ቪአር መፍታት vs. Wound Rotor Resolver፡ ለ EV Resolver Sensors የትኛውን መዋቅር መምረጥ አለብህ?

የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ሲያልፉ፣ ሞተሩ - የመኪናው ዋናው 'የኃይል ልብ' - በደቂቃ በሺዎች ወይም በአስር ሺዎች በሚቆጠሩ አብዮቶች እየተሽከረከረ ነው። በዚህ ልብ ውስጥ ትንሽ ነገር ግን በጣም አስፈላጊ የሆነ አካል አለ፡ የ ፈቺ ዳሳሽ  (ወይም በቀላሉ 'መፍትሄ')። የ rotorን አቀማመጥ እና ፍጥነት ያለማቋረጥ ይከታተላል, እያንዳንዱን እንቅስቃሴ በእውነተኛ ጊዜ ወደ ተሽከርካሪው መቆጣጠሪያ ያስተላልፋል. ይህ ትንሽ ዳሳሽ እንደ ሞተር 'አይኖች' ይሰራል።

በተለዋዋጭ እምቢተኝነት (VR) መፍታት እና በቁስል rotor መፍታት መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው? ለ EV ሞተር መቆጣጠሪያ የትኛውን መምረጥ አለቦት?

I. ፈቺ ምንድን ነው፣ እና ለምንድነው ለኢቪዎች አስፈላጊ የሆነው?

ፈቺ በኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን መርህ ላይ የተመሰረተ የማዕዘን አቀማመጥ ዳሳሽ ነው። የ rotor's በትክክል ለመለካት ጥቅም ላይ ይውላል  angular displacement, የማዞሪያ ፍጥነት እና አቅጣጫ . ለቋሚ ማግኔት ሲንክሮኖንስ ሞተሮች (PMSMs) የኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ስርዓቱ ትክክለኛ የወቅቱ ሞገዶችን ወደ ሶስት ፎቅ ጠመዝማዛዎች ለማድረስ የ rotorን ትክክለኛ ቦታ በእውነተኛ ጊዜ ማወቅ አለበት ፣ በዚህም ሞተሩን በተቀላጠፈ እና በብቃት መንዳት። በመፍትሔው የተያዘው የማዕዘን ምልክት ዲኮዲንግ እና ወደ ሞተር መቆጣጠሪያው ይመገባል ፣ ይህም የሞተርን የማሽከርከር ውፅዓት ትክክለኛነት እና የአሠራር መረጋጋትን በቀጥታ ይወስናል።  ፈቺ ከሌለ ኢቪ በትክክል መጀመርም ሆነ ማስኬድ አይችልም።

ዛሬ በኢቪዎች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ከሚውሉት የመፍታት ዳሳሾች መካከል ሁለት ዋና ዋና ቴክኒካዊ አቀራረቦች አሉ-  ተለዋዋጭ እምቢታ (VR) መፍታት  እና  የቁስል rotor መፍታት . የእነሱ የስራ መርሆች እና አወቃቀሮች በከፍተኛ ሁኔታ ይለያያሉ.

II. ቪአር መፍታት፡- ከጥቅል ነጻ rotor፣ ወጣ ገባ እና የሚበረክት

የቪአር ፈቺ የስራ መርህ ከባህላዊ የቁስል rotor መፍታት በተለየ ሁኔታ የተለየ ነው። አንድ የተለመደ የቁስል rotor መፍታት አንድ ወጥ የሆነ የአየር ክፍተት ያለው ሲሆን በ rotor ሲግናል ጠመዝማዛ እና በ stator excitation ጠመዝማዛ መካከል ባለው አንጻራዊ የቦታ ለውጥ ላይ በመመርኮዝ የ rotor አንግልን ለማስላት። በአንጻሩ፣ የቪአር ፈላጊ  ሁለቱም የሲግናል ጠመዝማዛዎች እና አነቃቂ ነፋሶች በስቶተር ላይ ተስተካክለዋል ። የ rotor ጥርሶች ያሉት የተደራረበ የብረት ማያያዣዎችን ብቻ ያቀፈ ነው - ምንም ጠመዝማዛ እና ብሩሽ የሉትም ፣ ይህም  ሙሉ በሙሉ የማይገናኝ ክዋኔን ያገኛል ።.

የ rotor በሚሽከረከርበት ጊዜ, የእሱ ጨዋነት-ምሰሶ ውጤት የአየር-ክፍተት permeance ከማሽከርከር አንግል ጋር sinusoidally ይለያያል. ይህ በስታቶር ላይ ባሉት ሁለት የውጤት ጠመዝማዛዎች ውስጥ የሳይን እና ኮሳይን የቮልቴጅ ምልክቶችን ያነሳሳል። የእነዚህን ሁለት ምልክቶች ጥምርታ በመገምገም የ rotor አንግል በልዩ ሁኔታ ሊወሰን ይችላል።

የቪአር ፈላጊዎች ዋና ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ቀላል መዋቅር, ዝቅተኛ ወጪ:  rotor ምንም ጠመዝማዛ አያስፈልገውም, ጥቂት ክፍሎች አሉት, የበሰሉ ሂደቶች ይጠቀማል, እና ለማምረት ያነሰ ውድ ነው.

• እጅግ በጣም ከፍተኛ አስተማማኝነት  ፡ የእውቂያ ያልሆነ ንድፍ ማለት ምንም መልበስ እና ቅባት አያስፈልግም ማለት ነው። እንደ ያሉ ከባድ ሁኔታዎችን ይቋቋማል  ዘይት ብክለት, አቧራ, ከፍተኛ ሙቀት, እርጥበት እና ኃይለኛ ንዝረት  - በትክክል የኢቪ ሞተር በህይወት ዘመኑ የሚሰራበት የተለመደ አካባቢ.

• ቀላል ውህደት  ፡ የታመቀ አወቃቀሩ ከሞተር አንፃፊ ሲስተም ጋር መቀላቀልን ቀላል ያደርገዋል።

III. ቁስል Rotor Resolver: Rotor windings, ትክክለኛነት እንደ spearhead

የቁስል rotor መፍታት ባህላዊ የመፍትሄ ዘዴ ነው። አወቃቀሩ ከሁለት-ደረጃ ቁስል-rotor ኢንዳክሽን ማሽን ጋር ይመሳሰላል። ሁለቱም ስቶተር እና rotor ጠመዝማዛዎች አሏቸው። የማነቃቂያ ምልክቱ በ stator excitation ጠመዝማዛ ላይ ይተገበራል ፣ እና የ rotor ጠመዝማዛው እንደ ሁለተኛ ደረጃ ሆኖ ይሠራል ፣ ይህም በኤሌክትሮማግኔቲክ ማያያዣ በኩል የተፈጠሩትን ቮልቴጅ ይፈጥራል። የ rotor አንግል ሲቀየር በስቶተር እና በ rotor windings መካከል ያለው አንፃራዊ አቀማመጥ በዚሁ መሰረት ይቀየራል ፣ እና የተፈጠሩት የቮልቴጅ መጠኖች ስፋት እና ደረጃ ይቀየራሉ ፣ የማዕዘን መለካት ያስችላል።

የቁስል rotor መፍታት ዋና ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ከፍተኛ ትክክለኝነት፡-  ጠመዝማዛ ማዞሪያዎች ብዛት እንደ አስፈላጊነቱ በትክክል ሊነደፉ ይችላሉ፣ ይህም ቅስት-ሁለተኛ-ደረጃ ጥራት።

• እጅግ በጣም ጥሩ መስመራዊነት  ፡ የውጤት ቮልቴጁ ከማዞሪያው አንግል ጋር ጥብቅ የሆነ የተግባር ግንኙነትን በመጠበቅ ከፍተኛ የሲግናል ጥራትን ይሰጣል።

• የበለጸጉ የውጤት ምልክቶች፡-  ከተለያዩ አፕሊኬሽኖች ጋር በሚስማማ መልኩ በሳይን-ኮሳይን፣ ሊኒያር እና ሌሎች የውጤት አይነቶች ሊመረቱ ይችላሉ።

ሆኖም የቁስል rotor መፍታት (rotor) ጠመዝማዛዎች አሉት ፣ ይህም አወቃቀሩን የበለጠ ውስብስብ ያደርገዋል እና የበለጠ ከባድ የመሰብሰቢያ ሂደቶችን ይፈልጋል። የኢቪ ሞተሮች በተለምዶ በ15,000 ሩብ ወይም ከዚያ በላይ በሆነ ፍጥነት ሲሄዱ የ rotor windings ተለዋዋጭ ሚዛን እና አስተማማኝነት የበለጠ ፈተናዎች ያጋጥሟቸዋል።

IV. ጎን ለጎን ንጽጽር፡ ለኢቪዎች የትኛውን መምረጥ አለቦት?

ማጠቃለያ፡ ቪአር ፈላጊዎች ለኢቪዎች ተመራጭ ምርጫ ናቸው።

ምክንያቱ ግልጽ ነው፡ የተሽከርካሪው የስራ አካባቢ ከሴንሰሮች እጅግ የላቀ አስተማማኝነትን ይጠይቃል። የኢቪ ሞተር ክፍል ሞቃት፣ ዘይት ያለው እና በጣም ይንቀጠቀጣል። ይሰጣል  ። ለእነዚህ ባህሪያት ምስጋና ይግባውና  የቪአር ፈላጊዎች ግንኙነት ያልሆነ፣ ጠመዝማዛ-ነጻ rotor መዋቅር በእነዚህ አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እጅግ በጣም ብዙ አስተማማኝነት ጥቅሞችን ቪአር ፈታሾች ለ EV የሞተር አቀማመጥ ዳሳሾች ዋና ዋና ምርጫ ሆነዋል። በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መስክ ውስጥ ከ 95% በላይ የመግባት መጠን ያለው .

የቁስል rotor መፍታትን በተመለከተ እንደ ኤሮስፔስ እና ከፍተኛ-ደረጃ ሰርቪስ ስርዓቶች ባሉ ከፍተኛ ትክክለኛነት አፕሊኬሽኖች ውስጥ የማይተኩ ሆነው ይቆያሉ። ነገር ግን ከፍተኛ መጠን ላላቸው የኢቪ አፕሊኬሽኖች 'ከፍተኛ አስተማማኝነት + ከፍተኛ ወጪ ቆጣቢነት' ለሚጠይቁ የቪአር አቀራረብ አጠቃላይ ዋጋን ይሰጣል።

V. ከፍተኛ ጥራት ላላቸው ቪአር ፈላጊዎች አራት ቁልፍ የሂደት ነጥቦች

ትክክለኛውን የቴክኒክ መንገድ መምረጥ ከጦርነቱ ግማሽ ብቻ ነው. ብቃት ያለው ቪአር መፍታት  በጠንካራ የምርት ሂደቶች ላይ የተመሰረተ ነው ። VR መፍታት ምርጡን ቀደም ብሎ ያቀረበውን SDM ይውሰዱ። ኤስዲኤም አራት ወሳኝ ደረጃዎችን የሚሸፍን አጠቃላይ የሂደት ቁጥጥር ስርዓትን አቋቁሟል፡- ስቶተር ከመጠን በላይ መቅረጽ፣ ጠመዝማዛ ጠመዝማዛ፣ TIG ብየዳ እና የሙሉ ደህንነት እና የኤሌክትሪክ አፈፃፀም ፍተሻ።

(1) ስቶተር ከመጠን በላይ መቅረጽ

ስቶተር ከመጠን በላይ መቅረጽ የሚከላከለውን ቁሳቁስ በስታተር ኮር ወለል ላይ ለመልበስ ትክክለኛ መርፌን ለመቅረጽ ይጠቀማል ፣ ይህም ለነፋስ አስተማማኝ የኤሌክትሪክ መከላከያ እና ሜካኒካል ጥበቃ ይሰጣል። ጥሩ ከመጠን በላይ መቅረጽ በነፋስ መካከል ያለውን ሽፋን ብቻ ሳይሆን የ stator መዋቅራዊ ጥንካሬን ያሻሽላል ፣ ይህም ለረጅም ጊዜ በከፍተኛ ድግግሞሽ ንዝረት ውስጥ እንዲረጋጋ ያደርጋል። እያንዳንዱ ስቶተር የኢንሱሌሽን አፈጻጸም መስፈርቶችን የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ ኤስዲኤም በዚህ ደረጃ የኢንሱሌሽን ቁሶችን እና የመርፌ መቅረጫ መለኪያዎችን መምረጥን በጥብቅ ይቆጣጠራል።

(2) ጥቅልል ​​መጠምጠም

ቪአር ፈታሾች ትንሽ የስታተር ውስጣዊ ዲያሜትሮች እና ጠባብ ክፍተቶች አሏቸው፣ ይህም ጠመዝማዛ ፈታኝ ያደርገዋል። ከፍተኛ ጥራት ያለው ጠመዝማዛ ትክክለኛ የመዞሪያ ቆጠራዎች ፣ ጥብቅ አቀማመጥ እና ምንም ጣልቃ-ገብነት አያስፈልግም - ይህ ሁሉ ለፈታኙ ምልክት ትክክለኛነት ወሳኝ ናቸው። ኤስዲኤም የሲን-ኮሳይን ጠመዝማዛዎች በትክክለኛው የ sinusoidal ተራ ስርጭት መጎዳታቸውን ለማረጋገጥ ትክክለኛ የመጠምዘዝ ሂደቶችን ይጠቀማል፣ ይህም ከምንጩ የምልክት ጥራት ያረጋግጣል።

(3) TIG ብየዳ

የእርሳስ ብየዳ በመፍታት ማምረቻ ውስጥ ለጥራት ጉዳዮች የተጋለጠ እርምጃ ነው። የቪአር ፈላጊ ስድስት እርሳሶች አሉት (አበረታች/አሉታዊ፣ ሳይን ሲግናል ሁለት መስመር፣ ኮሳይን ሁለት መስመሮች)። የብየዳ ጥራት በቀጥታ አነፍናፊ ያለውን ግንኙነት አስተማማኝነት ላይ ተጽዕኖ. ኤስዲኤም በእያንዳንዱ ጠመዝማዛ እርሳስ እና ተርሚናል መካከል ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ዝቅተኛ ተከላካይ ኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ለማሳካት TIG (Tungsten Inert Gas) ብየዳ ይጠቀማል።

(4) ሙሉ ደህንነት እና የኤሌክትሪክ አፈጻጸም ፍተሻ

የመጨረሻው የጥራት ቁጥጥር በር 100% ፍተሻ ነው. ኤስዲኤም በእያንዳንዱ የቪአር መፍታት ምርት ላይ የተሟላ የደህንነት እና የኤሌትሪክ አፈፃፀም ሙከራን ያከናውናል፣የመከላከያ መቋቋምን፣የኤሌክትሪክ ሃይል ጥንካሬን፣የሽብል መቋቋምን፣የትራንስፎርሜሽን ሬሾን እና የሲን-ኮሳይን የውጤት ሲግናል ወጥነትን ይሸፍናል። ሁሉንም የፍተሻ ዕቃዎች የሚያልፉ ምርቶች ብቻ እንደ ብቁ ሆነው የተረጋገጡ እና ለደንበኞች ይደርሳሉ።

ከስታቶር ኦቨርሞልዲንግ እስከ ጠመዝማዛ ጠመዝማዛ፣ ከTIG ብየዳ እስከ ሙሉ ደህንነት እና ኤሌክትሪክ ፍተሻ፣ ኤስዲኤም በእያንዳንዱ የማምረቻ ደረጃ ከፍተኛ ደረጃዎችን እና ጥብቅ መስፈርቶችን ይጠብቃል፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው፣ ከፍተኛ ወጥነት ያለው የቪአር ፈታሽ ምርቶችን ለEV ደንበኞች ለማቅረብ ቁርጠኛ ነው።

VI. የመጨረሻ ቃላት

ቪአር ፈታሾች እና የቁስል rotor መፍታት እያንዳንዳቸው የራሳቸው ጥንካሬ አላቸው። ነገር ግን፣ በEV መስክ፣ አስተማማኝነት እና ዋጋ ሁለቱም እጅግ በጣም የሚጠይቁ ሲሆኑ፣ ቪአር ፈላጊዎች ምክንያት ጎልተው ይታያሉ  በአቋራጭነታቸው፣ ግንኙነት በሌላቸው እና በበሰሉ ሂደቶች ፣ ለዋና ዋና የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች ዋና ምርጫ። የቴክኖሎጂውን ስር መለስ ብለን ስንመለከት፣ ቪአር ፈላጊዎች በመጀመሪያ ለአውቶሞቢሎች የተነደፉ አይደሉም - ከኤሮ ስፔስ እና ወታደራዊ ኢንዱስትሪዎች ፍጹም አስተማማኝነትን በማሳደድ በከባድ ሁኔታዎች መጡ። አሁን ይህ ቴክኖሎጂ ወደ ኢቪ መስክ 'ወረደ' ስለሆነ የሞተርን ዋና ፍላጎቶች በትክክል ያሟላል።

ትክክለኛውን የቴክኖሎጂ መንገድ መምረጥ አስፈላጊ ነው, ነገር ግን ትክክለኛውን አቅራቢ መምረጥ እኩል ነው. ከማኑፋክቸሪንግ ትክክለኛነት እስከ የጥራት ቁጥጥር ድረስ የእያንዳንዱ የሂደት እርምጃ ጠንከር ያለ አፈፃፀም ሴንሰሩ 'የማይፈቅድልዎት' መሰረታዊ ዋስትና ነው።