីជាភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាង rotor ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ rotors brushless motors?
A: រ៉ូទ័រម៉ូទ័រគ្មានជក់នៅក្នុងការរចនា rotor ខាងក្នុងវិលនៅខាងក្នុង stator ដោយផ្តល់នូវទំហំតូច និងការឆ្លើយតបរហ័ស។ ផ្ទុយទៅវិញ rotor ខាងក្រៅ brushless motor rotor រុំ stator ដោយផ្តល់នូវអង្កត់ផ្ចិតធំជាង និងទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ ជាពិសេសនៅល្បឿនទាប។
សំណួរ: តើប្រភេទ rotor motorless ប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងបង្វិលជុំ និងល្បឿនយ៉ាងដូចម្តេច?
A: rotor rotor ខាងក្រៅ brushless dc motor rotors បង្កើតកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ដោយសារកាំធំជាង ល្អសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានល្បឿនទាប និងផ្ទុកខ្ពស់។ rotor motorless brushless ខាងក្នុងមាននិចលភាពទាប ធ្វើអោយល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ និងការបង្កើនល្បឿនលឿនជាងមុនជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់។
សំណួរ: តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាង rotor ខាងក្នុង និង rotor ខាងក្រៅ rotor ម៉ូទ័រ brushless?
A: ការរចនា rotor ខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រគ្មានជក់មាន stator នៅខាងក្រៅ ដែលជួយសម្រួលដល់ការសាយភាយកំដៅបានប្រសើរជាងមុន។ រ៉ោតទ័រម៉ូទ័រដែលមិនមានច្រាសខាងក្រៅរុំព័ទ្ធ stator ដែលតម្រូវឱ្យមានវិធានការត្រជាក់បន្ថែមដូចជាកង្ហារ ឬឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ ដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុកកម្ដៅប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
សំណួរ៖ តើកម្មវិធីមួយណាដែលស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ rotor ម៉ូទ័រ brushless ខាងក្រៅ?
ចម្លើយ៖ កម្មវិធីម៉ូទ័រគ្មានជក់ខាងក្រៅ រួមមានកង់អគ្គិសនី កង្ហារ និងឧបករណ៍ថាមពល ដែលកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់ ប្រតិបត្តិការល្បឿនទាបរលូន និងស្ថេរភាពមេកានិចគឺចាំបាច់។
សំណួរ: ហេតុអ្វីបានជាជ្រើសរើស rotor ខាងក្នុង brushless motor rotor លើ rotor ខាងក្រៅ?
A: គុណសម្បត្តិនៃម៉ូទ័រ brushless ខាងក្នុងរួមមានទំហំតូច ការឆ្លើយតបថាមវន្តលឿនជាងមុន និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅបានប្រសើរជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម និងឧបករណ៍ដែលមានភាពជាក់លាក់ដែលត្រូវការការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនលឿន និងការត្រួតពិនិត្យត្រឹមត្រូវ។
